PDA

View Full Version : В Перми в результате авиакатастрофы перекрыт Транссиб



смешно
09-13-2008, 11:00 PM
теракт что-ли?

http://lenta.ru/news/2008/09/14/perm/

"Боинг-737-500", потерпевший катастрофу в Перми в 3:10 по московскому времени 14 сентября, при падении разрушил пятьсот метров железнодорожных путей Транссиба, магистраль перекрыта на неопределенный срок, все поезда следуют в обход города, сообщает РИА "Новости (http://rian.ru/)". Самолет упал в черте города на юго-западе Перми, в овраге в нескольких десятках метров от жилых домов Индустриального района. По уточненным данным, он принадлежал авиакомпании "Аэрофлот-Норд".
"Пожар, возникший после падения и разрушения самолета, потушен", заявил РИА "Новости" официальный представитель управления информации МЧС РФ. Он подтвердил, что все 88 человек, находившихся на борту самолета, погибли.
На борту разбившегося самолета находились семь детей, в том числе один младенец. По предварительным данным, иностранных граждан на борту авиалайнера не было.
Начальник управления информации МЧС Ирина Андрианова заявила "Интерфаксу", что "при падении самолет взорвался, его обломки разбросаны в радиусе около 4 километров". Телеканал "Вести (http://www.vesti.ru/)" указывает, что обломки разбросаны "в радиусе 4000 квадратных метров".
Источники в правоохранительных органах сообщили РИА "Новости", что самолет пытался произвести экстренную посадку, а причиной крушения мог стать отказ одного из двигателей.
В связи с катастрофой в Пермь вылетели комиссия во главе с министром транспорта РФ и главой Росавиации, а также группа следователей и криминалистов центрального аппарата следственного комитета при прокуратуре РФ.
На месте катастрофы уже работают около трехсот спасателей, пожарных, сотрудников милиции и других служб, из Екатеринбурга прибыли сотрудники Приволжско-Уральского центра МЧС. По факту авиакатастрофы возбуждено уголовное дело.
РИАН Аэрофлот открыл горячую линию для родственников погибших по телефону 8 (342) 294-9848. В краевом дворце культуры Перми открыт штаб по оказанию помощи родственникам погибших, их отправляют туда на автобусах из аэропорта. В штабе организованы работа психологов и информационная поддержка.

Elric
09-13-2008, 11:02 PM
Телеканал "Вести" указывает, что обломки разбросаны "в радиусе 4000 квадратных метров".

я не понял, он в воздухе взорвался?

смешно
09-13-2008, 11:04 PM
мнда...ещё один Курск, правды не узнаем скорее всего.

4000 не так уж и много, это квадрат 65x65 метров.

хотя не понятно, что такое радиус 4000 квадратных метров.

zgorynych
09-13-2008, 11:08 PM
Не, ну раз Боинг то уж ждите обвинений в "американо-сионистском заговоре". :(

Elric
09-13-2008, 11:10 PM
Не, ну раз Боинг то уж ждите обвинений в "американо-сионистском заговоре". :(

ето ты про 9/11?

смешно
09-13-2008, 11:13 PM
спекулировать бесполезно, будем ждать.

Кошка Мурка
09-14-2008, 12:39 AM
Не, ну раз Боинг то уж ждите обвинений в "американо-сионистском заговоре". :( - чепуху не неси, батенька. Проблема не в Боингах, а в тех, кто их закупает в России, и всем это давно известно - закупают хлам третьего срока, который чинить надо хотя бы, но на запчасти денег тоже нет. Поэтому каждый "боинговый" полёт в России - лотерея со смертью. Каждому, купившему билет на эти летающие гробы, медаль "За отвагу" давать надо ...

wlass
09-14-2008, 12:41 AM
Не, ну раз Боинг то уж ждите обвинений в "американо-сионистском заговоре". :(
Да, смешно.

wlass
09-14-2008, 02:57 AM
Там от вокзала Пермь II до Бахаревки есть участок без домов и людей. Он туда и упал. Сказочно повезло, на других участках везде дома и дачи.

