Кто-нить сталкивался со сменой цвета на шасике, как это делается и сколько стоит денех?
Кто-нить сталкивался со сменой цвета на шасике, как это делается и сколько стоит денех?
есть только миг.. (с)
Мне предстоит. Буду делать сам. Краска около $100.
Ну а если сам не можешь -то в зависимости от фантазии $500-5000
Вообще как это дело выглядит, заганяешь в гараж с обогревателями, снимаешь пластик раскладываешь и красишь спреем кординально черный цвет?Originally Posted by Leon93
есть только миг.. (с)
Ежели просто в черный- то можно и из балончика.
А вот если чего хорошего, то с мотоцикла снимаются все подлежащие окраске панели и красятся.Тремя слоями при дешевом варианте:Бейс,колор,клир. Можно и в камере,но необязательно. Композитная краска и так сохнет.20 мин. от пыли,2ч часа от пальцев.
Сложнее,если типа надписи и языки пламени..Там паинбраш задействован. Между байс и клиркоут.Времени куча уходит. Оттого и дорого.
Лично я ещо не решил. Художник из меня некудышный- пэинт брашем особо фантазии развить не могу. Скорее всего покражу двумя меняющими цвет колорами..Пару слоев клиркоата и хорошая палировка после всего. И пару шлемов в тот же цвет..
Про хорошую покраску даже Дискавери Канал передачи делает вон - American Chopper, OCC там всякие
В принципе ничего сложного, палировочную машинку в Хомдипо арендовать.. если чего не так выйдет, так всегда можно в бадишапе перекрасить.
зы сколько бейс и клир стоит?
есть только миг.. (с)
Видел несколько фрагментов на Дискавере, части мотоцикла аккуратно упакованы по коробкам, остается только собрать все в единое целое, очень забавное зрелище лайк ЛегоOriginally Posted by Экспортёр
есть только миг.. (с)
Бейс- самая дешевая краска.Кладется просто для того чтоб однотонно закрыть старую с надписями. Можно канешно старую снять ремувером,но тогда надо класть праймер сначал(простой $ч за балончик-на байк надо два.Кампозитный $ч0 за четверть галлона).Да и ремувер сам -$20 за четверт. Кроме того он разьедает пласмассу тоже.Если промаргаешь.. В принципе меньше пинты краску не продают.Этого на байк достаточно,но лучше брать с запасом на случай ошибки.Если потекла например.Тогда надо перекрашивать.Так что надо брать четвертями
Байс(за четверть)- $20
колор-от$20 до !!!!!?????? дохрена...можно и за $з00 найти..
клеар- $25.
Полировка-вещь вынужденная. Если красит профессионал-никакой полировки не нужно.
А вообще,связываться с этим делом можно только когда самому интересен сам процесс. Дорого .Очень дорого обходится оборудование. Хороший спрэйган-$250.А ещо нужен компрессор,фильтры ,шланги и(обязательно!) десикант-который воздух сушит.Без него амба..все будет пузырями..
Можно канешно просто снять детали и отправить их по почте в пайнтшоп если близко хорошего нет. Да и не все с мотоциклами любят связываться.Машины красить выгоднее. Но отсылка очень дорого стоит из-за размеров деталей.Я давеча купил фронтфеаринг на мой скутер-пересылка $100.
Last edited by Leon93; 05-26-2005 at 12:26 PM.
20 праймер, 25 клеар и сама краска, баксов 100, ага. Остается стаф.
Леон, в принцепе можно взять спрейган, компрессор, шланги в хомдипе, а после сдать обратно ;)
Сто баксов, ты наверно UPS next day delivery заказывал, DHLом дешевле бы вышло, они хоть ребята и характерные, могут на несколько дней позже привести, но все так и не такие бабки дерут.
Last edited by Ario; 05-26-2005 at 02:15 PM.
есть только миг.. (с)
В хомдепо нормальны спрейган не продают.Компрессор канешна можно сдать.Пользованый спрейган уже нет.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Terms of Service | Privacy Policy |