На снимке Oceanis, что была куплена зимой. Назвать ее новой как-то трудно, язык не поворачивается. Catalina была продана в мае, можно при случае понтануть, что бывало по две яхты на руках.
На снимке Oceanis, что была куплена зимой. Назвать ее новой как-то трудно, язык не поворачивается. Catalina была продана в мае, можно при случае понтануть, что бывало по две яхты на руках.
В начале сентября был на Vineyard Race (240NM), в феврале был на Caribbean 600. Хотел запостить тут отчеты с картинками, но без плясок с бубнами картинки нормально на вставляются. Потом соберусь.
Да, мотор меняли на Oceanis. От покупки лодки до кирдыка отработал часов 50. Лодка - на двоих с братом, стояла в бостонской марине круглогодично. Брат живет под Бостоном, в марте-апреле выходил на ней несколько раз. Я туда не ездил.
До марины в Нью-Лондоне мне больше двух часов езды без трафика. Поэтому предпочитаю походы куда-нибудь с ночевкой. Итого, в этом сезоне вышел на лодке 4 или 5 раз. Правда, еще раз 5 выходил на чужих лодках.
Брат бывает гораздо чаще. На зиму в Коннектикуте почти везде лодки вытаскивают на берег, контрольные сроки: конец октября - начало ноября. Кстати, в воскресенье мы с лодки купались, и вода была теплее, чем в августе. В целом, я считаю, sailboat - очень дорогая игрушка, держать ее никакой рациональной причины нет.
Насчет использования вместо дачи - да, такая тема есть, но держат яхты моторные, у причалов: широкий корпус - нормальные комнаты, вай-фай и электричество с марины, бассейн на берегу и прочее. Из-за расхода топлива в море выходят пару раз за сезон.
как вам эта гонка Vineyard Race ? вы не на своей гонялись ? это что 3 дня получается ?
Наша лодка для гонок не пригодна совсем, вписался на First 36.7 Мы финишировали ~ через 39 часов.
"Двухсуточный" формат мне понравился. На 4-6 суток шестисотмильной гонки уже здоровья не хватает, а суточные гонки как-то коротковаты.
Слышал, что эта гонка была довольно быстрой. Три лодки побили абсолютный рекорд, один катамаран прошел дистанцию за 22 часа.
Наверно с киндерами парусная как дача может быть тесновата, особенно если дети тинэйджеры. Но мне с подругой самое то.
Дсп, твой брат наверно держит лодку на доке поэтому и дороговато. Я свою держу на Норс Шоре на моринге, совсем другой коленкор. И спокойнее, и вода чистая - можно прямо с лодки нырять. У нас сейчас правда очередь пару лет на буйки но зато они меньше 2,000дол купить и поставить и потом платишь за обслуживание и физ харбормастеру - где то 300дол тотал в сезон. И если не хош на своей динги пилить каждый раз то лонч сервису платишь за райд (12дол на двоих ич вэй) или покупаешь абонемент на безлимитный подвоз в сезон (кол-во подвозов и кол-во челов не ограничено) - 500дол с хвостиком. За зимнюю стоянку плачу 2,000дол за 36футку. Так и выходит тотал расходов 3,000 в сезон стабильно (после покупки моринга). Учитывая что на Кейпе дача будет на одну неделю почти столько считаю что хороший дил. Свистни в личку если интересно, дам больше инфы.
От меня удобно ходить в Провинстаун (50 миль), Кейп Код Канал (50-60), Рокпорт - 12-15 (вааще за углом, 2-3 часа ходу), Айлс оф Шорс/Портсмус НХ (50-70), Портланд Мейн (100), то сё. За 20 лет уже всё обошли по надцать раз а на дальние путешествия (НЙ, Бар Харбор, Нантакет, то сё) у народа нет времени и наверно стамины.
За предложенные варианты спасибо, но они не подходят, так как дальше Коннектикута мне ездить нереально. Да и брат живет в районе Вустера, ему до New Lodon 80 миль, практически всегда без трафика, ездить получается удобнее, чем на Кейп Код или в Бостон.
Пробовали разные варианты, где держать. Пришли к выводу, что муринг недостаточно удобен, аренда слипа - дорого, а членство в яхт-клубе - мутная затея. В итоге купили слип. По прикидкам, против аренды отбивается за 4-5 лет.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Terms of Service | Privacy Policy |