УКРАИНА

[Skylight]

Джавелины загадочным образом уехали на Ближний Восток.
А господин почему-то решил, что полетят в Москву, а не в Эмираты. Странный какой-то, неужто не знает, чьи карманы должны радоваться этим ракетам Гром...

Коба опять сбрехал, но всежи моргнул на восток...

[Skylight]

Ты нашёл кому это объяснять.

Верю, темницы рухнут
И свобода, их встретут радастна,
У входа Птиц на барбекю,
Серж озабоченный потухнет,
Там русский дух, там Эрик прославляет Кузю,
Изольда мечется напрасна,
И Адда ягозит подобострастна
В ногах у Капри,
Русью пахнет...

[STYLE]

Верю, темницы рухнут
И свобода, их встретут радастна,
У входа Птиц на барбекю,
Серж озабоченный потухнет,
Там русский дух, там Эрик прославляет Кузю,
Изольда мечется напрасна,
И Адда ягозит подобострастна
В ногах у Капри,
Русью пахнет...

Фонарь, наверное, родился под знаком "Проезд запрещен"
В простонародии "Кирпич". И этим кирпичом его шандарахнуло не хило.

[Skylight]

Млин, Стайла не упомянул, опять обиделся лет на 5 вперед...

[STYLE]

Млин, Стайла не упомянул, опять обиделся лет на 5 вперед...

Дурашка, это только ты по женски обижаешься, поэтому и сидишь обиженный в игноре.

[Serega1903]

Верю, темницы рухнут
И свобода, их встретут радастна,
У входа Птиц на барбекю,
Серж озабоченный потухнет,
Там русский дух, там Эрик прославляет Кузю,
Изольда мечется напрасна,
И Адда ягозит подобострастна
В ногах у Капри,
Русью пахнет...

Фонарь считал себя светилой
Через него пускали ток .
И он гордился светосилой
Ну, сколько выдержать он мог.

Но музы не к нему ходили.
И пыжился он вовсе зря.
Его убогие посылы,
Нормальным всем, "до фонаря".

Ведь вместо мозга наделила мама
Его спиралькой из вольфрама
Что в вакуумной оболочке
Не может срифмовать ни строчки.

[Skylight]

Верю, темницы рухнут
И свобода, их встретут радастна,
У входа Птиц на барбекю,
Серж озабоченный потухнет,
Там русский дух, там Эрик прославляет Кузю,
Изольда мечется напрасна,
И Адда ягозит подобострастна
В ногах у Капри,
Русью пахнет...

я имел в виду чта пахнет онучами...

[Skylight]

Ону́ча — длинная, широкая (около 30 см) полоса ткани белого, чёрного или коричневого цвета (холщовой, шерстяной) для обмотки ноги до колена (при обувании в лапти). Элемент традиционной русской крестьянской одежды.

[Skylight]

Убийца эсминцев. Как Украина в кратчайшие сроки создала свою противокорабельную ракету

Глава СНБО Александр Турчинов в очередной своей поездке на “любимое детище” — предприятия, которые задействованы в ракетной программе, “Луч” и “ВИЗАР”, показал журналистам и новенькие управляемые авиабомбы, и ракеты для ЗРК С-300В1, и еще много интересного.

Но самый большой интерес Турчинов проявил к противокорабельной ракете “Нептун”, которая демонстрировалась вместе с транспортно-пусковым контейнером.

Хотя ракета засвечена не в первый раз, были даже видео с бросковых испытаний, однако, как видится, именно к лету 2018 г. она очень близка к принятию на вооружение. И значит, есть повод сказать несколько слов о будущем “убийце эсминцев” по-украински.

Прежде всего стоит отметить, что наша противокорабельная ракета имеет “советские” корни, впрочем, как и российская Х-35 и северокорейская Kumsong-3. Разработка ракеты под кодовым обозначением Х-35 была начата в СССР в далеком 1984 г. как средство для поражения кораблей “условного противника” водоизмещением до 5 тыс. т вплоть до эскадренных миноносцев с управляемым ракетным оружием типа “Арли Берк”. Однако при Союзе довести что называется “до ума” ракету (которая по странному стечению обстоятельств очень сильно напоминала американский “Гарпун”) так и не смогли – большие проблемы были прежде всего с головкой самонаведения.
Россияне смогли доработать ракету только в середине 1990-х на индийские деньги (оказывается не только украинский ВПК работал и работает по такой схеме) и после доработок в 2003 г. принять на вооружение ракету Х-35 в составе различных комплексов – берегового (“Бал”), морского (“Уран”) и авиационного базирования.

