PDA

View Full Version : Ельцин приведет Россию в "Формулу-1"



gOKTOp
01-27-2005, 12:15 PM
В королевских гонках появилась российская команда
--------------------------------------------------------------------------
Впервые в чемпионате мира по автогонкам "Формула-1" будет участвовать российская команда. Наверняка еще в прошлом году ирландец Эдди Джордан, теперь уже бывший владелец конюшни Jordan, и не предполагал, что ему придется продать команду. Однако финансовые обстоятельства сложилась таким образом, что ему оказалось выгоднее избавиться от Jordan, чем содержать ее и дальше. Покупателем стала корпорация Midland Group, соучредителем и руководителем которой является уроженец Ленинграда, а ныне гражданин Канады Алекс Шнайдер. А Jordan теперь будет выступать под российским флагом.

Итак, Россия, которая долго и безуспешно пыталась по-настоящему прийти в "Формулу-1", станет полноправным участником королевских гонок. Только не подумайте, что в Москве или Питере уже началось строительство трассы для "Формулы-1". Проекты по созданию современного автодрома в России возникают с периодичностью раз в полгода на протяжении уже многих лет, однако до сих пор ни один из них так ничем и не увенчался. Все упирается в желание, или, скорее, нежелание богатых и влиятельных лиц вкладывать серьезные деньги в буквальном смысле в дорожную грязь без гарантий их быстрого оборота и получения прибыли. Не исключено, что автодрома мирового класса в нашей стране уже никогда не будет.

в "Формуле-1" у России теперь есть. Есть и маркетинговый директор по России - Борис Ельцин. С таким брэндом можно посягнуть и на результаты "Феррари" - лет через десять, конечно. Спасибо за это нужно сказать канадцу Алексу Шнайдеру, который сначала заявил о том, что в ближайшее время будет создавать с нуля команду для участия в королевских гонках, а затем решил, что можно ускорить процесс, купив одну из уже существующих команд. Но обо всем по порядку...

gOKTOp
01-27-2005, 12:19 PM
Midland F1

Осенью прошлого года, во время Гран-при Японии, 36-летний Алекс Шнайдер сделал сенсационное заявление, пообещав уже в 2006 году выставить на трассу чемпионата мира по "Формуле-1" собственную команду. Для этого был организован проект Midland F1. Совладельцами команды стали сам Шнайдер и управляющий партнер Midland Group по России Александр Радунский. Эта информация привлекла к себе повышенный интерес, когда стало больше известно о Midland Group. Эта транснациональная корпорация территориально зарегистрирована в британском оффшоре Гернси. Занимается она металлургией и имеет представительства в 34 странах мира. Среднегодовой доход Midland Group оценивается в 2 миллиарда долларов.

То есть оказалось, что о создании собственной команды объявила достаточно серьезная в финансовом плане структура, которая и в самом деле способна "потянуть" содержание конюшни. Как пишет газета "Коммерсант", в России Midland Group владеет волгоградским металлургическим заводом "Красный октябрь" и московским рекламным агентством M Media Group. Вознамерившись создать "с нуля" новую конюшню для "Формулы-1", Алекс Шнайдер заявил, что шасси для Midland F1 будет строить Dallara. Эта итальянская автомобильная фирма уже участвовала в гонках в конце 80-х - начале 90-х годов прошлого века и провела 78 Гран-при.

Свое решение о создании команды Шнайдер объяснил рекламными интересами. "Для серьезной деловой компании, которая работает по всему миру, очень выгодно участвовать в "Формуле-1", - утверждает глава Midland Group. - Честно говоря, я удивлен, почему до сих пор немногие поняли, что иметь свою команду в "Ф-1" даже выгоднее, чем в НХЛ или НБА. Ведь эти гонки - одни из самых популярных соревнований в мире. Рекламный рынок здесь огромен".

