Президенство Дональда Трампа

[Dima424]

У лоукостов (некоторых) есть примиум класс.Цены вполне приемлимые и все на уровне. Я в последний раз летал на Норвиджиан аир в таком классе. Отдельный отсек,обслуживание весьма приличное (3 стюарта на где-то 24 места) ,сидения не укладываются полностью,но вполне приличный реклайнер.В ногах места 6 фитов,2 места там где 3 в обычном классе. Бизнесс лауж включен.Еда была как буд-то тоже нормальная и напитки включая спиртное без ограничений. НЙ- Барселона стоило всего около 1300 баксов туда и обратно.

Я не спорю... нежинкам тесно и воняет...

[Lor]

Я в последний раз летал на Норвиджиан аир в таком классе. Отдельный отсек,обслуживание весьма приличное (3 стюарта на где-то 24 места) ,сидения не укладываются полностью,но вполне приличный реклайнер.В ногах места 6 фитов,2 места там где 3 в обычном классе. Бизнесс лауж включен.Еда была как буд-то тоже нормальная и напитки включая спиртное без ограничений. НЙ- Барселона стоило всего около 1300 баксов туда и обратно.

Я пока так, слава Богу, не обеднел.
А ты 16 или 18 часов до Барселоны из НЙ летела?

Хорошо курить сигару в импортном авто,
Можно Приму в Запорожце, но уже не то.

[nyccard]

Ну, я не настолько идиот, чтобы лоукостами из НЙ в Барселону через Лондон летать.

Почему через Лондон? Прямой рейс. 7 часов туда ,8 обратно.

[Whoever]

Ну, я не настолько идиот, чтобы лоукостами из НЙ в Барселону через Лондон летать.

а в чем с ними проблема.
что там надо приплюсовать стоимость багажа к билету, + еду прибавить?

а так я не знаю, чем Norwegian может отличаться от Delta.

/правда, я Norwegian нe летал - они не особо дешевле, а иногда и дороже/.

[Lor]

Почему через Лондон? Прямой рейс. 7 часов туда ,8 обратно.

Что-то я не вижу у них ни одного рейса без пересадок в Барселону.

а в чем с ними проблема.

Ну это как Фиат и Жигули. Не бывает в Америке "то же самое, но в 3 раза дешевле". Может в Европах и летают за 25 евро из Москвы в Париж и обратно - я не знаю.

[nyccard]

а в чем с ними проблема.
что там надо приплюсовать стоимость багажа к билету, + еду прибавить?

а так я не знаю, чем Norwegian может отличаться от Delta.

/правда, я Norwegian нe летал - они не особо дешевле, а иногда и дороже/.

Прямые рейсы Norwegian в две стороны в Европу стоят обычно в общем салоне порядка 400-500 ,но бывает и 300 на сейле. Для любителей подешевле - самое то.На дельте или в других регулярных компаниях таких цен нет.

[nyccard]

Что-то я не вижу у них ни одного рейса без пересадок в Барселону.


Ну это как Фиат и Жигули. Не бывает в Америке "то же самое, но в 3 раза дешевле". Может в Европах и летают за 25 евро из Москвы в Париж и обратно - я не знаю.

Да ,странно,но нет. А прошлым летом были.Сейчас такое только осталось.
https://www.norwegian.com/us/destina...eTransit=False
Но они перенесли прямые рейсы в Барселону и Рим в Ньюарк.
https://www.norwegian.com/us/destina...eTransit=False

[Whoever]

Прямые рейсы Norwegian в две стороны в Европу стоят обычно в общем салоне порядка 400-500 ,но бывает и 300 на сейле. Для любителей подешевле - самое то.На дельте или в других регулярных компаниях таких цен нет.

может, из Нью-Йорка.
из Бостона особо замечал.

и, как я уже сказал, если лететь с багажом, то будет довольно близко по цене (правда, я часто пользовался всякими агентствами вместо покупки напрямую у Дельты)

[Whoever]

Да ,странно,но нет. А прошлым летом были.Сейчас такое только осталось.
https://www.norwegian.com/us/destina...eTransit=False

сезонные какие-нибудь.
это как Прага: летом прямые рейсы есть, а зимой нет.

[nyccard]

может, из Нью-Йорка.
из Бостона особо замечал.

и, как я уже сказал, если лететь с багажом, то будет довольно близко по цене (правда, я часто пользовался всякими агентствами вместо покупки напрямую у Дельты)

Бостон -Париж в бычном классе 22 Февраля туда ,1го Марта обратно с таксамы включая 288.90. В примиум 1032. Примиум практически как бизнесс и багаж включен.Сколько будет стоить Дельта?