View Full Version : Зеппелин над Бруклином
Sixteen
09-16-2007, 09:37 PM
сегодня над бруклином летал туда и сюда весь день
здоровенный и белый и классный дирижабль с мотором.
интересно к чему бы это?
crazy-mike
09-17-2007, 10:32 AM
сегодня над бруклином летал туда и сюда весь день
здоровенный и белый и классный дирижабль с мотором.
интересно к чему бы это?
А вдруг это "Гинденбург" - "сквозь время"? ;)
Sixteen
09-17-2007, 10:33 AM
А вдруг это "Гинденбург" - "сквозь время"? ;)
да нет, он был нипахож совсем. но он все время летал тудом сюдом.
при чем без рекламы. я даже стал думать - а фиг ли их не используют
для перевозки грузов. вот скажем мне холодильник могли бы на дирижабле привезти, и спустили бы его прям на балкон на канате.
cosmopolit
09-17-2007, 10:33 AM
а у меня над домом самолеты летают низко, номера на пузе видно...
К чему бы это....:rolleyes:
Sixteen
09-17-2007, 10:34 AM
а у меня над домом самолеты летают низко, номера на пузе видно...
К чему бы это....:rolleyes:
будет дождь!
cosmopolit
09-17-2007, 10:35 AM
да нет, он был нипахож совсем. но он все время летал тудом сюдом.
при чем без рекламы. я даже стал думать - а фиг ли их не используют
для перевозки грузов. вот скажем мне холодильник могли бы на дирижабле привезти, и спустили бы его прям на балкон на канате.
ну ты буржуй!
у тебя оказывается еще и балкон есть!
доставку холодильника проанализируй в паре с роялем - дешевле будет :D
Sixteen
09-17-2007, 10:38 AM
ну ты буржуй!
у тебя оказывается еще и балкон есть!
доставку холодильника проанализируй в паре с роялем - дешевле будет :D
рояль не влезет. там мало места.
я думаю может надо гитарку прикупить и поставить на специальную
подставочку. тогда я буду приходить домой и учицца брать аккорды.
cosmopolit
09-17-2007, 10:39 AM
рояль не влезет. там мало места.
я думаю может надо гитарку прикупить и поставить на специальную
подставочку. тогда я буду приходить домой и учицца брать аккорды.
пожалей соседей!;)
Sixteen
09-17-2007, 10:45 AM
пожалей соседей!;)
а фиг ли, окустика без усилителя до них не достанет. это тебе не фанерный дом какой нить, это панимаш из бетона строили!
( и ваще, ты вот с роялем хотела влезть, а рояль громче может играть! )
возвращаясь к дирижабелю. какая разница между дирижабелем
и аэростатом?
cosmopolit
09-17-2007, 10:51 AM
а фиг ли, окустика без усилителя до них не достанет. это тебе не фанерный дом какой нить, это панимаш из бетона строили!
( и ваще, ты вот с роялем хотела влезть, а рояль громче может играть! )
возвращаясь к дирижабелю. какая разница между дирижабелем
и аэростатом?
аэростат - прадедушка дирижабля
Sixteen
09-17-2007, 10:53 AM
аэростат - прадедушка дирижабля
то есть аэростат такой маленький, сморщеный, седой старикашка
а дирижабель такой маладой джыгит?
crazy-mike
09-17-2007, 10:57 AM
аэростат - прадедушка дирижабля
Немного сложнее. Различались наполненные горячим воздухом и водородом или гелием. (проще говоря "монгольфьеры" и "аэростаты"). Воздух можно было нагревать горелкой на борту и увеличивать подъемную силу...
Дирижабли - делились на "жесткие" и "мягкие"...Основным отличием дирижабля от аэростата все же был мотор...(все равно какой - хоть велопривод - такие тоже были)
cosmopolit
09-17-2007, 10:58 AM
то есть аэростат такой маленький, сморщеный, седой старикашка
а дирижабель такой маладой джыгит?
я понимаю куда ты клонишь!
Выдайте коту летательный аппарат в виде резиновой Зины! :D
Sixteen
09-17-2007, 11:01 AM
Немного сложнее. Различались наполеннные горячим воздухом и водородом или гелием. (проще говоря "монгольфьеры" и "аэростаты"). Воздух можно было нагревать горелкой на борту и увеличивать подъемную силу...
Дирижабли - делились на "жесткие" и "мягкие"...Основным отличием дирижабля от аэростата все же был мотор...(все равно какой - хоть велопривод - такие тоже были)
кррруууто, хочю дирижабельный лисапедик! и штоб с него можно
было прыгнуть на параплане!
crazy-mike
09-17-2007, 11:05 AM
кррруууто, хочю дирижабельный лисапедик! и штоб с него можно
было прыгнуть на параплане!
