Что значит на "автопилоте". Мы практически в центре атлантики в далеке от шиппинг лейнс всегда имели человека на вахте, наблюдающего чтоб в кого не впаяться. А здесь эсминец в 50 милях от загруженного порта и никто не смотрел? Это называется распиздяйство и автопилот не оправдание.
Блин какое то лето не такое. Жара 85-90 и хюмид а вода всего лишь 55. Нырнуть на секунду две можно но не побултыхаешься. Даже толком не пописать в такой холодрыге.
Вчера че та гриль начала барахлить и капризничать. Она у меня уже лет 7 если не больше. Начал откручивать конфорку а она в руке дисинтегрейтед. Пришлось жарить все в камбузе внизу. Благо что в каюте было не так жарко из-за холодной воды. Даже прохладнее чем в кокпите. Вот такое хреновое лето.
У нас в городе сейчас Sail Boston, со всего мира какие то многомачтовые парусные яхты под старинные собрались. Так из за этого ментов на воде пруд пруди и даже было в облом идти туда своим ходом чтобы не напороться на какую та проверку или типа того. Пошли в субботу пешим ходом смотреть. Ниче так, живописненько. Поставлю позже фотки если не забуду.
я сомневаюсь что есть такое правило расхождения в океане. это там где идут глубоководные каналы, там есть такое. например у нас в Заливе СФ. опять же эсминец - большой корабль. у него то же ограниченная возможность маневрировать. я думаю там просто правило правой руки. и еще они должны были связаться по радио раз шли на пересекающихся.
There are currently 2 users browsing this thread. (0 members and 2 guests)
Terms of Service | Privacy Policy |