А еще сообщают, что там погиб генерал Трошев. http://lenta.ru/news/2008/09/14/troshev/

марик - камарик
09-14-2008, 04:43 AM
теракт что-ли?

http://lenta.ru/news/2008/09/14/perm/

"Боинг-737-500", потерпевший катастрофу в Перми в 3:10 по московскому времени 14 сентября, при падении разрушил пятьсот метров железнодорожных путей Транссиба, магистраль перекрыта на неопределенный срок, все поезда следуют в обход города, сообщает РИА "Новости (http://rian.ru/)". Самолет упал в черте города на юго-западе Перми, в овраге в нескольких десятках метров от жилых домов Индустриального района. По уточненным данным, он принадлежал авиакомпании "Аэрофлот-Норд".
"Пожар, возникший после падения и разрушения самолета, потушен", заявил РИА "Новости" официальный представитель управления информации МЧС РФ. Он подтвердил, что все 88 человек, находившихся на борту самолета, погибли.
На борту разбившегося самолета находились семь детей, в том числе один младенец. По предварительным данным, иностранных граждан на борту авиалайнера не было.
Начальник управления информации МЧС Ирина Андрианова заявила "Интерфаксу", что "при падении самолет взорвался, его обломки разбросаны в радиусе около 4 километров". Телеканал "Вести (http://www.vesti.ru/)" указывает, что обломки разбросаны "в радиусе 4000 квадратных метров".
Источники в правоохранительных органах сообщили РИА "Новости", что самолет пытался произвести экстренную посадку, а причиной крушения мог стать отказ одного из двигателей.
В связи с катастрофой в Пермь вылетели комиссия во главе с министром транспорта РФ и главой Росавиации, а также группа следователей и криминалистов центрального аппарата следственного комитета при прокуратуре РФ.
На месте катастрофы уже работают около трехсот спасателей, пожарных, сотрудников милиции и других служб, из Екатеринбурга прибыли сотрудники Приволжско-Уральского центра МЧС. По факту авиакатастрофы возбуждено уголовное дело.
РИАН Аэрофлот открыл горячую линию для родственников погибших по телефону 8 (342) 294-9848. В краевом дворце культуры Перми открыт штаб по оказанию помощи родственникам погибших, их отправляют туда на автобусах из аэропорта. В штабе организованы работа психологов и информационная поддержка.Что за радиус такой в квадратных метрах измеряется?

Vitta
09-14-2008, 04:53 AM
В списках погибших - целые семьи. Горе какое..
Мне сегодня весь день -зал вылета Шереметьевский в голове. Вот так люди выходили ..в никуда. Страшно.

seaman
09-14-2008, 05:12 AM
теракт что-ли?

хттп://лента.ру/нещс/2008/09/14/перм/

"Боинг-737-500", потерпевший катастрофу в Перми в 3:10 по московскому времени 14 сентября, при падении разрушил пятьсот метров железнодорожных путей Транссиба, магистраль перекрыта на неопределенный срок, все поезда следуют в обход города, сообщает РИА "Новости (http://rian.ru/)". Самолет упал в черте города на юго-западе Перми, в овраге в нескольких десятках метров от жилых домов Индустриального района. По уточненным данным, он принадлежал авиакомпании "Аэрофлот-Норд".
"Пожар, возникший после падения и разрушения самолета, потушен", заявил РИА "Новости" официальный представитель управления информации МЧС РФ. Он подтвердил, что все 88 человек, находившихся на борту самолета, погибли.
На борту разбившегося самолета находились семь детей, в том числе один младенец. По предварительным данным, иностранных граждан на борту авиалайнера не было.
Начальник управления информации МЧС Ирина Андрианова заявила "Интерфаксу", что "при падении самолет взорвался, его обломки разбросаны в радиусе около 4 километров". Телеканал "Вести (http://www.vesti.ru/)" указывает, что обломки разбросаны "в радиусе 4000 квадратных метров".
Источники в правоохранительных органах сообщили РИА "Новости", что самолет пытался произвести экстренную посадку, а причиной крушения мог стать отказ одного из двигателей.
В связи с катастрофой в Пермь вылетели комиссия во главе с министром транспорта РФ и главой Росавиации, а также группа следователей и криминалистов центрального аппарата следственного комитета при прокуратуре РФ.
На месте катастрофы уже работают около трехсот спасателей, пожарных, сотрудников милиции и других служб, из Екатеринбурга прибыли сотрудники Приволжско-Уральского центра МЧС. По факту авиакатастрофы возбуждено уголовное дело.
РИАН Аэрофлот открыл горячую линию для родственников погибших по телефону 8 (342) 294-9848. В краевом дворце культуры Перми открыт штаб по оказанию помощи родственникам погибших, их отправляют туда на автобусах из аэропорта. В штабе организованы работа психологов и информационная поддержка.
Моя бы воля, я б темя забанил, нах... Достал уже, мудрец:34:

