all season Tires

[DDD26]

нда, зафлудили тему:(
В общем разочарован я в пирелли
стояла она у меня, Причем все те же признаки что и тебя-
На снегу и по льду держит неплохо, но по асфальту машину ведет в сторону. Что толъко не делал- алаймент 2 раза, 3 раза балансе.
Причем после 15 тыс. вибрация пошла. Балансе уже не помогал.
после 20тыс был полный износ
Причем колеса не из самых дешевах- по $90 платил за штуку

Толъко один плюс- на крутых поворотах не срипела:роллеыес:


Теперъ поставил ТОЁ , машина идет ровно, мягко , без вибрации

Их сеичас производят в Америце, так что от Пирелли - одно имя осталось. Хотя, по асфальту у меня не ведет, наоборот машина более стабильнои стала и там где раньше вело, сеичас прямо едет. Я по 160 платил за одну по интернету. Если немного повысить давление чем обычно (вместо 32 сделать 36-40) то будет лучше себя вести на асфальте, но не знаиу на сколько ето снизит ресурс.

[Boston_lights]

Их сеичас производят в Америце, так что от Пирелли - одно имя осталось. Хотя, по асфальту у меня не ведет, наоборот машина более стабильнои стала и там где раньше вело, сеичас прямо едет. Я по 160 платил за одну по интернету. Если немного повысить давление чем обычно (вместо 32 сделать 36-40) то будет лучше себя вести на асфальте, но не знаиу на сколько ето снизит ресурс.

Мои вообше в Бразилии были сделаны...эт я толъко потом заметил:(
А давление не рекомендуется повышатъ болъше 36, колесо стрелънутъ может, когда на скорости идешъ.....

[DDD26]

Мои вообше в Бразилии были сделаны...эт я толъко потом заметил:(
А давление не рекомендуется повышатъ болъше 36, колесо стрелънутъ может, когда на скорости идешъ.....

Ето не совсем верно и зависит от размера колес, ратинга, скорости и так далее:

http://www.tirerack.com/tires/tirete...adj_Zspeed.jsp

[DDD26]

Если колесо имеет размер 185/65-14 то его деиствительно нельзя накачивать больше 30 пси (рецомендуемая, Иа думаиу около 26 пси). Если колесо - Z-ратед и имеет размер 325/30-19 (сток размер Kорветта), то у них от фабрики давление идет 42.

[Экспортёр]

Если перекачивать, то износ по центру протектора увеличивается. Если недокачивать, то по краям...