Выйдет ли Сухой сухим из воды

[ZayacBo]

вот это был самолет.
а не эта ваша лажа современная из какашек слепленая на распил просраная.

[Miami Vice]

https://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-114

Да, странно что вместо модернизации этой модели полезли в какую то СУ херню.

[ZayacBo]

против турбопропов говорят што: они медленнее, и поэтому их дороже оперировать.
но турбопропы экономичней. могут быть. при более низком потолке и более низкой скорости.
и еще они намного надежней. вояки и всякие юпиэсы не зря для грузовиков турбопропы используют.

моя мисль такова:

* джеты выгодней тока если ты лизаешь самолет за бешеные деньги и тупо пытаешься из него выжать
максимум рейсов.

* а если ты владеешь самолетом, как это делают вояки и юпиэсники то факторами которые тебя более сильно волнуют
становятся надежность и экономия авиационного керосина.

таким образом - нас наебывают товарисчи авиалинии. у них такая бизнес модель.
што выгодней лизовать джанк и быстро быстро на нем летать.

а я бы может хотел летать менее быстро но более надежно. да.

[ZayacBo]

Да, странно что вместо модернизации этой модели полезли в какую то СУ херню.

ну не факт што они стали бы именно этот турбопроп модернизировать.
однако ту имеет опыт гражданской авиации. су - не имеет. опыт конверсий из военных в гражданские практически в ста процентах случаев
негативный. паскоку военные самолеты рассматриваются как устройства малоразового использования, и модели тех-поддержки совсем не те.
поэтому естественно што первая попытка су сделать гражданский рабочий лошадь, да еще и рекордно дешевый, вышла через жопу боком.
особенно учитывая бюджетные распилы в министерстве российских технологий ростехе.
надо было им продолжать работать с ту и с илами. нет, полезли на су. потому што у су большой успех в экспорте штурмовиков.

[d-sp]

Лучше бы развивали кукурузники. Самое то для нужд дружественных Зимбабве и Буркина Фасо.

И Хелену туда послихой. Вын вын как грица.

Ну, дык развивают же! Вот перспективная модель ТВС-2МС: https://politexpert.net/144661-uluch...arevshie-an-28

[d-sp]

Да, странно что вместо модернизации этой модели полезли в какую то СУ херню.

SSJ - это был политический проект. Нужно было доказать всем вокруг и себе самим, что новая Россия способна создать с нуля высокотехнологичный, конкурентоспособный гражданский продукт. Не дорабатывая советское, а вот именно - с нуля. По понятным причинам вся начинка в SSJ иностранная, но бренд-то - российский!

Как уже очевидно, не смогли... Но из-за того, что проект политический, с треском его не закроют, а будут долго и мучительно спускать на тормозах. Пока не пойдет в серию МС-21 и задача "всем доказать" не будет переложена на него. Но там, с большой вероятностью, будет та же история.

[Miami Vice]

Ну, дык развивают же! Вот перспективная модель ТВС-2МС: https://politexpert.net/144661-uluch...arevshie-an-28

Кьют. Тока кто и куда на нем в РФ будет летать?

[Miami Vice]

ну не факт што они стали бы именно этот турбопроп модернизировать.
однако ту имеет опыт гражданской авиации. су - не имеет. опыт конверсий из военных в гражданские практически в ста процентах случаев
негативный. паскоку военные самолеты рассматриваются как устройства малоразового использования, и модели тех-поддержки совсем не те.
поэтому естественно што первая попытка су сделать гражданский рабочий лошадь, да еще и рекордно дешевый, вышла через жопу боком.
особенно учитывая бюджетные распилы в министерстве российских технологий ростехе.
надо было им продолжать работать с ту и с илами. нет, полезли на су. потому што у су большой успех в экспорте штурмовиков.

Учитывая что в Раше свой бензин, полно инженеров, техников и т.п. вполне могли развить турбопроп как альтернативу всем своим внутренним перевозкам и во всех ближних шытхолиях. Нах кого то догонять и перегонять (Боинги, Эрбасы) когда можно быть царем-монополистом в своих шытхолиях? Тем более с таким хорошим продуктом как ТУ-114.

[Птиц]

SSJ - это был политический проект.

да-да. Канада, Бразилия, Голландия, Швеция конструируют и строят авиалайнеры ближней и средней дальности. в сугубо коммерческих интересах. и продают успешно тоже.

а вот Россия - исключительно в политических.

[linde]

Боинги и эйрбасы проектируются в России.

Там больше тысячи инженеров работают.

Титановые и алюминиевые поковки тоже делаются в России.