Кирдык твоей Америке

[Chatsky]

Название сменили - Баба Яга осталась!

Слив засчитан.

[-Helena-]

Ну чо там, Трамп уже вывел всех, кто мутил с бюллетенями и счетными компами, на чистую воду?

[Птиц]

да, такой клоунады не было 20 лет, с выборов 2000-го

[-Helena-]

7 декабря штат Техас подал иск непосредственно
в Верховный суд США, оспаривая избирательные процедуры в Джорджии, Мичигане, Пенсильвании и Висконсине
на том основании, что они
нарушили Конституцию США.

не знаю как поступит в этом случае Верховный суд США отменит ли выборы вааще?

и назначит новые?

[-Helena-]

Восемь штатов присоединились к иску в Верховный суд США вместе с Техасом против нарушения Конституции в 4-х штатах:

Луизиана, Арканзас, Алабама, Флорида, Кентукки, Миссисипи, Южная Дакота и Южная Каролина.

писец... это же конфедераты, "южане".

Те же самые штаты....

новый "Форт Самтер"... )))

[-Helena-]

таки да, кирдык!!!

[OLYA-OLYA]

Калифорнии кирдык - так это точно. Присматриваю себе домик где-нибудь в Тампе...Сестра и племянница из Нью Йорка тоже собираютсэ уезжать...

Однозначно,домик так примерно штук за 280 будет куда лучше твоего Калифорнийского по всем параметрам.а свыше 280 штук,вообще атас!

[linde]

Экономика США разорвана в клочья

Американский авиагигант Boeing терпит колоссальные убытки на фоне пандемии коронавируса. Прогнозы Boeing относительно будущих доходов не отличаются оптимизмом. Пока высший менеджмент Boeing старается уменьшить и адаптировать затраты компании, аналитики предвещают крупнейшему производителю авиатехники снижение спроса на самолеты в ближайшие десять лет. Подробнее — в материале ФАН.

Boeing влез в долги
Экономический аналитик рассказал, что выручка и прибыль Boeing демонстрировали стабильные показатели до 2019 года. Крушение Boeing 737 MAX в Индонезии 29 октября 2018 года не оказало серьезного влияния на доходы компании. Однако второе крушение Boeing 737 МАХ 10 марта 2019 года, спустя пять месяцев после первой катастрофы, заставило многие авиакомпании отказаться от эксплуатации самолета. Заказы на Boeing 737 МАХ стали массово отменяться, что ударило не только по авторитету компании, но и отразилось на показателях чистой прибыли.

Boeing влез в долги из-за пандемии и катастроф 737 МАХ
Boeing влез в долги из-за пандемии и катастроф 737 МАХ
Федеральное агентство новостей
В 2020 году на фоне пандемии и локдауна в мире показатели чистой прибыли Boeing опустились ниже нуля, следовательно, и капитал компании начал еще больше уходить в отрицательную зону. Со второго квартала 2019 года Boeing стабильно наращивает долги — происходит это быстрее, чем растут активы.

Судя по динамике денежного потока от операционной деятельности, компания явно испытывает проблемы с притоком средств, заключил аналитик. Это означает, что Boeing приходится наращивать долги, чтобы обеспечивать свои обязательства перед акционерами и кредиторами.

Практически все коэффициенты Boeing, начиная со второго квартала 2019 года, имеют отрицательную динамику, кроме дивидендной доходности. Специалист объяснил, что компания, несмотря на плохую прибыль и высокие затраты, старается выплачивать дивиденды своим акционерам не хуже предыдущих значений, чтобы поддержать свою капитализацию. Однако учитывая отрицательные показатели прибыли, дивиденды выплачиваются из набранных долгов, которые Boeing активно копит последнее время.

Тяжелое десятилетие
В Boeing прогнозируют снижение спроса на гражданские самолеты в ближайшее десятилетие и готовятся к низкой доходности компании. За девять месяцев 2020 года компания поставила всего 98 самолетов против 301 за тот же период прошлого года. За весь 2018 год Boeing реализовал 806 самолетов, из них 580 штук (72%) — 737 МАХ.

Boeing влез в долги из-за пандемии и катастроф 737 МАХ
Boeing влез в долги из-за пандемии и катастроф 737 МАХ
wikipedia.org / Oleg V. Belyakov / CC BY-SA 3.0
В компании не питают излишнего оптимизма по отношению к будущим доходам и адаптируют затраты компании под данный сценарий. Так, компания сократила 30 тысяч сотрудников (19% от уровня 2019 года).

Удержать компанию на плаву позволит решение Федерального управления гражданской авиации США (FAA) намеренно снять запрет на использование 737 MAX. Регуляторы других стран также пересмотрят свое отношение к Boeing 737 MAX. Авиакомпании понадобится минимум месяц, чтобы обновить ПО и провести тренировки пилотов перед возобновлением полетов 737 MAX. Но и в этом случае не приходится надеяться на резкий рост выручки компании, поскольку 737 MAX вряд ли будет пользоваться высоким спросом у авиакомпаний. Российский лоукостер «Победа» сообщил, что наймет юристов для расторжения сделки по лизингу Boeing 737 MAX, но в авиакомпании не исключили вариант обмена на другие модели Boeing.

https://riafan.ru/1333647-boeing-got...torii-kompanii

[-Helena-]

Слив засчитан.

Андрей, такой писец... такого никада раньше не было!!!)))

Госсекретарь США Майк Помпео
в последний момент отменил свою поездку в Европу, после того как глава МИД Люксембурга Жан Ассельборн и высокопоставленные европейские официальные лица отказались с ним встретиться, сообщает Reuters.

[bdams]

Сдулась Америчка в одночасье, как банановая какая....