Позитив про Украину

[Serega1903]

Стартував новий проект співпраці з Пакистаном

Скрытый текст

Фахівці заводу Малишева приступили до капітального ремонту бойових машин Т-80УД, поставлених близько двох десятиліть тому в республіку Пакистан.

- У 1997-1999 роках наш завод поставив до Пакистану 320 бойових машин Т-80УД. На початку 2000-х років ми створили на заводі в Пакистані базу капітального ремонту: побудували споруди, поставили значний обсяг спеціального обладнання, стендове господарство, інструменти, технологію ремонту Т-80УД, - розповідає заступник директора комерційного ДП «Завод імені В.О. Малишева» Максим Коновалов. - Гарантійний період поставлених бойових машин закінчився і необхідно провести їх ремонт.

Ремонт проводитимуть фахівці з Пакистану: вони планують самостійно ремонтувати танки, які у нас закупили. Наші ж фахівці виступають в ролі консультантів та координаторів цього проекту. У проекті братиме участь збірна команда фахівців всіх українських підприємств, продукція яких була поставлена в рамках контракту з Пакистаном.

Укладення договору з Пакистаном підходить до завершення, перший етап проекту вже стартував. Місяць тому наші працівники повернулися з відбору перших п'яти машин, які пройдуть ремонт.

- У наступному році вузли розберуть, повністю продефектуют, перевірять на працездатність, складуть відомості дефектних запасних частин, які не підлягають відновленню. Пакистан закупить у нас необхідні запчастини, а паралельно відбуватиметься відновлення працездатних вузлів, їх складання та встановлення на машини. Ймовірно в 2019 році перші танки вийдуть на стадію ремонту, - каже Максим Вікторович. - Після обкатки танки надійдуть у війська.

Завод Малишева планує координувати капітальний ремонт всього парку поставлених в Пакистан бойових машин.

- Ремонтні роботи 320 машин триватимуть найближчі кілька років. Цей проект дасть підприємству можливість поставляти запасні частини вузлів, які не підлягають відновленню, плюс дуже важлива і постійна присутність нашого підприємства на ринку. Я думаю, що після цього проекту наші партнери з Пакистану можуть перейти на тій же ремонтній базі до капітального ремонту танків «Аль Халід», які оснащені нашою силовою установкою, - підкреслив Максим Коновалов.

[свернуть]

Это зрада или перемога?

Украинские танковые двигатели, поставленные в Пакистан, массово выходят из строя

В течение 2016-2017 годов бердянский завод не экспортировал масло «Азмол Гарант» в Пакистан. Откуда же корпорация «Укрспецэкпорт», поставлявшая пакистанцам как сами моторы, так и все сопутствующие комплектующие, взяла это злополучное масло?», – задается вопросом автор.
Оказалось, что в прошлом лицензией на выпуск данной продукции также владел фастовский завод «Ариан». Но после аннулирования лицензии предприятие продолжило выпуск масла незаконно, фактически поставляя на рынок контрафакт.
В течение последних 2-х лет сигналы о контрафакте под маркой «Азмол» неоднократно поступали во все компетентные ведомства. И «Укроборонпром», и «Укрспецэкспорт», и Минобороны об этом знали.
Тем не менее, при закупке масла для пакистанских танков выбор чиновников «Укрспецэкпорта» пал на «Ариан». В течение 2015-2017 годов корпорация поставила в Пакистан почти 200 тонн абсолютно непригодного моторного масла.

[Skylight]

Это зрада или перемога?

Украинские танковые двигатели, поставленные в Пакистан, массово выходят из строя

сколька вы брехали чта Таиланд разорвал контракт с Украиной на танки Оплот, а Украина уже испытывает последние танки из 49 по договору перед отправкой

[Птиц]

Украина уже испытывает последние танки из 49 по договору перед отправкой

ты про эти?

[Skylight]

ты про эти?

нет, про эти, неуч, низачет в семестре и лишат бонуса на новый год...

