смешно
12-01-2012, 10:54 AM
ого ещё и церемонятся, в России уже бы давно на Гулаг сослали.
http://static.newsru.com/img/b.gifhttp://image.newsru.com/pict/id/1522437_20121201184435.gif (http://newsru.com/pict/big/1522437.html)
http://image.newsru.com/pict/id/1522438_20121201184435.gif (http://newsru.com/pict/big/1522438.html)
http://image.newsru.com/pict/id/1522439_20121201184435.gif (http://newsru.com/pict/big/1522439.html)
http://image.newsru.com/pict/id/1522440_20121201184435.gif (http://newsru.com/pict/big/1522440.html)
http://static.newsru.com/img/slideshow.gif (http://newsru.com/pict/big/1522437.html)
Китайский домовладелец Ло Баогэнь, ставший звездой интернета благодаря своему упорству, согласился на снос знаменитого дома посреди шоссе (http://realty.newsru.com/article/23Nov2012/nails). Как передает ВВС (http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-china-20566295), Ло согласился на увеличенную компенсацию, но при этом отметил, что съезжает из дома из-за навязчивого медийного внимания.
С тех пор, как фотографии пятиэтажного дома, со всех сторон окруженного шоссе, обошли весь интернет, к нему в город Вэньлин съезжается по десятку журналистов ежедневно. Странная ситуация стала возможна благодаря тому, что новые смягченные в пользу жителей законы о частной собственности дают людям право остаться в своем старом жилье, если компенсация за переезд, которую предлагают власти, кажется им неудовлетворительной.
Ло предлагали 35 тысяч долларов, и в итоге он согласился съехать, когда власти пообещали 41 тысячу долларов. Сам он при этом утверждал, что затратил на строительство 95 тысяч. По сообщению китайского агентства Xinhua, переезд знаменитого домовладельца состоялся в субботу утром, ему помогали многочисленные родственники.
Тех китайцев, которые отказываются переезжать, мешая властям и застройщикам реализовывать новые проекты, уже прозвали "домовладельцами-гвоздями" - в том смысле, что от них так же сложно избавиться, как от застрявшего старого гвоздя.
Дорога, проложенная через деревню Сячжанян, соединяет поселение с новой железнодорожной станцией, и потому является важнейшей транспортной артерией. Теперь открытию трассы ничто не мешает.
http://static.newsru.com/img/b.gifhttp://image.newsru.com/pict/id/1522437_20121201184435.gif (http://newsru.com/pict/big/1522437.html)
http://image.newsru.com/pict/id/1522438_20121201184435.gif (http://newsru.com/pict/big/1522438.html)
http://image.newsru.com/pict/id/1522439_20121201184435.gif (http://newsru.com/pict/big/1522439.html)
http://image.newsru.com/pict/id/1522440_20121201184435.gif (http://newsru.com/pict/big/1522440.html)
http://static.newsru.com/img/slideshow.gif (http://newsru.com/pict/big/1522437.html)
Китайский домовладелец Ло Баогэнь, ставший звездой интернета благодаря своему упорству, согласился на снос знаменитого дома посреди шоссе (http://realty.newsru.com/article/23Nov2012/nails). Как передает ВВС (http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-china-20566295), Ло согласился на увеличенную компенсацию, но при этом отметил, что съезжает из дома из-за навязчивого медийного внимания.
С тех пор, как фотографии пятиэтажного дома, со всех сторон окруженного шоссе, обошли весь интернет, к нему в город Вэньлин съезжается по десятку журналистов ежедневно. Странная ситуация стала возможна благодаря тому, что новые смягченные в пользу жителей законы о частной собственности дают людям право остаться в своем старом жилье, если компенсация за переезд, которую предлагают власти, кажется им неудовлетворительной.
Ло предлагали 35 тысяч долларов, и в итоге он согласился съехать, когда власти пообещали 41 тысячу долларов. Сам он при этом утверждал, что затратил на строительство 95 тысяч. По сообщению китайского агентства Xinhua, переезд знаменитого домовладельца состоялся в субботу утром, ему помогали многочисленные родственники.
Тех китайцев, которые отказываются переезжать, мешая властям и застройщикам реализовывать новые проекты, уже прозвали "домовладельцами-гвоздями" - в том смысле, что от них так же сложно избавиться, как от застрявшего старого гвоздя.
Дорога, проложенная через деревню Сячжанян, соединяет поселение с новой железнодорожной станцией, и потому является важнейшей транспортной артерией. Теперь открытию трассы ничто не мешает.