По другому варианту пошли Северная Корея (свой вариант Х-35 был принят на вооружение в 2013–2014 гг., происхождение документации неизвестно – или непосредственно из РФ или Мьянмы) и Украина, которые достаточно далеко отошли от первоначального советского варианта.

Украине в этом отношении было проще, так как в конце 1980-х годов планировалось развертывание серийного производства корпусов Х-35 на Харьковском авиационном заводе, россияне хотели привлечь предприятие к кооперации в годы независимости и по некоторым данным в конце 2013 – начале 2014 г. даже сварили несколько корпусов. Поэтому, когда в 2010 г. встал вопрос о начале разработки отечественной противокорабельной ракеты – проект “Нептун”, вопросов, с чего начинать, практически не было. Оставался главный вопрос – головка самонаведения и двигатели. С двигателями решили достаточно быстро – в качестве основного был поставлен серийный двигатель МС-400 от “Мотор Сич”, а в качестве разгонного двигателя использовали переделанный стартовый двигатель зенитной ракеты С-125.

Это было настолько просто, что первые “бросковые” испытания “Нептуна” прошли уже в 2015-2016 гг. Дальше была установка головки самонаведения от отечественной фирмы “Радионикс” (отметилась, в частности, в модернизации зенитно-ракетных комплексов С-125 для Анголы).

Естественно, что точные характеристики ракеты на сегодня официально не объявлены. Но можно предположить, что они будут очень близки к российской Х-35, то есть боевая часть весом не менее чем 145 кг, возможности лететь на высоте не более 10-15 м над гребнями волн. Мало того, как утверждал все тот же Турчинов, все работы ведутся в рамках международных договоренностей и значит, что дальность пуска не будет превышать 280 км.

По некоторым данным, противокорабельная ракета “Нептун” планируется использоваться сразу в трех вариантах – морского, наземного и воздушного базирования. Причем, судя по транспортно-пусковому контейнеру (который явно ведет свою “родословную” от ЗРК С-300), основное внимание сейчас уделяется разработке именно варианта берегового базирования.

Появление такого оружия, особенно на фоне противостояния на Азовском море является крайне востребованным и нужным. Ведь сейчас береговая оборона побережья Азовского и Черного морей возложена на крупнокалиберную артиллерию, однако военные отдают себе отчет, что это вынужденная мера и поражение флота вторжения из артиллерии имеет крайне низкую эффективность.

Именно под эту ракету начата постройка катеров типа “Лань”, есть сведения о том, что “Нептунами” вооружат и единственный ракетный катер в составе ВМСУ – “Прилуки”. Кстати, россияне сильно опасаются именно ракетного вооружения – недаром же захваченный в Крыму катер передали без устаревших, но противокорабельных ракет П-15М “Термит”.

[Serega1903]

Убийца эсминцев. Как Украина в кратчайшие сроки создала свою противокорабельную ракету

Скрытый текст

Глава СНБО Александр Турчинов в очередной своей поездке на “любимое детище” — предприятия, которые задействованы в ракетной программе, “Луч” и “ВИЗАР”, показал журналистам и новенькие управляемые авиабомбы, и ракеты для ЗРК С-300В1, и еще много интересного.

Но самый большой интерес Турчинов проявил к противокорабельной ракете “Нептун”, которая демонстрировалась вместе с транспортно-пусковым контейнером.

Хотя ракета засвечена не в первый раз, были даже видео с бросковых испытаний, однако, как видится, именно к лету 2018 г. она очень близка к принятию на вооружение.

[свернуть]

И значит, есть повод сказать несколько слов о будущем “убийце эсминцев” по-украински.