[Serega1903]

нет, про эти, неуч, низачет в семестре и лишат бонуса на новый год...

Абсолютно безграмотный ролик. Футуристический дизайн башни.... армированная резина брони...ни кто не знает как поведет себя ДЗ в бою... Дебилы б... Государственные испытания не слышали? Не? Додекоммунизировались.
Танк собран из старого металлолома и обвешан всяким барахлом, которое выдается за новое, а это новое - советские разработки 70-х переименованные на украинский манер. Пушка там не казе, как придурок вещает в ролике, а КБА-3 (на конце цифра 3, а не буква "з").
Пушка держит максимум 200 выстрелов. Дальше лень описывать это барахло, лучше сразу помочиться на него.
Но даже это барахло не могут производить. Уже 6 лет не могут поставить Таиланду 49 танков. Пля, каждый танк ручной работы.

В 2009 году Ирак заказал у Киева более 300 единиц БТР-4 в разных модификациях на $2,4 млрд. После отгрузки первых 60 броневиков иракские военные заявили, что обнаружили на корпусах трещины. А в 2013 году Багдад и вовсе отказался принимать украинскую технику.

Аналогичная история была, когда купить украинские машины пытался Казахстан. В 2012 году Астана согласилась приобрести 100 БТР-4. Украина поставила несколько бронетранспортёров, однако военные признали их бракованными и отправили обратно.

Надеждой постмайданной Украины был контракт на 200 танков с Пакистаном. Победа в таком тендере могла бы придать серьёзный импульс развитию танкостроения. Киев пытался убедить Исламабад купить танки «Оплот», но в итоге даже не был допущен к тендеру.

Не исключено, что на решение Пакистана повлиял срыв контракта на поставку 49 «Оплотов» для Минобороны Таиланда за $250 млн. Королевство рассчитывало получить почти полсотни машин до конца 2014 года. Однако дедлайн поставок сдвинулся на конец 2017-го. На сегодняшний день Таиланд получил 30 танков.

Расположенный в Великобритании Международный институт стратегических исследований (IISS) в ежегодных отчётах под названием Military Balance подсчитал, что в 2013 году в боеспособном состоянии находились 1110 украинских танков, а в 2016-м — 788.

[Skylight]

«Укроборонпром» анонсував серійне виробництво Ан-74 за гроші компанії зі США



Держконцерн «Укроборонпром» заявив про залучення 150 млн доларів інвестицій від американської компанії Oriole Capital Group для Харківського державного авіаційного виробничого підприємства. Як повідомляється на сайті концерну, домовленість була досягнута на авіасалоні Dubai Airshow 2017 в ОАЕ.

Згідно із домовленістю, передбачене серійне виробництво транспортного літака Ан-74 в різних модифікаціях і модернізацію наявного виробництва. Крім того, ХДАВП буде отримувати замовлення на запчастини, проведення технічного обслуговування і навчання пілотів. «У свою чергу Oriole Capital Group отримає право на інвестиції у виробництво, модернізацію і збут цих літаків», – йдеться в прес-релізі.

«Укроборонпром» стверджує, що йдеться про кількарічний контракт.

«Ця домовленість про залучення інвестицій зі США є надважливим подією для України. Уперше на авіабудівне підприємство нашої країни заходить потужний інвестор міжнародного рівня, який планує вкладати кошти протягом багатьох років», – заявив директор концерну Роман Романків.

Транспортний літак Ан-74 розроблено 1983 року. Літак можна використовувати для перевезення до 52 осіб або 10 тонн вантажів. Екіпаж транспортника складається з двох осіб. Ан-74 розвиває швидкість до 720 кілометрів на годину і має практичну дальність у 2700 кілометрів.

До слова, держпідприємство «Антонов» пропонує американським літакобудівним компаніям співпрацю за проектом Ан-77.

zaxid.net

[Serega1903]

«Укроборонпром» анонсував серійне виробництво Ан-74 за гроші компанії зі США

Скрытый текст

Держконцерн «Укроборонпром» заявив про залучення 150 млн доларів інвестицій від американської компанії Oriole Capital Group для Харківського державного авіаційного виробничого підприємства. Як повідомляється на сайті концерну, домовленість була досягнута на авіасалоні Dubai Airshow 2017 в ОАЕ.