Kadet
09-14-2008, 09:08 AM
- чепуху не неси, батенька. Проблема не в Боингах, а в тех, кто их закупает в России, и всем это давно известно - закупают хлам третьего срока, который чинить надо хотя бы, но на запчасти денег тоже нет. Поэтому каждый "боинговый" полёт в России - лотерея со смертью. Каждому, купившему билет на эти летающие гробы, медаль "За отвагу" давать надо ...
Да уш... Когда думать - тяжело, в ход идут всякие фуфловые мыслишки... Ты б ради интереса глянула историю авиакатастроф "Боинга", прежде чем выводы делать...

zgorynych
09-14-2008, 09:27 AM
- чепуху не неси, батенька. Проблема не в Боингах, а в тех, кто их закупает в России, и всем это давно известно - закупают хлам третьего срока, который чинить надо хотя бы, но на запчасти денег тоже нет. Поэтому каждый "боинговый" полёт в России - лотерея со смертью. Каждому, купившему билет на эти летающие гробы, медаль "За отвагу" давать надо ...

КМ, пройдитесь пожалуйста по вашим стопам вчера. Вы где-то обронили ваш "датчик иронии". Бывает полезен, иногда.

Sorrento
09-14-2008, 09:29 AM
глянула историю авиакатастроф "Боинга", прежде чем выводы делать... ссылку можна ,если под рукой..

Kadet
09-14-2008, 09:33 AM
ссылку можна ,если под рукой..
например (http://www.ng.ru/events/2005-09-06/9_boing.html)

Vitta
09-14-2008, 09:33 AM
ссылку можна ,если под рукой..
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%BF%D0%BE% D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85_Bo eing_737

Kadet
09-14-2008, 09:34 AM
Или тут (http://www.darkgrot.ru/cult/momento-mori/aviakatastrofi-/article/2481/)

zgorynych
09-14-2008, 09:34 AM
Да уш... Когда думать - тяжело, в ход идут всякие фуфловые мыслишки... Ты б ради интереса глянула историю авиакатастроф "Боинга", прежде чем выводы делать...

Их больше падает потому что их больше летает. До создания концерна Аэробус практически 80% (если не больше) западных перевозок были на Боингах. При правильном обслуживании их изначальный срок износа официально был 20-25 лет а реально лет 40-50. Старые модели строились во времена когда рабочие там работали по 20-30 лет и гордились своей продукцией. Все системы были подстрахованы минимум 4мя circuits. Поэтому они и летают даже если 3 из 4х систем отказали из-за возраста или неправильного обслуживания. А 4ая проблема выявляеца когда уже поздно. :(

Kadet
09-14-2008, 09:35 AM
О! Витточка, спасибо!!!

Kadet
09-14-2008, 09:35 AM
Их больше падает потому что их больше летает. До создания концерна Аэробус практически 80% (если не больше) западных перевозок были на Боингах. При правильном обслуживании их изначальный срок износа официально был 20-25 лет а реально лет 40-50. Старые модели строились во времена когда рабочие там работали по 20-30 лет и гордились своей продукцией. Все системы были подстрахованы минимум 4мя цирцуитс. Поэтому они и летают даже если 3 из 4х систем отказали из-за возраста или неправильного обслуживания. А 4ая проблема выявляеца когда уже поздно. :(
Ты пост Кошки Мурки читал?

zgorynych
09-14-2008, 09:37 AM
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D0%BF%D0%B8%D1%81%D0%BE%D0%BA_%D0%BF%D0%BE% D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D1%85_Bo eing_737


Но если учесть что 3/4 аварий из-за "человеческого" или погодного фактора... То 20-30 аварий при совокупных сотнях миллионов авиа-миль не так уж плохо.

zgorynych
09-14-2008, 09:38 AM
Ты пост Кошки Мурки читал?

Да. И у нас с ней вроде мнения сходяца по этому вопросу.

Kadet
09-14-2008, 09:41 AM
Да. И у нас с ней вроде мнения сходяца по этому вопросу.
В том смысле, что падают только "Боинги", которые закупает Россия?

cosmopolit
09-14-2008, 09:44 AM
Или тут (http://www.darkgrot.ru/cult/momento-mori/aviakatastrofi-/article/2481/)

а ИЛами, которые падают как дубы с желудя гордицца надо, все-таки свое, отечественное

zgorynych
09-14-2008, 09:45 AM
В том смысле, что падают только "Боинги", которые закупает Россия?