По словам Шнайдера, Midland F1 может рассчитывать на победы. Был разработан план привлечения в команду ведущих технических специалистов, которые должны были помочь сконструировать конкурентоспособную машину. К январю-февралю нынешнего года штат конюшни должен был быть полностью укомплектован. Для штаб-квартиры Midland F1 было найдено помещение в Сильверстоуне. При этом канадский бизнесмен гарантировал, что бюджет конюшни составит 100-150 миллионов долларов в год. Алекс Шнайдер сообщил также, что уже ведет переговоры с потенциальными поставщиками моторов, среди которых фигурировали "Феррари", "Мерседес" и "Тойота

Планировалось, что команда приступит к тестам в конце лета 2005 года, когда будет полностью готова первая машина. Начался набор опытных менеджеров, который могли бы помочь в создании новой команды. Спортивным директором стал настоящий "зубр" автогонок Тревор Карлин. Исполнительным директором - британский специалист Колин Коллес, хозяин команд Kolles Racing и TME Racing, выступающих в европейской "Формуле-3", а директором по маркетингу - известный раллийный штурман, двукратный чемпион мира (1980 и 1982 год в экипаже с Вальтером Рёрлем) Кристиан Гайстдорфер, имеющий многолетний опыт работы в маркетинговых агентствах Prodrive и P & W Consulting GmbH

А директором по маркетингу в России стал Борис Ельцин-младший - внук первого президента России. В его обязанности будет входить работа со спонсорами, организация промоушн-акций и тому подобных мероприятий. "Борис Ельцин-младший просто по складу своего характера, по способностям - человек, который подходит для этой работы. Он почти сразу согласился на мое предложение. К тому же "Борис Ельцин" - это брэнд, от этого никуда не уйдешь. И потенциал, заложенный в нем, надо использовать", - отметил Александр Радунский в интервью "Коммерсанту".

gOKTOp
01-27-2005, 12:23 PM
Все равно как бы там чего нового не делали:ФЕРРАРИ-ТХЕ БЕСТ

Шумачка
01-27-2005, 04:00 PM
Я с тобой обсолютно согласна по поводу Феррари the best,а вот на щет трассы в России я слышала что её должны уже закончить к 2006?Если есть дп.информация скинь ссылочку please.:34:

gOKTOp
01-27-2005, 04:33 PM
Я с тобой обсолютно согласна по поводу Феррари тхе бест,а вот на щет трассы в России я слышала что её должны уже закончить к 2006?Если есть дп.информация скинь ссылочку плеасе.:зч:
Ок...Скину ссылочку как будет

Шумачка
01-27-2005, 04:36 PM
ок спасибо:sfs:

McMan
02-04-2005, 01:33 PM
трассу в России даже не начали строить, и даже переговоры не ведут.
Но Берни очень хочет трассу в России, может что и будет.
Но зато уже летом 26 июня в москве на Воробьёвых горах будет проходить этап DTM (немецкого кузовного чемпионата) в котором примут участие экс-пилоты ф1. (Хаккинен, Алези, Френтцен)

Шумачка
02-04-2005, 10:48 PM
cool..:34:

gOKTOp
02-05-2005, 12:21 AM
трассу в России даже не начали строить, и даже переговоры не ведут.
Но Берни очень хочет трассу в России, может что и будет.
Но зато уже летом 26 июня в москве на Воробьёвых горах будет проходить этап ДТМ (немецкого кузовного чемпионата) в котором примут участие экс-пилоты ф1. (Хаккинен, Алези, Френтцен)
Это очень хорошо..спасибо за новость:priv:

McMan
02-22-2005, 10:24 AM
Вот вам и DTM. (http://www.dtm.de/newsausgabe.en.php?id=2429) До чего же русские чиновники так любят обламывать нас.

Filipp
02-26-2005, 02:45 PM
Да, не будет нихрена никакого ДТМ...не понимаю, почему Венгрия и Чехия могут организовывать гонки (в Брно, кстати, давно пора провести этап Ф1, трасса очень правильная), а Россия все время "четыре сбоку, наших нет".