Згідно із домовленістю, передбачене серійне виробництво транспортного літака Ан-74 в різних модифікаціях і модернізацію наявного виробництва. Крім того, ХДАВП буде отримувати замовлення на запчастини, проведення технічного обслуговування і навчання пілотів. «У свою чергу Oriole Capital Group отримає право на інвестиції у виробництво, модернізацію і збут цих літаків», – йдеться в прес-релізі.

«Укроборонпром» стверджує, що йдеться про кількарічний контракт.

«Ця домовленість про залучення інвестицій зі США є надважливим подією для України. Уперше на авіабудівне підприємство нашої країни заходить потужний інвестор міжнародного рівня, який планує вкладати кошти протягом багатьох років», – заявив директор концерну Роман Романків.

Транспортний літак Ан-74 розроблено 1983 року. Літак можна використовувати для перевезення до 52 осіб або 10 тонн вантажів. Екіпаж транспортника складається з двох осіб. Ан-74 розвиває швидкість до 720 кілометрів на годину і має практичну дальність у 2700 кілометрів.

До слова, держпідприємство «Антонов» пропонує американським літакобудівним компаніям співпрацю за проектом Ан-77.

zaxid.net

[свернуть]

Удивительна точна украинская мова. Ключевое слово здесь "за гроши".

[Serge7]

Как украинские ученые покорили американскую науку /Голос Америки/

Ученые из Киева Полина Ляшко и Юрий Киричок когда-то решили: развиваться в своей специальности на родине они не смогут. И иммигрировали в США. Сейчас он работает над формулой долголетия, она создает новый вид контрацептивов, у которых не будет побочных эффектов:



https://www.youtube.com/watch?v=1A3QwHuCxiE

[Serega1903]

Как украинские ученые покорили американскую науку /Голос Америки/

Скрытый текст

Ученые из Киева Полина Ляшко и Юрий Киричок когда-то решили: развиваться в своей специальности на родине они не смогут. И иммигрировали в США. Сейчас он работает над формулой долголетия, она создает новый вид контрацептивов, у которых не будет побочных эффектов:



https://www.youtube.com/watch?v=1A3QwHuCxiE

[свернуть]

Фу, какие мелочи ты постишь в теме "Позитив про Украину".
Учись, Тельняшкин, троллингу высшего уровня.

Всемирный банк: Украина может получить 40 триллионов долларов «свободных» инвестиций

У Всемирного банка есть 40 триллионов долларов инвестиций, которые могут быть вложены в украинские проекты. Об этом президент Групп Всемирного банка Джим Ен Ким заявил во время встречи с председателем Верховной Рады Украины Андреем Парубием.

[Skylight]

В Киеве обнаружили последний памятник Ленину



Люди, проживающие в районе Оболонь столицы Украины, заметили на месте расположения тепличного хозяйства, единственный уцелевший на территории города памятник "вождю мирового пролетариата" Владимиру Ленину. О находке местных жителей сообщил интернет-ресурс Я Люблю Оболонь.
Памятник Владимиру Ильичу был расположен на территории Минского массива, а именно на том месте, через которое, согласно планам, пройдет кольцевая дорога.
Отмечается, что после того как ремонтники разрушили и убрали теплицы, между ними оказался Ленин, которого строители решили не трогать. Помимо этого, издание также обнародовало снимки обнаруженного старого памятника, который зарос мхом.
Как сообщал MIGnews.com.ua ранее, памятник Владимиру Ленину в российском Санкт-Петербурге был облит красной краской неизвестными. Неизвестный мужчина "из хулиганских побуждений облил красной краской памятник Ленину, написал на груди памятника "палач", а также развесил на деревьях листовки с цитатами из текстов Ленина.