Глупости. Падают в основном Боинги обслуживаемые и эксплуатируемые в странах 3-го мира к которым Россия имеет пока что имеет самое прямое отношение. Даже в Америке если проследить все местные аварии то выясница что львиная доля рейсов тех машин были в разные "гондурасы" где и ессно приходилось проходить обслуживание.

zgorynych
09-14-2008, 09:45 AM
а ИЛами, которые падают как дубы с желудя гордицца надо, все-таки свое, отечественное

Свой ИЛ не пахнет...

Kadet
09-14-2008, 09:46 AM
а ИЛами, которые падают как дубы с желудя гордицца надо, все-таки свое, отечественное
Не, я, канешно пониаю, что что-нибудь брякнуть надо, пусть и не в тему... но зато многозначительно и емко!!! Праздравляю!!!

Kadet
09-14-2008, 09:48 AM
Глупости. Падают в основном Боинги обслуживаемые и эксплуатируемые в странах 3-го мира к которым Россия имеет пока что имеет самое прямое отношение. Даже в Америке если проследить все местные аварии то выясница что львиная доля рейсов тех машин были в разные "гондурасы" где и ессно приходилось проходить обслуживание.
Наверное, поэтому по Виттиной ссылке - в первых пяти строках - 4 катастрофы в Америке...

cosmopolit
09-14-2008, 09:52 AM
Не, я, канешно пониаю, что что-нибудь брякнуть надо, пусть и не в тему... но зато многозначительно и емко!!! Праздравляю!!!

ты забыл добавить -
"во всем виноваты американцы"

Ha7_миХолмах
09-14-2008, 10:19 AM
Очень большое горе ... погибло много людей ... маленькие детки. Пусть всем погибшим будет земля пухом.

смешно
09-14-2008, 10:27 AM
во засуетились, боятся Путинской кары.


"Аэрофлот" разорвал отношения с владельцем упавшего "Боинга"

http://lenta.ru/news/2008/09/14/aeroflot/

смешно
09-14-2008, 10:31 AM
Там от вокзала Пермь II до Бахаревки есть участок без домов и людей. Он туда и упал. Сказочно повезло, на других участках везде дома и дачи.

А еще сообщают, что там погиб генерал Трошев. http://lenta.ru/news/2008/09/14/troshev/

ух ты, такие вещи случайно не бывают.

http://lenta.ru/news/2008/09/14/street/

YUM
09-14-2008, 10:36 AM
ух ты, такие вещи случайно не бывают.

http://lenta.ru/news/2008/09/14/street/
да не случайно, по информации от диспетчеров мужики туда сами уводили машину...:(
и радиус разброса обомков вначале обявили 4 км, теперь уже 12...
Вначале очевидцы ясно говорили что был взрыв и потом падение, сейчас "крутят" ролики тех же людей, но про взрыв нету уже инфы.
Там Трошев погиб, генерал, командующий объединенной группировкой в Чечне...бывший..
поэтому про взрыв и замочаи...

zgorynych
09-14-2008, 10:38 AM
ух ты, такие вещи случайно не бывают.

http://lenta.ru/news/2008/09/14/street/

А, ну так сразу бы и сказал. А то "боинг-шмоинг".

cosmopolit
09-14-2008, 10:39 AM
да не случайно, по информации от диспетчеров мужики туда сами уводили машину...:(

у них связи последние полчаса не было,
а населенная зона под ними или нет, этого в полетных картах нет...

смешно
09-14-2008, 10:40 AM
да не случайно, по информации от диспетчеров мужики туда сами уводили машину...:(

понятно. теперь всем героев дадут. мнда...что же там произошло на самом деле, такие самолёты просто так не падают.

seaman
09-14-2008, 10:40 AM
ух ты, такие вещи случайно не бывают.

хттп://лента.ру/нещс/2008/09/14/стреет/
............................!

cosmopolit
09-14-2008, 10:41 AM
понятно. теперь всем героев дадут.