Скрытый текст

Прежде всего стоит отметить, что наша противокорабельная ракета имеет “советские” корни, впрочем, как и российская Х-35 и северокорейская Kumsong-3. Разработка ракеты под кодовым обозначением

[свернуть]

Х-35 была начата в СССР в далеком 1984 г. как средство для поражения кораблей “условного противника” водоизмещением до 5 тыс. т вплоть до эскадренных миноносцев с управляемым ракетным оружием типа “Арли Берк”. Однако при Союзе довести что называется “до ума” ракету (которая по странному стечению обстоятельств очень сильно напоминала американский “Гарпун”) так и не смогли – большие проблемы были прежде всего с головкой самонаведения.
Россияне смогли доработать ракету только в середине 1990-х на индийские деньги (оказывается не только украинский ВПК работал и работает по такой схеме) и после доработок в 2003 г. принять на вооружение ракету Х-35 в составе различных комплексов – берегового (“Бал”), морского (“Уран”) и авиационного базирования.

Скрытый текст

По другому варианту пошли Северная Корея (свой вариант Х-35 был принят на вооружение в 2013–2014 гг., происхождение документации неизвестно – или непосредственно из РФ или Мьянмы) и Украина, которые достаточно далеко отошли от первоначального советского варианта.

Украине в этом отношении было проще, так как в конце 1980-х годов планировалось развертывание серийного производства корпусов Х-35 на Харьковском авиационном заводе, россияне хотели привлечь предприятие к кооперации в годы независимости и по некоторым данным в конце 2013 – начале 2014 г. даже сварили несколько корпусов. Поэтому, когда в 2010 г. встал вопрос о начале разработки отечественной противокорабельной ракеты – проект “Нептун”, вопросов, с чего начинать, практически не было. Оставался главный вопрос – головка самонаведения и двигатели.

[свернуть]

С двигателями решили достаточно быстро – в качестве основного был поставлен серийный двигатель МС-400 от “Мотор Сич”, а в качестве разгонного двигателя использовали переделанный стартовый двигатель зенитной ракеты С-125.

Это было настолько просто, что первые “бросковые” испытания “Нептуна” прошли уже в 2015-2016 гг. Дальше была установка головки самонаведения от отечественной фирмы “Радионикс” (отметилась, в частности, в модернизации зенитно-ракетных комплексов С-125 для Анголы).

Скрытый текст

Естественно, что точные характеристики ракеты на сегодня официально не объявлены. Но можно предположить, что они будут очень близки к российской Х-35, то есть боевая часть весом не менее чем 145 кг, возможности лететь на высоте не более 10-15 м над гребнями волн. Мало того, как утверждал все тот же Турчинов, все работы ведутся в рамках международных договоренностей и значит, что дальность пуска не будет превышать 280 км.

По некоторым данным, противокорабельная ракета “Нептун” планируется использоваться сразу в трех вариантах – морского, наземного и воздушного базирования. Причем, судя по транспортно-пусковому контейнеру (который явно ведет свою “родословную” от ЗРК С-300), основное внимание сейчас уделяется разработке именно варианта берегового базирования.

Появление такого оружия, особенно на фоне противостояния на Азовском море является крайне востребованным и нужным. Ведь сейчас береговая оборона побережья Азовского и Черного морей возложена на крупнокалиберную артиллерию, однако военные отдают себе отчет, что это вынужденная мера и поражение флота вторжения из артиллерии имеет крайне низкую эффективность.

[свернуть]

Именно под эту ракету начата постройка катеров типа “Лань”, есть сведения о том, что “Нептунами” вооружат и единственный ракетный катер в составе ВМСУ – “Прилуки”.

Скрытый текст

Кстати, россияне сильно опасаются именно ракетного вооружения – недаром же захваченный в Крыму катер передали без устаревших, но противокорабельных ракет П-15М “Термит”.

[свернуть]

Скрытый текст

[свернуть]

Кроме выделенного ничего интересного. Как обычно. Слизали всё с ракеты Х-35, приделали двигатель от с-125 1961-ого года выпуска. Возможно сделают одну или две, чтоб установить на единственный ракетный катер.
В общем...