Яхтенное

[Adda]

Забыла спросить про деревья плавающие.

Фильм такой был про индуса мальчика и тигра, они спаслись после кораблекрушения и на плавучем растительном острове отдыхали.

Что это за плавающие деревья в вашем фильме?

[Baba_Yaga]

Забыла спросить про деревья плавающие.

Фильм такой был про индуса мальчика и тигра, они спаслись после кораблекрушения и на плавучем растительном острове отдыхали.

Что это за плавающие деревья в вашем фильме?

Это был мангровый остров. Мангровые деревья на самом деле не плавают, а держатся корнями за дно (там очень мелко - по колено где-то).

[Adda]

Это был мангровый остров. Мангровые деревья на самом деле не плавают, а держатся корнями за дно (там очень мелко - по колено где-то).

Ясно. А фильме про тигра и мальчика идею про эти деревья всё же наверное взяли.

[Derevnya]

Ну что погонялся вчера. хорошоо. ветер несильный, ничего не болит.
Змея запускали ненадолго, ветер был неподходящий. Старались запустить на критических углах, когда никто еще не запускал. Преимущество ассиметричного змея что его можно запустить практически на 80 градусах. но это специальный змей - ричард.
Первый запуск на таком угле дал нам некоторое преимущество, а второй обернулся потерей времени, идти нужным курсом мы не смогли, хорошо еще убрали без проблем из за несильного ветра.
В следующую субботу записался на семинар "сейфти ат си" , у нас теперь требуют чтобы на офшорных гонках у 30% команды был такой сертификат.
8 часов и $150. хуй с ним. Думаю учавствовать в этом году в гонке СФ-Монтерей и СФ-ХавМунБэй.

[Baba_Yaga]

Ну что погонялся вчера. хорошоо. ветер несильный, ничего не болит.
Змея запускали ненадолго, ветер был неподходящий. Старались запустить на критических углах, когда никто еще не запускал. Преимущество ассиметричного змея что его можно запустить практически на 80 градусах. но это специальный змей - ричард.
Первый запуск на таком угле дал нам некоторое преимущество, а второй обернулся потерей времени, идти нужным курсом мы не смогли, хорошо еще убрали без проблем из за несильного ветра.
В следующую субботу записался на семинар "сейфти ат си" , у нас теперь требуют чтобы на офшорных гонках у 30% команды был такой сертификат.
8 часов и $150. хуй с ним. Думаю учавствовать в этом году в гонке СФ-Монтерей и СФ-ХавМунБэй.

Т.е. идея в том чтоб хотя бы 30% выжили если что... А так ну что Вам там нового что Вы не знаете могут сказать?

[Derevnya]

Т.е. идея в том чтоб хотя бы 30% выжили если что... А так ну что Вам там нового что Вы не знаете могут сказать?

Я думаю идея в том что если капитан ебнется кто то должен чего то делать. ну и одно голова хорошо а полторы лучше. Ну что то же будут говорить 8 часов...
Я когда то давно получил тикет за превышение скорости, ну и сидел в классе 8 часов, слушал. кое что мне было даже интересно. но жопа болела потом от сидения.

этот класс теоритический и достаточен для недалеких офшорных гонок, а на транспасифик нужен еще практический класс. там нырять заставляют и в плот спасательный забираться. холодно блядь у нас.

[Baba_Yaga]

Я думаю идея в том что если капитан ебнется кто то должен чего то делать. ну и одно голова хорошо а полторы лучше. Ну что то же будут говорить 8 часов...
Я когда то давно получил тикет за превышение скорости, ну и сидел в классе 8 часов, слушал. кое что мне было даже интересно. но жопа болела потом от сидения.

этот класс теоритический и достаточен для недалеких офшорных гонок, а на транспасифик нужен еще практический класс. там нырять заставляют и в плот спасательный забираться. холодно блядь у нас.

Когда соберётесь в транспасифик - свисните мне.

[Derevnya]

Когда соберётесь в транспасифик - свисните мне.

На гонку ?

[Baba_Yaga]

На гонку ?

Volvo Ocean Race?

[Derevnya]

Volvo Ocean Race?

Не, на Волво там платят гонщикам. они вроде профи.
У нашей лодки нет планов на транспасифику. В прошлом году думал хозяин до Сан Диего гоняться, но забил. только на первый участок они пошли до Монтерея.