Яхтенное

[Miami Vice]

Маями, а я вот не понимаю прелесть в "даче", пусть и на воде. мне бы было скучно всегда в одно и то же место ездить, подкрашивать, подмазывать, копаться в старых запчастях, тросах и прочей хуете. Это равноцено советским гаражам, куда мужики ходили по выходным нажраться и пообщаться.
Вот у тебя интерес, пообщаться с кем нибудь из марины, вспомнить былое, поговорить о будущем, о пенсии, о Флориде, о х.вой погоде и морской болезни которая не дает тебе желанного шанса отвязаться от буйка. потом бутылка вина, взгляд на закат.
Маями, это возраст за 80+, ты ишо помоложе будешь.

Это у меня временный перерыв т.к. мой крю в этом сезоне разбежался кто куда. А самому тягать концы-кранцы облом. Тем более что вы раз-два в год выходите а я последние надцать лет в совокупности наверно по 2-3 месяца в сезон куда то ходил, вкл. дальние путешествия.

Плюс я же не просто где нить у причала а на буйке в чистом проточном заливе. Вода класс - чистая, рыба плюхается, рассвет-закат, голые при луне, то сё. Просто грех такое покидать ради того что к концу дня причалю где нить в похожем месте и будет всё то же самое.

[Miami Vice]

Замечу, г-н Маями, что ключевое слово здесь "передвижения". Я знаю некоторых владельцев яхт которые привязавшись к буйку в начале сезона так никуда и не передвигаются, а отвязываются от него только в конце...
А Третий Карибский состоится независимо от цены на билеты: ну поноем малость, а потом купим. Или 8-е Марта дешевые билеты найдет...

Если бы я был заядлый гонщик то садился бы на хвост в яхт клубе как г-н Деревня. При чем даже бесплатно т.к. им всегда нужен крю и они уже заплатили за мембершип (там берут за весь сезон а не поштучно). Мой лодчный кент так и делает когда я не могу/не хочу куда то идти. Но гонки не мое. И сейчас даже дей сейлы поднадоели если без хорошей компании. А вот ее в этом сезоне явно не хватает. Но буду работать над этим в офсизон мож найду народ с кем незападло ходить подальше чем вокруг да около.

[Baba_Yaga]

Гаражную привычку затуситься после рабочего дня я наблюдаю и тута в Йорке и мужикам не 80 намного моложе,но им кайф в гараже нажраться и поделиться некой байкой или просто посвиздеть .

Здесь с машинами этого меньше, поскольку автосервисы более развиты и доступнее (не знаю как сейчас в России, сравниваю с 90-ми когда я уехал).
А вот с лодками - полный аналог российских гаражных тусовок: если кто-то что-то чинит, сразу слетаются мужики, дают советы, разговаривают...

[Miami Vice]

Здесь с машинами этого меньше, поскольку автосервисы более развиты и доступнее (не знаю как сейчас в России, сравниваю с 90-ми когда я уехал).
А вот с лодками - полный аналог российских гаражных тусовок: если кто-то что-то чинит, сразу слетаются мужики, дают советы, разговаривают...

У нас в зимней марине где боут ярд так. И кстати классно т.к. получаешь дельные советы и наводки. Плюс часто дают запчасти и т.п. И ты им если че.

[Baba_Yaga]

Если бы я был заядлый гонщик то садился бы на хвост в яхт клубе как г-н Деревня. При чем даже бесплатно т.к. им всегда нужен крю и они уже заплатили за мембершип (там берут за весь сезон а не поштучно). Мой лодчный кент так и делает когда я не могу/не хочу куда то идти. Но гонки не мое. И сейчас даже дей сейлы поднадоели если без хорошей компании. А вот ее в этом сезоне явно не хватает. Но буду работать над этим в офсизон мож найду народ с кем незападло ходить подальше чем вокруг да около.

Ты свистни как лодку интракостал перегонять соберешься. На старой неопробоввнной лодке по блю вотер стремно, а интракостал в самый раз! Если, конечно, тебе со мной незападло...

[Miami Vice]

Ты свистни как лодку интракостал перегонять соберешься. На старой неопробоввнной лодке по блю вотер стремно, а интракостал в самый раз! Если, конечно, тебе со мной незападло...

ОК.

У меня сейчас дилемма. Маленькая лодка требует много чего чтобы дойти до интракостал. И я не уверен что хочу этим всем заниматься. Так что покамесь поставил ее на продажу.

Один из вариантов это купить что то похожее по дороге, уже в интеркостале. Там грят хороший выбор и часто можно прикупить за долг марине. 2ой вариант, если куплю во Флориде кондо с достаточно большим причалом это перевезти большую туда а оставить маленькую здесь (если не продастся до зимы). А большая крепкая и на ней можно будет даже идти аутсайд если че. Но по интракосталу прикольнее и без стрема.

