Results 1 to 4 of 4

Thread: Помогаем мне чинить Шеви Траверс

  1. #1
    Forum Master
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Bible belt
    Posts
    495

    Default Помогаем мне чинить Шеви Траверс

    На днях купил подешевке компютер на колесах, Шеви Траверс 2011 года. Подешевке потому что не работает, КАН нетворк недоступна. Машина до меня переходила из рук руки как минимум 1 раз и возможно больше, предыдуший владелец хотел починить и перепродать но не может потому что нет механической неполадки.

    Итак но кранк но старт, основная ошибка Ю0100 нет коммуникации с ЕСМ (а так же со всеми модулями на КАН нетворке). Я уже подписался на АллДата и купил брейкаоут бокс. В воскресенье буду в него тыкать вольтметром, осциллоскопа у меня нет пока. Кто сталкивался и знает куда тыкать подсказывайте.

    ✡ Свободу Восточному Берегу! ✡

  2. #2
    Forum Master
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Bible belt
    Posts
    495

    Default Re: Помогаем мне чинить Шеви Траверс

    Сейчас тыкнул мультиметром в пины 6 и 14 на [DLC] разьеме, ето КАН нетворк. Показало 60 Ом как и должно быть, т.е. резисторы в порядке. В документации написано что один из резисторов находится в БСМ модуле, и в нем же гейтвей к КАН нетворку. Т.к. коммуникации к какому либо из модулей на етой нетворк нет, я подозреваю гейтвей, хоть резизтор в нем и работает. Что-то в нем помимо резистора не то. Логично?
    На схеме БСМ нарисовано 2 пина для КАН хай и 2 для КАН ло. Видимо надо теперь в них осциллоскопом потыкать.
    Кто может посоветовать 2-х канальный осцилоскоп нормальный?
    ✡ Свободу Восточному Берегу! ✡

  3. #3
    Forum Master
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Bible belt
    Posts
    495

    Default Re: Помогаем мне чинить Шеви Траверс

    Че неужели на форуме ни одного автолюбителя нет?
    Короче купил Пикоскоп, не советую, пришлось докупать [BNC to dual banana] кабель отдельно. Сетап такой - брейкаут бокс подсоединяется к [DLC] разьему, осцилоскоп к брейкаут баксу и лаптоп к осциллоскопу.

    Показывает грязный сигнал на КАН. В цепи у нас БСМ, [electronic brake] модуле, ТСМ и ЕСМ. Стратегия такая - отсоединять их по одному пока осцилоскоп не покажет чисты сигнал.
    Отсоединил БСМ, [jumped] соединения КАН+ к КАН+ и КАН- к КАН-. На осцилоскопе сигнал все равно грязный. Будем считать что БСМ нормальный.
    На цепи остается ТСМ, ЕСМ и [electronic brake] модуль. Единственный с кем сканнер не разговариевает ето ЕСМ, его и будем [jump] следующим. Добраться до него легко, прямо к мотору прицеплен. Он последний в сети поетому в нем резистор. Опять жду пока с Амазона придет, резисторов в етой глухомани нет тоже

    По моему ето дурь ЕСМ на мотор ставить, он мог тупо перегреться. В Верхнем правом углу ето он



    ✡ Свободу Восточному Берегу! ✡

  4. #4
    Forum Master
    Join Date
    Feb 2007
    Location
    Bible belt
    Posts
    495

    Default Re: Помогаем мне чинить Шеви Траверс

    Сегодня отсоединил ЕСМ, [jumped] пины от КАН+ и КАН- через резистор. Сигнал на осцилоскопе выглядет почише. Не прыгает. Верхний график - с ЕСМ, нижний - без. ЕСМ единственный с кем у сканнера нету связи. У БСМ, ЕБСМ и ТСМ пропадает друг с другом, но со сканнером есть. [Powers] и заземление нормальные. Если ошибки стереть, единственная которая возврашается сразу ето от ТСМ что нету связи с ЕСМ.

    Я на 90%+ процентов уверен что проблема в ЕСМ. Будем менять

    А что присоединение картинок на форуме не работает? Ъотел графики с осцилоскопа поместить :(
    ✡ Свободу Восточному Берегу! ✡

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •  
Russian America Top. Рейтинг ресурсов Русской Америки. Terms of Service | Privacy Policy Рейтинг@Mail.ru