База 211: реальность или вымысел?

[crazy-mike]

http://www.south-pole.com/p0000152.htm
Лень цитировать - но никто там с "тарелочками" не воевал. А самолётов и в самом деле угробили много. В Антарктике ведь очень сложно летать.
The greatest achievement of OPERATION HIGHJUMP was its acquisition of approximately 70,000 aerial photographs of the coast of Antarctic and selected inland areas. But what was expected to be a mapmaker's dream turned out to be a cartographic nightmare when a large percentage of the photographs were rendered useless due to lack of adequate ground control points. Fortunately, this matter was rectified the following year by a much smaller expedition, OPERATION WINDMILL, which succeeded in obtaining most of the needed ground control points. Thus, OPERATION HIGHJUMP was not denied its rightful place in the history books as one of the more productive Antarctic expeditions.

Four brave men gave their lives on this expedition. The crash of the PBM and the death of three crewmen ignited a venomous conflict between "Byrd's boys" and the regular navy. Embittered relations between the two groups would last for more than twenty years. In Byrd's three previous expeditions, not a single life was lost. He and his comrades had taken every precaution to see to it that all men would return safely. Foolhardy risks were simply not taken by Byrd. Paul Siple later noted, in paying tribute to the admiral of the Antarctic, that Byrd invariably preferred a live failure to a dead success. Now the navy, perhaps calloused by the many lives lost during the war, had let three men die on their very first major venture into Antarctic exploration. Highjump had certainly been a rush job, with preparation and training at a minimum in order to race the men and ships south into polar training conditions as quickly as possible. An operation of this nature, particularly due to its size, was bound to contain risks so it is really quite remarkable that more crashes hadn't occurred. All things considered, this expedition was a huge success and thanks to its accomplishments, the ground work was layed for modern day scientific exploration on the ice.

[crazy-mike]

http://news.students.ru/2008/01/03/a..._svastiki.html
Первая германская Антарктическая экспедиция состоялась в 1873 году под началом англичанина сэра Эдуарда Даллмэна, работавшего по заданию недавно основанного германского общества полярных исследований. В предпринятом походе Даллмэн открыл новые маршруты в Антарктиду. В последующие 60 лет были осуществлены еще две экспедиции: в 1910 и 1925 годах.

В годы перед Второй мировой войной Германия пыталась завладеть частью Антарктиды для строительства военных баз. В то время еще не существовало соглашения между странами о нейтральном статусе этого материка, и Германия стремилась оккупировать, по ее мнению, "ничейную" территорию. Гитлер намеревался создать военный плацдарм в Антарктиде, что, кроме географических выгод (возможность оперативной атаки на Австралию, Южную Америку и колонии США в Тихом океане), сулило дополнительные козыри в пропагандистской кампании за грядущий "Тысячелетний рейх".

С другой стороны, немцы на какое-то время старались избегать провокаций. Противная сторона в лице англичан и французов с подозрением и опаской относилась к активности Германии в Антарктиде. Гитлер жаждал северных заполярных территорий, но не был готов воевать за них. Отсюда возникла идея "научной" экспедиции для изучения перспектив развития гражданской авиации под "патронажем" немецкой авиакомпании "Люфтганза".

"Гражданскую" экспедицию возглавил Альфред Ритшер, который уже имел опыт походов к Северному полюсу и показал себя отважным и умелым капитаном. Ритшер снарядил экспедиционный корабль "Швабенлэнд". Это было специальное грузовое судно, переоснащенное под авианосец. С 1934 года оно использовалось для трансатлантических почтовых перевозок. Подготовленные к полярной экспедиции самолеты установили на паровых катапультах на носу корабля, откуда они могли мгновенно взлетать.

"Швабенлэнд" оборудовался в доках Гамбурга, и его оснащение обошлось в 1 миллион рейхсмарок - почти треть совокупного бюджета экспедиции.

[crazy-mike]

Пока шла подготовка корабля, германское общество полярных исследований подбирало и тренировало команду. Для усиления экипажа из Америки вызвали самого известного исследователя Антарктиды, профессора Ричарда Берда. Польстившись на исключительно "научные" цели плавания, Берд с радостью согласился участвовать в покорении Антарктиды и даже прибыл в Гамбург. После встречи с будущей командой, которая наполовину состояла из матерых гестаповцев, американец передумал.
- У них на рожах было написано, что это гитлеровские вояки, а никакие не матросы и не ученые, - вспоминал впоследствии Берд. - К тому же в трюмах хранились зенитные установки, горы оружия, динамит, экипировка. Все это собирались использовать явно не против пингвинов.
Берд сделал выбор, который Америка оценила. Как только началась война, ВМФ США призвал профессора на действительную службу, где он сделал блестящую карьеру. Заканчивал войну Берд в должности адмирала и, как говорят, лично уничтожил последнюю немецкую военную базу в Антарктиде, которая предположительно называлась "База-211"....:grum:
http://news.students.ru/2008/01/03/a..._svastiki.html

[crazy-mike]

В середине февраля 1939 года "Швабенлэнд" покинул Антарктиду. Возвращение судна в Гамбург заняло два месяца.

Ритшер использовал это время для классификации результатов исследований, карт и фотографий. Капитан Ритшер был так поражен результатами экспедиции, что сразу стал планировать вторую, полностью гражданскую, экспедицию с использованием более легких самолетов на лыжах. Однако официально эти планы пришлось отменить в связи с началом Второй мировой войны. Но были ли они отменены фактически?

Первые сведения о секретном нацистском убежище во льдах Антарктиды, получившем кодовое название "База-211", исходят от американцев. Летом 1945 года янки обнаружили у побережья Аргентины две немецкие подводные лодки. Корабли США смогли загнать субмарины в устье реки, где и захватили их. Оказалось, что это специальные подлодки из так называемого "Конвоя фюрера". На допросе экипажей якобы выяснилось следующее: "В апреле 1945 года субмарины U-977 и U-530 (командиры Хейнз Шаумлфер и Отто Верхмут) приняли на борт особо секретный груз, и пять пассажиров, чьи лица были закрыты масками. Маршрут пролегал в район оазиса Ширмахера в Антарктиде. Там люди в масках сошли на берег, таинственные ящики были сгружены, и лодки отправились в Аргентину, где располагалась еще одна секретная нацистская база. Там их и засекли американские военные корабли". Можно предположить, что именно эти сведения заставили американцев срочно снарядить в Антарктиду экспедицию адмирала Берда.
http://news.students.ru/2008/01/03/a..._svastiki.html
:grum:
представитель Института Арктики и Антарктики РАН Владимир Степанов говорит, что наши экспедиции никогда не встречали следов присутствия фашистов в Антарктиде. Впрочем, он тут же подчеркивает, что такой задачи перед нашими исследователями и не ставилось. Между тем достоверно известно, что во время войны у побережья Земли Королевы Мод действительно действовала эскадра немецких кораблей и подлодок, которые безжалостно топили любое судно, приближавшееся туда. Зачем же они защищали пустынное побережье?
http://nepoznannoe.org/HTM/antarktida.htm
ОПЕРАЦИЯ «СОКРЫТИЕ». СЕКРЕТНАЯ БАЗА ТРЕТЬЕГО РЕЙХА В АНТАРКТИДЕ.