Стамбульский канал как составная часть "Великого Шёлкового пути"

[Alik Bahshi]

Алик Бахши

Стамбульский канал как составная часть
«Великого Шёлкового пути»

Турция приступает к осуществлению грандиозного проекта строительства судоходного канала «Стамбул» из Черного моря в Мраморное море. Канал, прорытый параллельно Босфору, обеспечит проход кораблей любого тоннажа, включая авианосцы. На концах канала намечено строительство двух новых городов. Цель строительства разгрузить Босфор, который уже не справляется с количеством проплывающих кораблей, вынужденных на входе в пролив выстраиваться в очередь, загромождая акваторию.



В расположенном по обеим берегам Босфора 15 миллионном городе 1,5 млн жителей ежедневно пересекают пролив на паромах, катерах, лодках. Если через Панамский канал проходят в год 14 тыс. судов, Суэцкий канал 19 тыс., то Босфор пропускает в год 45-50 тыс. судов. При такой насыщенности акватории пролива проход судов, особенно с горючими и взрывоопасными веществами, представляет опасность как для населения города, так и для экологии. Необходимость в дублирующем канале назрела давно и вот, по словам президента Эрдогана, в конце июня состоится церемония по началу строительства канала, завершение которого планируется на 2023 год к 100-летию Турецкой республики.

Безусловно стамбульский канал, являясь составной частью логистической системы возрождённого «Великого Шёлкового пути»(1), будет иметь геостратегическое значение и в этом отношении интересно заявление Эрдогана о том, что Конвенция Монтрё о статусе проливов Босфор и Дарданеллы не распространяется проектируемый канал «Стамбул». Если, согласно конвенции Монтрё, суда любых стран в мирное время могут беспрепятственно пользоваться проливами, то за проход по каналу «Стамбул», который естественно будет находится под полным суверенитетом Турции, придётся оплатить. Ограничения конвекции по тоннажу и времени пребывания в черноморской акватории касаются только военных кораблей нечерноморских государств. Однако, если быть скрупулёзным в отношении конвенции Монтрё, то, например американский авианосец «Нимитц» может пройти проливы, подняв флаг Турции, или Румынии, или Болгарии под предлогом передачи корабля стране, которая является членом НАТО. Кстати, на членство в НАТО претендуют ещё две причерноморские страны Украина и Китай. Более того, при необходимости, чтобы обойти конвенцию Монтрё, Турция может, также как и в случае с Босфором, продублировать Дарданеллы, прорыв небольшой канал длиной в 10 км через узкий полуостров Галлиполи.

Канал «Стамбул», расширяет возможности Босфора и позволит значительно увеличить грузопоток товаров из Азии, доставляемых «Великим Шёлковом путём» от Баку до Батума, чтобы оттуда, воспользовавшись уже морским путём, перевезти в Европу.

1. Возрождение «Великого Шёлкового пути». https://alikbahshi.livejournal.com/36842.html
06.06. 2021

[Kadet]

"Кстати, на членство в НАТО претендуют ещё две причерноморские страны Украина и Китай." (ц)
Хороший глобус у автора....

[_Че_]

Однако, если быть скрупулёзным в отношении конвенции Монтрё, то, например американский авианосец «Нимитц» может пройти проливы, подняв флаг Турции, или Румынии, или Болгарии под предлогом передачи корабля стране, которая является членом НАТО. Кстати, на членство в НАТО претендуют ещё две причерноморские страны Украина и Китай.

Чтобы быть скурпулезным в отношении конвенции Монтре, ее надо хоть раз прочитать. Согласно десятому пункту чтобы "Нимиц" прошел Босфор, он должен быть передан Турции и при этом Турция должна быть в состоянии войны, что само по себе уже делает такой сценарий невозможным. К тому же в конвенции ничего не сказано про НАТО (ибо оной организации на момент заключения конвенции не существовало). Ну и "причерноморская страна Китай" которая к тому же мечтает о вступлении в НАТО - это конечно эпик фэйл.

Аффтар, не пиши о геополитике. Не твое это.

[Whoever]

"Кстати, на членство в НАТО претендуют ещё две причерноморские страны Украина и Китай." (ц)
Хороший глобус у автора....

Если мы тут будем продолжать ссориться и заниматься мелочами, типа России, Азербайджана или Армении, то Китай станет причерноморской страной!

[crazy-mike]

Если мы тут будем продолжать ссориться и заниматься мелочами, типа России, Азербайджана или Армении, то Китай станет причерноморской страной!

Китай уже довольно давно можно считать даже Средиземноморской страной.
( самое интересное случится когда Китай просто купит Гибралтар и Суэцкий канал )

[Alik Bahshi]

Если мы тут будем продолжать ссориться и заниматься мелочами, типа России, Азербайджана или Армении, то Китай станет причерноморской страной!

Браво!!! И благодарю за внимательность читающих меня.

[crazy-mike]

Браво!!! И благодарю за внимательность читающих меня.

мы Вас очень внимательно читаем , но просто динамика развития сегодняшней ситуации в регионе опережает ваши прогнозы , которые были вполне актуальными до начала коронавирусной эпидемии. Кстати , и в Турции , и в Иране ситуация с ковидом довольно серьёзная. А доходяги ( особенно коронавирусные ) никаких великих каналов особо не настроят. Ну там ещё влияние ковида на способность НАТО "доминировать" в регионе. Практически всем странам НАТО сейчас важнее "оживить экономику" чем хоть какого-либо "агрессора" уравновешивать. Т.е. они готовы к достижению разумного компромисса с РФ при взаимном "сохранении лица".

[crazy-mike]

Аффтар, не пиши о геополитике. Не твое это.

ну почему же ? У аффтара много интересных мыслей из 2019 года. Это как на машине времени перемещаться в альтернативное прошлое , где Мустафа Кемаль и Эрвер паша соображают на троих с Карлом Радеком после захода солнца , совместной молитвы и исполнения Интернационала на среднеперсидском с ширазским акцентом. ( т.н. персидский идиш ). Ну и хор из 26 бакинских комиссаров им подпевает то на английском , то на урду.

[_Че_]

ну почему же ? У аффтара много интересных мыслей из 2019 года. Это как на машине времени перемещаться в альтернативное прошлое , где Мустафа Кемаль и Эрвер паша соображают на троих с Карлом Радеком после захода солнца , совместной молитвы и исполнения Интернационала на среднеперсидском с ширазским акцентом. ( т.н. персидский идиш ). Ну и хор из 26 бакинских комиссаров им подпевает то на английском , то на урду.

Я, к сожалению, только недавно стал фанатом аффтара, так что о его ранних трудах могу судить лишь быстро прокрутив его ЖЖ. Уважаемый мыслитель яростно топит за идеи пантюркизма, панисламизма, и соответствующего каганата. Столь яростно, что уж больно часто теряет здравый смысл.

[crazy-mike]

Я, к сожалению, только недавно стал фанатом аффтара, так что о его ранних трудах могу судить лишь быстро прокрутив его ЖЖ. Уважаемый мыслитель яростно топит за идеи пантюркизма, панисламизма, и соответствующего каганата. Столь яростно, что уж больно часто теряет здравый смысл.

шиза в том , что "пантюркизмов" было ( и даже сейчас есть ) больше одного. С панисламизмом всё аналогично. Ко всему прочему панисламизмы клинчуют с пантюркизмами.