что более вероятно , на них и повесят всех собак, не наказывать же реальных виновных, комфортно сидящих в кабинетах

wlass
09-14-2008, 10:42 AM
да не случайно, по информации от диспетчеров мужики туда сами уводили машину...:(
и радиус разброса обомков вначаел обявили 4 км, теперь уже 12...
Вначале очевидцы ясно говорили что был взрыв и потом падение, сейчас "крутят" рлдики тех же оюдей, но про взрыв нету уже инфы.
Там Трошев погиб, генерал, командующий объединенной группировкой в Чечне...бывший..
поэтому про взрыв и замочаи...
Там единственный пустырь в городе на этом направлении, я сразу подумал, что неслучайно туда упал, увели наверное. А дальше по направлению к посадочной полосе - город, потом дачи. И ближе - тоже.

YUM
09-14-2008, 10:43 AM
у них связи последние полчаса не было,
а населенная зона под ними или нет, этого в полетных картах нет... шщаз... Их радарами вели и поняв, что они сошли с глиссады (полезли вверх на 1200) послали на второй круг. Вот тут они с радаров и исчезли и рухнули сразу же...

wlass
09-14-2008, 10:43 AM
ух ты, такие вещи случайно не бывают.

http://lenta.ru/news/2008/09/14/street/
Генерал Трошев давно в отставке, туда летел на соревнования в Краснокамск.

YUM
09-14-2008, 10:45 AM
Там единственный пустырь в городе на этом направлении, я сразу подумал, что неслучайно туда упал, увели наверное. А дальше по направлению к посадочной полосе - город, потом дачи. И ближе - тоже.ну да, самый черный кадр - дыра в крыше сарая...и кусок фюзеляжа у гнилового забора. А в основном - все разбросано вдоль полотна

смешно
09-14-2008, 10:45 AM
что более вероятно , на них и повесят всех собак, не наказывать же реальных виновных, комфортно сидящих в кабинетах

в реальности дело тёмное, скорее всего в самолёте в воздухе что-то взорвали, очень похоже на терр. акт.

тем более такое ТАМ уже было.

cosmopolit
09-14-2008, 10:45 AM
шщаз... Их радарами вели и поняв, что они сошли с глиссады (полезли вверх на 1200) послали на второй круг. Вот тут они с радаров и исчезли и рухнули сразу же...

российский источник пишет, что связь пропала за 30 минут до падения,

ну нафига сразу дезу в СМИ запускать?
cарафанное радио, а не информация,
так хоть кто-то за что-то отвечает?

Vitta
09-14-2008, 10:46 AM
у них связи последние полчаса не было,
а населенная зона под ними или нет, этого в полетных картах нет...
Под ними город был..святящийся в темноте. А дороги пустынные или рельсы - это полосы темные.

YUM
09-14-2008, 10:46 AM
в реальности дело тёмное, скорее всего в самолёте в воздухе что-то взорвали, очень похоже на терр. акт.

тем более такое ТАМ уже было.
похоже. И в Москве чего-то рвануло...3-е погибших...

смешно
09-14-2008, 10:47 AM
Генерал Трошев давно в отставке, туда летел на соревнования в Краснокамск.

это понятно, но кому надо его хорошо помнят.

думаешь это случайность, технические неполадки?

YUM
09-14-2008, 10:48 AM
российский источник пишет, что связь пропала за 30 минут до падения,

ну нафига сразу дезу в СМИ запускать?
cарафанное радио, а не информация,
так хоть кто-то за что-то отвечает?
Лена, я про "источник" не знаю.У меня ТВ на мониторе идет без остановки. Разные каналы...по-разному. Но в целом понятно, что генпрокуратуру просто так не дергают.И Путин туда помчаллся...

cosmopolit
09-14-2008, 10:50 AM
Лена, я про "источник" не знаю.У меня ТВ на мониторе идет без остановки. Разные каналы...по-разному. Но в целом понятно, что генпрокуратуру просто так не дергают.И Путин туда помчаллся...


так что, теракт?

я не "Лена"

смешно
09-14-2008, 10:51 AM
так что, теракт?

я не "Лена"

сразу никто не скажет, а может и вообще не скажут правду.

cosmopolit
09-14-2008, 10:54 AM
сразу никто не скажет, а может и вообще не скажут правду.

скажут если только боевики начнут верещать на своих рессурсах об "удачной акции" :evillaugh

YUM
09-14-2008, 10:56 AM
так что, теракт?

я не "Лена"судя по тому, что все , с обеда, замолчали...
и туманно про 10 версий, "для внутреннего пользования" очень похоже.
Опять же, утром ВСЕ свидетеи говорили, что лайнер бабахнул в воздухе и сыпался кусками. Потому такой разброс и ни одной крупной детали!
Да и диспетчер, обмолвися, что экипаж вел себя не адекватно, будто был не уверен в сових действиях. Когда его запросили, почему с 500 они полезли вверх, у вас все в порядке? ответили...все впорядке, но не уверенно как-то...

