покупка машины

[STYLE]

У меня Subaru Crosstrek, про который пишут что он имеет VDC:

How Does Vehicle Dynamics Control Work?
VDC incorporates a host of different technologies to prevent skids and accidents. Throw some vegetable broth in there and you'll have alphabet soup.

Electronic Stability Control (ESC): In situations such as a vehicle losing control due to unexpected understeer or oversteer, individual brakes are applied, engine power is reduced and torque distribution is shifted to regain vehicle stability, therefore aiding driver control.

Traction Control System (TCS): Reduces engine power to minimize wheel slip.

TCS Limited Slip Device (LSD): Transfers power from the wheels that slip to the wheels that grip to help maintain traction and control.

Anti-lock Braking System (ABS): Providing significant driver assistance in minimizing stopping distance and maintaining vehicle control under brakes. ABS maintains control to enable the driver to steer around obstacles and reduce stopping distances.

Electronic Brakeforce Distribution (EBD): Is the electronic control of braking pressure to the front and rear wheels all the time.

Brake Assist: Is a driver assistance system that works to minimize stopping distances in emergency situations by ensuring stopping power is maximized.

Так же пишут что:

On both the front and rear axle, you'll generally find a standard open-type differential

Я так понял дифференциал это не то же что traction control, но и то и другое присуствует в машине. И ей это не помогло на той дороге.

И то и другое присутствует. Ты прав.
Но есть ли у тебя блокировка дифференциала?
Пишут, что

Бортовая электроника, которая управляет системой полного привода на Crosstrek, имитирует блокировки дифференциалов, подтормаживая буксующие колёса.

И блокировка не панацея. Она помогает преодолевать препятствия, но не гарантирует их преодоление.

[Экспортёр]

И то и другое присутствует. Ты прав.
Но есть ли у тебя блокировка дифференциала?
Пишут, что

И блокировка не панацея. Она помогает преодолевать препятствия, но не гарантирует их преодоление.

Нету на субарах никакой блокировки! Там один лишь хайп. В траках некоторых 4х4 да джипах вроде раньше ставили. Сейчас не знаю даже - отстал я безнадёжно от всех тех бензопердильных высеров...

[STYLE]

Нету на субарах никакой блокировки! Там один лишь хайп. В траках некоторых 4х4 да джипах вроде раньше ставили. Сейчас не знаю даже - отстал я безнадёжно от всех тех бензопердильных высеров...

Я ж не знаю. Запостил, что люди пишут.
Да, это тебе не УАЗик.

[Экспортёр]

Я ж не знаю. Запостил, что люди пишут.
Да, это тебе не УАЗик.

А, вспомнил! В Бронко надо было на колёсах крутить ещё что то...

[Экспортёр]

Ок, я правильно понимаю что блокиратор это по английски "differential locker"? Если да, то у меня такой штуки нет. В том месте как не ставь машину она стояла на двух колесах - на одном впереди, на другом сзади. Что бы тронуться с такой позиции "differential locker" необходим?

https://uncrate.com/apocalypse-jugge...-trx-66-truck/

А на вопрос ответ - конечно да. Чтобы все колёса крутились одинаково. Плюс пониженная педарача нужна для крутящАго моменту... А все енти электронные свистоперделки, что мол одно колесо притормаживается - это разводняк для турЫстоу и приезжых...

[реднек]

https://uncrate.com/apocalypse-jugge...-trx-66-truck/

А на вопрос ответ - конечно да. Чтобы все колёса крутились одинаково. Плюс пониженная педарача нужна для крутящАго моменту... А все енти электронные свистоперделки, что мол одно колесо притормаживается - это разводняк для турЫстоу и приезжых...

Ну я офроадом и не планировал заниматься. Но мы поехали на кэмпинг, такой где указания были в виде координат GPS. Гугл навигатор выдал эту адскую дорогу, по которой я не смог проехать. Хорошо что жена выезжала позже и связь работала, я ей сказал с другой стороны этой дороги ехать (как было написано в дескрипшн к кэмпингу, а не как показывал навигатор). С другой стороны была обычная лесная дорога. Когда пошел очень конкретный ливень пару днями позже, та часть по которой ехал я превратилась просто в горную речку. Субару нормальная машина, но не для таких дорог конечно. Местные на RAM грузовиках ездят там. Ну я как бы понял что до настоящих реднеков мне надо расти и совершенствоваться.

[реднек]

У жены тоже Субару, но Outback, там есть X-Mode, как я понимаю который может электронным образом достигать эффекта блокировки с низкими оборотами. Он по наследству перейдет мне, опробую что это такое поделюсь. Я хочу его в кампер переделать.

[Экспортёр]

У жены тоже Субару, но Outback, там есть X-Mode, как я понимаю который может электронным образом достигать эффекта блокировки с низкими оборотами. Он по наследству перейдет мне, опробую что это такое поделюсь. Я хочу его в кампер переделать.

Да уже б не мучались, раз вы так кемпаЦЦо полюбляете. Вот вам типа такого...

[Arley]

Сосед, кстати, из-за меня Волво купил через неделю. Говорит, так понравилась. У него и Тесла есть . Но она стоит на драйвее время от времени и рычит как раненый зверь. Шо такое, спрашиваю, бесшумная же, вроде? Говорит, батарея охлаждается. Не для Флориды это. Заплатить 170К и стоять рычать с задранным капотом. Даже мой Мецанотик такого себе не позволяет.

[Arley]

Да, кстати. И Фиатов таких у меня на улице уже 3 Прям следят. 5 Волво и 3 Фиата