На сверхзвуковом самолете - круче! (хотя с него на параплане лучше не прыгать)
Sixteen
09-17-2007, 11:07 AM
На сверхзвуковом самолете - круче! (хотя с него на параплане лучше не прыгать)
вот именно. мне померещилось что ты написал сверхзвуковой вертолет, и я на секунду афегел! к тому же маленький дирижабль можно просто привязать веревкой к дому. а вот сверхзвуковой самолет так не привяжыш!
crazy-mike
09-17-2007, 11:14 AM
маленький дирижабль можно просто привязать веревкой к дому. а вот сверхзвуковой самолет так не привяжыш!
:evillaugh Не так чтобы уж совсем не привяжешь...ИСЗ (искусственные спутники земли) ведь "зависают" над определенной точкой земного шара (параметры орбиты правильно подобрать надо против направления вращения Земли вокруг своей оси). Существуют проекты "космических лифтов" - трос от спутника до точки на поверхности Земли и по нему ездит "хреновина" с грузами. Это одно из направлений развития в программе РосКосмоса...
Sixteen
09-17-2007, 11:17 AM
:evillaugh Не так чтобы уж совсем не привяжешь...ИСЗ (искусственные спутники земли) ведь "зависают" над определенной точкой земного шара (параметры орбиты правильно подобрать надо против направления вращения Земли вокруг своей оси). Существуют проекты "космических лифтов" - трос от спутника до точки на поверхности Земли и по нему ездит "хреновина" с грузами. Это одно из направлений развития в программе РосКосмоса...
дык ведь далеко лазить придецца!
нет, дирижабель что ниговори, легче привязать!
crazy-mike
09-17-2007, 11:20 AM
дык ведь далеко лазить придецца!
нет, дирижабель что ниговори, легче привязать!
Привязать - можно. Удерживать - трудно. У дирижаблей очень большая "парусность". - основная причина , по которой они очень неудобны в эксплуатации. Конечно - они "жрут меньше горючего" (но это тоже - неоднозначно. Все зависит от направления ветра)
cosmopolit
09-17-2007, 11:20 AM
дык ведь далеко лазить придецца!
нет, дирижабель что ниговори, легче привязать!
ага, вопрос с парковкой транспортного средства будет решен на собственном балконе
и трафик на маленьких высотах не такой плотный
Чеширич, прибьют тебя владельцы автомобильных концернов за рекламу альтернативных средств передвижения
Sixteen
09-17-2007, 11:23 AM
Привязать - можно. Удерживать - трудно. У дирижаблей очень большая "парусность". - основная причина , по которой они очень неудобны в эксплуатации. Конечно - они "жрут меньше горючего" (но это тоже - неоднозначно. Все зависит от направления ветра)
у меня афигенная идея как снизить парусность. надо понаделать
в дирижабеле много много сквозных каналов штоб пропускать ветер
сквозь них. а в каналы зафигачить маленькие ветряные турбинки
и добывать лектричество. если после всего этого конструкция полетит,
то это будет афегитильно.
crazy-mike
09-17-2007, 11:24 AM
и трафик на маленьких высотах не такой плотный
Полицейские вертолеты вроде бы тоже не на очень больших высотах летают.
А если вспомнить роль "аэростатов воздушного заграждения" во время WW II - то скорее от полиции "достанется на орехи" ...;)
Sixteen
09-17-2007, 11:25 AM
ага, вопрос с парковкой транспортного средства будет решен на собственном балконе
и трафик на маленьких высотах не такой плотный
Чеширич, прибьют тебя владельцы автомобильных концернов за рекламу альтернативных средств передвижения
если ани чем-то недовольны, на них можно всегда сбросить российского
папу бомб.
crazy-mike
09-17-2007, 11:28 AM
у меня афигенная идея как снизить парусность. надо понаделать
в дирижабеле много много сквозных каналов штоб пропускать ветер
сквозь них. а в каналы зафигачить маленькие ветряные турбинки
и добывать лектричество. если после всего этого конструкция полетит,
то это будет афегитильно.
Конструкция корпуса очень сильно усложнится...Стоимость возрастет и т.д.
Хотя можно применять новые пористые материалы и вообще отказаться от классической "оболочки воздушного шара" (мягкой или жесткой).
Кстати - мелькают идеи о старте космических ракет на околоземную орбиту с борта дирижабля (для эконмии топлива)...
Sixteen
09-17-2007, 11:29 AM
Конструкция корпуса очень сильно усложнится...Стоимость возрастет и т.д.
