Россия. Что происходит?-3

[Skylight]

А зачем изобретать велосипед?... Тебя ведь не интересует бразильский автопром или аргентинский? Почему именно Россия должна изобретать свой собственный автопром, если весь мир передвигается на японских и корейских автомобилях?

а на чем русском весь мир, на каких изобретениях?

[Птиц]

Автопром -это показатель экономического развития страны, технологий.

Тогда получается, что у Дании, Голландии, Норвегии, Финляндии с экономическим развитием плоховато, так что ли? Да и у Англии даже, у нее всего каких-то два-три своих производителя - Роллс, Лендовер и Вокселл. ну и мини еще.

Ни в одной стране после развала соцлагеря это не получилось. Одна Шкода ещё более менее, но там история ещё с третьего рейха идёт.

Почему только у соцлагеря? После войны ни в одной европейской стране не было своего автопрома как такового лет 10. Мерседес тогда понемногу выпускал довоенные модели, а БМВ - знаменитую "Изетту". Только где-то в середине 50-х с развитием автогонок пошел вверх и рынок легковых автомобилей.

[crazy-mike]

нет ,это код ошибки -не найдено.

ну да - импортозамещение не обнаружено.

[STYLE]

а на чем русском весь мир, на каких изобретениях?

Фонарько, ты такой остроумный.
Не шути так, а то Хуевер обоссывается каждый раз от твоего юмора.

[STYLE]

Тогда получается, что у Дании, Голландии, Норвегии, Финляндии с экономическим развитием плоховато, так что ли? Да и у Англии даже, у нее всего каких-то два-три своих производителя - Роллс, Лендовер и Вокселл. ну и мини еще.

Получается, что так.
Сравни их со странами, где автопром сильно развит.

[Птиц]

Получается, что так.
Сравни их со странами, где автопром сильно развит.

Сравнил, корелляцию нашел только в одном случае, США, которые в первой десятке и по ВВП по ППС, и по ВВП по ППС на душу населения. правда там, как ты знаешь, автопром хоть и развит, но несильно прибыльный и давно перестал бы существовать, если бы не тарифы и квоты. А вот наверху списка самых богатых стран (ВВП по ППС на душу населения) помимо стран с очень маленьким населением, где цифра получается искусственно завышенной, как раз те самые Норвегия, Голландия, Австрия, Дания. а Япония и Корея, где автопром сильно развит, намного ниже.

[STYLE]

Сравнил, корелляцию нашел только в одном случае, США, которые в первой десятке и по ВВП по ППС, и по ВВП по ППС на душу населения. правда там, как ты знаешь, автопром хоть и развит, но несильно прибыльный и давно перестал бы существовать, если бы не тарифы и квоты. А вот наверху списка самых богатых стран (ВВП по ППС на душу населения) помимо стран с очень маленьким населением, где цифра получается искусственно завышенной, как раз те самые Норвегия, Голландия, Австрия, Дания. а Япония и Корея, где автопром сильно развит, намного ниже.

Я разве о богатых писал?
Речь шла о технологиях. Дания, Голландия, Норвегия не входят в лидеры. Финляндия лишь исключение.
Но если взять любую страну с развитым автодромом, то эта страна в лидерах. Я это имел ввиду.
Автопром, как показатель развития страны. Могут страны и без своего автопрома показывать высокие технологические результаты, как та же Финляндия или Австралия, но не может страна с высоко развитым автодромом быть в хвосте по технологиям.

[Alter Ego]

опять пишешь ерунду. нет вообще такого понятия "уровень экономики". уровень экономического развития стран определяют по нескольким критериям - ВВП по ППС, ВВП по ППС на душу населения, динамика промышленного производства, эффективность работы основных и оборотных фондов, состояние нац. валюты, динамика потребления, индексы фондовых и товарных бирж и т.д.

и сейчас мы сравниваем не "уровень экономики", а конкретно динамику роста годичного ВВП. И сейчас у Америки и России она примерно на одном уровне - 1,6%. это абсолютный критерий, то, с какой скоростью экономика идет вверх (или вниз).

если Камаз едет со скоростью 40 км/ч и Запорожец едет тоже со скоростью 40 км/ч, то скорость у них одна и та же - 40 км/ч. хоть это тоже разные вещи. так понятнее?

Твой пример с Камазом совершенно левый. Вот представь, что ты в декабре получил зарплату в 1 000 долларов, а в январе тебе её подняли на 2%; какая-нибудь условная Манюня в декабре получила 10 000, а в январе тоже на 2% больше. Только твои 2 процента - это 20 долларов; её - 200. Вот тебе и ВВП. Хотя в процентах циферки одинаковые.

[Птиц]

Речь шла о технологиях.

Нет, речь шла об экономическом развитии. Ты ставишь знак равенства между экономическим развитием и развитием технологий и развитием технологий и автопромом. Хотя есть полно примеров обратного - тот же Израиль. ты вряд ли станешь отрицать, что в плане развития технологий он в числе первых стран в мире, и при этом своего автопрома там нет вообще. т.е. получается, что Эрик прав - зачем развивать что-то, если это уже давно развили, и это можно купить. Или к примеру Канада и Австралия, которые занимают по экономическому развитию далеко не последние места. но и там своего автопрома тоже нет, и тоже вполне хватает японских и корейских машин, ну и немецких и американских.

[Птиц]

Твой пример с Камазом совершенно левый. Вот представь, что ты в декабре получил зарплату в 1 000 долларов, а в январе тебе её подняли на 2%; какая-нибудь условная Манюня в декабре получила 10 000, а в январе тоже на 2% больше. Только твои 2 процента - это 20 долларов; её - 200. Вот тебе и ВВП. Хотя в процентах циферки одинаковые.

и циферки одинаковые, и скорость роста нашего благосостояния тоже. скорость, а не дельта, ферштейн?