По любому это все не раньше зимы-весны определится.

[Derevnya]

Сегодня забил на работу. Гонка миль на 25 вокруг 8 точек. Готовимся

[Baba_Yaga]

Сегодня забил на работу. Гонка миль на 25 вокруг 8 точек. Готовимся

Мы в Вас верим, г-н Деревня! Ни пуха!

[Derevnya]

Неплохая гонка была, 3,5 часа, сначала ветер был 10 узлов, потом поднялся до 25. было нас 4 человека, на предыдущей лодке не решились бы запускать спинакер при таком ветре и недостатке в команде. На этой запускали на 4 отрезках. максимальная скорость 14 узлов. Лодок в нашем дивизионе было только 4. И все 3, кроме нас - спортбоатс. 2 с рейтингом 36, одна 57 и мы (J 105)-самые медленые 78 (PHRF). остальные 9 лодок гонялись по коэффициэнту ORR, гонка была с выходом в океан
Две самых быстрых лодки оторвались от нас, одна из них просто летела под спинакером вдоль Голден Гэйта. А вот с третье лодкой мы вступили в "персональную" гонку уходя и нагоняя друг друга. На предпоследнем отрезке по дурацки джиб зацепился за блочок на мачте на "таке" и его порвало, скрутили джиб, пошли на буек под одним мэйном, на повороте мастер дал команду запустить спинакер. А как без джиба его спускать на ветру 20+ , резонно спросила команда ? Молчать, сукины дети, гонка на кону. Хойст, ебена мат !
Подняли, понеслись в след убегающему спортботу, финиш. Не можем нихуя спустить спинакер ! Он как Набоковская запутавшаяся птица бьется на ветру и вниз никак. я в люке сижу пытаюсь его вниз, а он меня из люка вытаскивает. думаю щаз выскочу и полечу. Мастер сказал уходим за остров, здесь не спустить. минут 30 мы его держали, зашли в тень, спустили наконец, фу бля.
Спортбот выйграл у нас 4 минуты за 3.5 часа, а гандикап был 7 минут. мы обошли его !
В минусах ремонт джиба ($500 ?) или новый джиб ($3500). немного поврежденный спинакер (это мастер сам прошьет).
После гонки St. Francis Yacht Club предложил бесплатное пиво и какую то пасту с курицей. официанты в униформе, скатерти, пиздэц. шо то я нигде в других клубах не видел бесплатной раздачи. наверно богатики.

[Baba_Yaga]

Неплохая гонка была, 3,5 часа, сначала ветер был 10 узлов, потом поднялся до 25. было нас 4 человека, на предыдущей лодке не решились бы запускать спинакер при таком ветре и недостатке в команде. На этой запускали на 4 отрезках. максимальная скорость 14 узлов. Лодок в нашем дивизионе было только 4. И все 3, кроме нас - спортбоатс. 2 с рейтингом 36, одна 57 и мы (J 105)-самые медленые 78 (PHRF). остальные 9 лодок гонялись по коэффициэнту ORR, гонка была с выходом в океан
Две самых быстрых лодки оторвались от нас, одна из них просто летела под спинакером вдоль Голден Гэйта. А вот с третье лодкой мы вступили в "персональную" гонку уходя и нагоняя друг друга. На предпоследнем отрезке по дурацки джиб зацепился за блочок на мачте на "таке" и его порвало, скрутили джиб, пошли на буек под одним мэйном, на повороте мастер дал команду запустить спинакер. А как без джиба его спускать на ветру 20+ , резонно спросила команда ? Молчать, сукины дети, гонка на кону. Хойст, ебена мат !
Подняли, понеслись в след убегающему спортботу, финиш. Не можем нихуя спустить спинакер ! Он как Набоковская запутавшаяся птица бьется на ветру и вниз никак. я в люке сижу пытаюсь его вниз, а он меня из люка вытаскивает. думаю щаз выскочу и полечу. Мастер сказал уходим за остров, здесь не спустить. минут 30 мы его держали, зашли в тень, спустили наконец, фу бля.
Спортбот выйграл у нас 4 минуты за 3.5 часа, а гандикап был 7 минут. мы обошли его !
В минусах ремонт джиба ($500 ?) или новый джиб ($3500). немного поврежденный спинакер (это мастер сам прошьет).
После гонки St. Francis Yacht Club предложил бесплатное пиво и какую то пасту с курицей. официанты в униформе, скатерти, пиздэц. шо то я нигде в других клубах не видел бесплатной раздачи. наверно богатики.

Я в спинакере нифига не понимаю. Почему без джиба его сложно спустить при сильном ветре? Вы заслоняете спинакер джибом от ветра при спуске? Почему не пойти в ветер?

П.С. Для Юрчи и иже с ней: Спинакер - это не еврей, а парус. Так шо антисемитизьму здесь нет.