Хотя можно применять новые пористые материалы и вообще отказаться от классической "оболочки воздушного шара" (мягкой или жесткой).
Кстати - мелькают идеи о старте космических ракет на околоземную орбиту с борта дирижабля (для эконмии топлива)...
да уже построили бы косые рельсы разгонные в несколько километров ...
это все же более выполнимо чем всякие космичискии лифты.
а дирижабель ваще имеет право состоять из кучи плоскостей
заполненых легким веществом. или даже вакуумом. но вакуумом
трудней, там свои проблемы.
crazy-mike
09-17-2007, 11:31 AM
да уже построили бы косые рельсы разгонные в несколько километров ...
это все же более выполнимо чем всякие космичискии лифты.
Для космических лифтов хотят изготавливать тросы из мономолекулярных нитей...Лифты бы очень сильно удешевили сборку орбитальных модулей...
Sixteen
09-17-2007, 11:33 AM
Для космических лифтов хотят изготавливать тросы из мономолекулярных нитей...Лифты бы очень сильно удешевили сборку орбитальных модулей...
а представь себе што будит если сделать дирижабль из мономолекулярных нитей!
crazy-mike
09-17-2007, 11:36 AM
а представь себе што будит если сделать дирижабль из мономолекулярных нитей!
Лучше из мембран - и вообще - он может быть одной большой губкой с очень сложной сетью капилляров...(при помощи нанотехнологий) - и сам он может быть одной большой летающей транспьютерной системой...
Sixteen
09-17-2007, 11:37 AM
Лучше из мембран - и вообще - он может быть одной большой губкой с очень сложной сетью капилляров...(при помощи нанотехнологий) - и сам он может быть одной большой летающей транспьютерной системой...
об этом уже написал писатиль фантаст Джон Варли, у него были разумные блимпы летаюсчие. они вырабатывали водород, летали
на водороде. не любили когда к ним приближались с металлическими
предметами.
crazy-mike
09-17-2007, 11:41 AM
об этом уже написал писатиль фантаст Джон Варли, у него были разумные блимпы.
Современный уровень развития техники ведь позволяет это реализовать...
Только у дирижабля всегда будет основная проблема - скорость...Может быть для быстрой доставки надо будет скомбинировать идею дирижабля и лифта:
Поднимать груз на дирижабль - а потом пусть он пикирует оттуда на чем-нибудь безмоторном по кратчайшему расстоянию и включает двигатели только для маневра и торможения.
cosmopolit
09-17-2007, 11:47 AM
я жду, когда вы начнете развивать идею межпланетных перелетов...
crazy-mike
09-17-2007, 11:49 AM
я жду, когда вы начнете развивать идею межпланетных перелетов...
прямо с балкона?
cosmopolit
09-17-2007, 11:50 AM
прямо с балкона?
лучше прямо с койки;)
crazy-mike
09-17-2007, 11:55 AM
лучше прямо с койки;)
тех кто был особо боек - прикрутили к спинкам коек.
(Владимир Высоцкий) :grum:
Sixteen
09-17-2007, 11:56 AM
нада в кровать приделать риактивный двигатиль.
и будет как у фантомаса!
crazy-mike
09-17-2007, 11:57 AM
нада в кровать приделать риактивный двигатиль.
и будет как у фантомаса!
Комиссар Жюв на ней ездил - а не летал...;)
Sixteen
09-17-2007, 11:58 AM
Комиссар Жюв на ней ездил - а не летал...;)
значит будет круче чем у фантомаса.
cosmopolit
09-17-2007, 12:08 PM
и никто так и не вспомнил про Карлсона ;)
ему обидно
Sixteen
09-17-2007, 04:39 PM
и никто так и не вспомнил про Карлсона ;)
ему обидно
а при чем здесь карлсон. у него не было реактивной кровати.
а если бы была то он бы захотел ее подвзорвать.
Фима Собак
09-17-2007, 06:01 PM
Кстати - мелькают идеи о старте космических ракет на околоземную орбиту с борта дирижабля (для эконмии топлива)...
но очень большим может оказаться расход дирижаблев, они ж сгорать все будут ярким пламенем. И эта, точка опоры где будет?
crazy-mike
09-18-2007, 02:47 AM
но очень большим может оказаться расход дирижаблев, они ж сгорать все будут ярким пламенем. И эта, точка опоры где будет?
Насколько я понял - при таком способе старта - от дирижабля или самолета не отталкиваются , а просто с него начинают падать и включают реактивные двигатели...Дирижабль после "отцепляния" такого груза - сам резко уходит вверх или в бок - и поэтому не взорвется (даже если наполнен водородом - а не гелием)....