У нас в МА для дилерского лайсенса надо иметь стоянку с 100 футами вдоль улицы. Поэтому обычно рентуют угловые лоты т.к. тогда хватает по 50 футов с каждого угла. Бол-во "наших" чтобы не попадать на отдельное помещение отстегивают от продаж/покупок на аукционе тем кто имеет свой лот и как бы цепляют свой лайсенс к ним. У нас относительно много народу кормятся дилерством, кто лучше кто хуже но кормятся. При чем сегодня до такой степени их много что на аукционе куча наших. Начиная с 92г я все свои машины беру на аукционе так что в курсе процесса. Прихожу туда с одним знакомым дилером который проводит меня как своего "водителя". 20-25 лет назад там были реальные дилз а сегодня только если у машины какой то видимый изъян тогда за нее дерутся не так сильно и можно взять по-божески и потом недорого починить. А если машина куколка и более менее не старая и с маленьким пробегом то экономии там сегодня немного т.к. практически у всех дилеров уже есть живой клиент который заплатит (или уже заплатил) и дилеру пофиг наварить на ней "всего лишь" $1К, абы быстро и без головняка. А мне не пофиг т.к. моя идея всегда брать за реально выгодную цену.
у меня пациент на большом диллерстве работает типа менагером или в этом роде. говори, те кто продает, очень мало имеют. жалеет их.
оговариваю, что мнение касается только меня, моих дел итд
в курсе, что все люди разные и у каждого свое мнение
аукционы,крейглист.Накупить с аукциона не проблема.Вот потом с их содержанием до продажи целый гиммор,если площадки для хранения нет.А чтобы это сделать,майми вон уже написал,требования есть и чтобы типа кассовый аппарат был))Потом, я как видел,некоторые дилер компании,продают дилерские номера.Имея их наверно можешь сразу работать-крутиться типа.
Last edited by XCNY; 05-24-2017 at 12:17 PM.
Иммиграцыя-это попытка послать себя подальше
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Terms of Service | Privacy Policy |