Торговые войны в XXI веке, за энергоресурсы и рынки сбыта - уже идут!

[-Helena-]

Это просто писец...

Контейнеровоз Ever Given, снятый вчера с мели, снова застрял и перекрыл Суэцкий канал!



СМИ выяснили об очередном провале спасательной операции в Суэцком канале.
Уже неделю там пытаются снять с мели судно Ever Given, которое перевозит несколько сотен контейнеров.

В понедельник, 29 марта, стало известно, что контейнеровоз сняли с мели.
но сильный ветер снова развернул судно,
он вновь перекрыл канал.

Судно пытались снять специалисты, которые были приглашены из Европы.
Президент Египта постановил снимать контейнеры с судна.
Над решением вопроса с судном Ever Given работали 15, а теперь 17 буксиров...

а было бы еще лучче если бы эту махину вааще не пускали в узкий, построенный больше 200 лет назад, канал...
имхо!

R.S. В сетях упорно ползут слухи, что это конкуренты устроили!
контейнеровоз то китайский и груз тоже...

[Agencys]

Это просто писец...

Контейнеровоз Ever Given, снятый вчера с мели, снова застрял и перекрыл Суэцкий канал!



СМИ выяснили об очередном провале спасательной операции в Суэцком канале.
Уже неделю там пытаются снять с мели судно Ever Given, которое перевозит несколько сотен контейнеров.

В понедельник, 29 марта, стало известно, что контейнеровоз сняли с мели.
но сильный ветер снова развернул судно,
он вновь перекрыл канал.

Судно пытались снять специалисты, которые были приглашены из Европы.
...

Очередной ФЕЙК дешевой кремлевской пропагандистки ! "
Я понимаю, что за 5 копеек строчка тебе лень инет шерстить в перерывах между основной работой и ты уже достаточно накосячила на этом форуме, поэтому репутация для такого ноунейма ничего не стоит , но я не понимаю для чего ты постоянно лепишь фейки, которые легко разоблачаются...

Итак,
Во-первых на судне не несколько сотен как ты утверждаешь, а более 18 ТЫСЯЧ контейнеров - его полная контейнеровместимость 20 тыс TEU и на всех фото четко видно, что судно загружено почти под завязку!
ТЫЦ № 1 для твоего ликбеза : https://www.marinetraffic.com/en/ais...sel:EVER_GIVEN

Во-вторых, никакого повторного перекрытия канала не было - и ты тупо прилепила фото того единственного случая, когда EVER GIVEN потерял управление и врезался в берег Суэцкого канала 23 марта 2021 года!
Это легко проверить сравнивая фотографии, которые опубликованы до 29 марта, когда судно освободили из плена - там с левого борта четко виден изгиб оросительного канала, который трудно спутать с чем-то еще !
ТЫЦ № 2 для твоего ликбеза - вот спутниковое фото от 25 марта - за EVER GIVEN (длина 400 метров) стоит контейнеровоз MAERSK DENVER (длина 299м) и ASIA RUBY III (длина 200м), которые шли следом, а потом были вынуждены остановиться у берега :





В-третьих, касательно задействованных буксиров - если тебя забанили на гугле, просто возьми калькулятор и пересчитай на своей же фотке!

Тебя давит жаба, что египтяне отказались от помощи России ?
Ну так просто смирись...

[Agencys]

Итак,


Вот вкратце как все случилось :


https://www.youtube.com/watch?v=koSyJrjdQyY - последнее судно длиной 200м бросало как щепку в проруби !


Далее развитие событий в картинках :

[XCNY]

Требую опровержения Хелена не такая ,она правдиво все копипэйстит,не вдаваясь в побродности)))Аа кстати ,судно принадлежит ипонской компани,не китайской.

[-Helena-]

Требую опровержения Хелена не такая ,она правдиво все копипэйстит,не вдаваясь в побродности)))Аа кстати ,судно принадлежит ипонской компани,не китайской.

- да ты чо?
ну может контейнеровоз и японский,
но идет из Китая значит и груз (контейнеры) - китайские!

в сетях один капитан дальнего плавания писал, что прежде чем разрешить проход по каналу, администрация канала подробно уточняет:
тип судна, его размеры, тоннаж и прочие корабельные размеры и вес...
и судя по размерам и глубине самого канала,
да еще сразу после очередной песчаной бури,
(после бурь там всегда прочищают/углубляют канал от песка!)
вывод в сетях такой:
- тот кто давал разрешение на проход этой махины или дебил или "вредитель" которого купили или заставили конкуренты Китая...
и я с этим согласна!

[-Helena-]

Какая история замечательная!

Оказалось, что огромное количество кораблей ВМФ Германии оснащено навигацией от российской компании "Транзас"
и теперь немцы бьют тревогу, что эти устройства чуть ли не с закладками и вообще дают возможность устроить саботаж, или диверсию...

[-Helena-]

Хаос разгорается, вход идет фсе...

[-Helena-]

Бойкот Nike, Adidas и H&M в Китае спровоцировал мордобой в Америке.

Жуткое видео на YouTube об избиении 29 марта пожилой китаянки стало вирусным. Кстати, телевизионные каналы США не решились его показать в оригинале.

Недалеко от Таймс-сквер в Манхэттене 65-летняя хрупкая женщина мирно прогуливалась средь бела дня, когда к ней подошел мужчина, огромный афроамериканец, и ударом ноги в живот сбил даму на землю.
Инцидент был зафиксирован камерой видеонаблюдения соседнего здания и чуть позже размещен на сайте полиции с предупреждением 18+.

По имеющейся информации, пострадавшая был госпитализирована с многочисленными травмами, Полиция предпочла не раскрывать личность азиатки, но избиение было связано с ростом антикитайских настроений в американском обществе по известным причинам.
Янки взбесились после того, как китайская общественность объявила бойкот Nike, Adidas и H&M.
- напомню поучительную историю:
эти транснациональные компании, позиционирующие себя как социально ответственные, отказались покупать хлопок из Синьцзян-Уйгурского автономного района (СУАР). Якобы там не соблюдаются права человека и используется подневольный труд.
Ясное дело, не было предоставлено никаких доказательств. Да и зачем они нужны «сияющему граду на высоком холме», но китайцы не утерлись в ответ на санкции, введенные 22 марта, и ответили. Да так, что, к примеру, H&M запросто может оказаться банкротом.

В любом случае, у китайцев нет ни одной причины, чтобы палками гнать на хлопковые плантации жителей Синьцзян-Уйгурского автономного района, учитывая и испольховать «подневольный и детский труд» тем более, деликатные межэтнические отношения.
А Германию и Польшу, которые нанимают украинцев и грузин для мытья туалетов и уборки картошки и даже используя «подневольный и детский труд»
Можно подумать, что гастарбайтерам такой труд нравится. Просто им деваться от безысходности некуда.
Иначе говоря, Nike и Ко — никакие не социально ответственные, а что ни на есть транснациональные хищнические компании, дерущиеся за мировые рынки на пару с американским правительством.
За потерю таких доходов, янки не то что пожилую азиатку отметелят ногами в центре Манхэттена средь бела дня, но и «демократизируют» на всю катушку полмира.

И это не фигура речи, а суть слов, сказанных напавшим мужчиной в адрес избиваемой женщины. Расшифровка оскорбления имеется в полиции.

В заявлении полиции о расправе на Манхэттене сказано, что еще один американец 27 марта без всякой причины ударил китаянку по лицу на станции метро. Чуть ранее шесть женщин азиатского происхождения были убиты во время серии нападений на принадлежащие азиатам спа-центры в Атланте.
Мотив — тот же:
китайцы «обнаглели», выдавливают американцев с прибыльных мест.

Заокеанские СМИ настолько промыли американцам мозги, что, согласно опросу Исследовательского центра Pew Research, после 2017 года отношение граждан США к КНР в целом и китайцам в частности заметно ухудшилось
две трети граждан США признались, что буквально ненавидят Поднебесную, тогда как к ней хорошо относятся не более четверти.

Сегодня, только Китай может отказать американцам в покупке их товаров или услуг за неадекватно высокую цену, тогда как Россия не рискнет вступить в борьбу с заокеанским «теневым правительством». Если, к примеру, Москва вдруг призовет русскую молодежь отказаться от кроссовок Nike или смартфонов iPhone, то получит прямо противоположный эффект.
Будут покупать в кредит назло здравому смыслу.

То, что сделал неизвестный американец с пожилой азиаткой в центре Нью-Йорка, наглядно показывает, как США могли бы расправиться с КНР или РФ, если бы силенки позволяли.
https://topnewsrussia.ru/01/04/2021/...v-amerike.html

[Agencys]

- да ты чо?
ну может контейнеровоз и японский,
но идет из Китая значит и груз (контейнеры) - китайские!
в сетях один капитан дальнего плавания писал, что прежде чем разрешить проход по каналу, администрация канала подробно уточняет:
тип судна, его размеры, тоннаж и прочие корабельные размеры и вес и судя по размерам и глубине самого канала,
да еще сразу после очередной песчаной бури, (после бурь там всегда прочищают/углубляют канал от песка)
вывод в сетях такой:
- тот кто давал разрешение на проход этой махины или <strong>дебил или "вредитель" которого купили или заставили конкуренты Китая...
и я с этим согласна!

Дурашка, с чем ты там согласна никого не ипет, тк ты опять тупо тупишь !
И изначально, ты опять влезла туда, в чем совершенно не разбираешься и заявила, что судно китайское, а теперь переводишь стрелки на китайские контейнеры !
Но и тут ты обделалась как полный профан и обучению не поддаешься !

Посему КОНСПЕКТИРУЙ !
Груз там да в основном китайский, хоть есть и корейский с японским и вообще фиг знает какой, а вот контейнеры, как и суда принадлежат линиям и суда линий могут везти как свои , так и чужие контейнеры !

Чисто китайская на 100% это государственная COSCO !

А дальше гугли сама кому принадлежат линии/суда/контейнеры EVERGREEN, HYUNDAI, MOL, MAERSK, YM, UASC, CGM CMA, ZIM...

И еще, диспетчер дает разрешение на проход каналом, а ответственность за прохождение лежит на капитане, так же как и лоцман всего лишь только советчик !

ЗЫ
Пересмотри еще раз этот ролик https://www.youtube.com/watch?v=koSyJrjdQyY - первым нормально прошел такой же огромный 399,9 метровый и тоже контейнеровоз COSCO GALAXY, а EVER GIVEN шел вторым и что там произошло и кто виноват (кто будет оплачивать убытки !) разбираются до сих пор, а судно задержано в Большом Горьком озере !

[Птиц]

Дурашка

карочи, ты засцал встретиться на Киевском вокзале в Москве, у меня удар 100 кг