YUM
09-14-2008, 10:57 AM
..я не "Лена" сорри, Космо.:51:

Elric
09-14-2008, 10:57 AM
Руководитель полетами аэродрома Большое Савино Ирек Бикбов рассказал, что пилот Boeing 737, потерпевшего катастрофу под Пермью, вел себя неадекватно. Согласно информации «Первого канала», в эфире которого прозвучали слова диспетчера, командир самолета выполнял инструкции диспетчера с точностью наоборот.
Вместо того, чтобы снизить высоту, самолет набирал ее, тогда диспетчер отправил самолет на второй перед посадкой заход.
По словам диспетчера, «экипаж принял указание, а сам его не выполнял. И потом, я дал ему курс правый разворот, а он пошел влево. И сам спросил: «А нельзя нам зайти с этого захода?», как будто спешил почему-то. Я спросил его: «У вас все порядке?», он ответил утвердительно. Тогда я ответил ему: «Нет, выполняйте повторный заход», и «повел» его снова по схеме как положено.
По локатору было видно, что высота начала уменьшаться. Тогда я его отдал на связь другому диспетчеру, который управляет на следующем круге. Он на связь с тем диспетчером не вышел, а высота начала резко падать. И где-то когда высота была 600, я услышал крик: «А-а-а, п****ц!» Я ответил ему: «Сохраняйте 600!» Высота по локатору была именно такой. Он на это не отвечал».
Самолет Boeing 737-500, выполнявший рейс Москва-Пермь, вылетел из аэропорта Шереметьево в 01.12 мск. Связь с пилотами пропала в 03.10 мск. Самолет в это время находился на высоте 1800 метров. Через полчаса авиалайнер рухнул на землю. Погибли все находившиеся на борту 82 пассажира и шесть членов экипажа.

cosmopolit
09-14-2008, 10:59 AM
судя по тому, что все , с обеда, замолчали...
и туманно про 10 версий, "для внутреннего пользования" очень похоже.
Опять же, утром ВСЕ свидетеи говорили, что лайнер бабахнул в воздухе и сыпался кусками. Потому такой разброс и ни одной крупной детали!
Да и диспетчер, обмолвися, что экипаж вел себя не адекватно, будто был не уверен в сових действиях. Когда его запросили, почему с 500 они полезли вверх, у вас все в порядке? ответили...все впорядке, но не уверенно как-то...

а как контроль на посадку в самолет в россии происходит?

смешно
09-14-2008, 11:00 AM
скажут если только боевики начнут верещать на своих рессурсах об "удачной акции" :evillaugh

в такой ситуации всё на грузин свалят, они же сейчас новые враги.

nat123
09-14-2008, 11:04 AM
Самолёты бились, бьются и будут биццо...я пошла почитала сколько вообще крушений было за етот год, блин, лучше не читать...Действительно - земля пухом

wlass
09-14-2008, 11:04 AM
это понятно, но кому надо его хорошо помнят.

думаешь это случайность, технические неполадки?
Если "чеченский" след, то сейчас месяц рамадан, кровная месть запрещена. Кроме того, кровника можно убивать самого и его родственников, а никак не посторонних людей. Так что вряд ли.
Если политические мотивы, то вполне возможно, еще и намекнут на "чеченский след".

cosmopolit
09-14-2008, 11:04 AM
Самолёты бились, бьются и будут биццо...я пошла почитала сколько вообще крушений было за етот год, блин, лучше не читать...Действительно - земля пухом

пора пассажирам по парашюту выдавать...

wlass
09-14-2008, 11:05 AM
в такой ситуации всё на грузин свалят, они же сейчас новые враги.
Это тебе CNN рассказала? А ты верь больше. Получится смешно.

Elric
09-14-2008, 11:07 AM
Это тебе ЦНН рассказала? А ты верь больше. Получится смешно.

СНН сейчас рассказывает про ж/д катастрофу в ЛА где машинист увлекся составлением СМС сообщения и пропустил стоп сигнал

смешно
09-14-2008, 11:08 AM
Это тебе CNN рассказала? А ты верь больше. Получится смешно.

сорри, просто неудачно пошутил, грузины братья - самые близкие люди.

nat123
09-14-2008, 11:08 AM
СНН сейчас рассказывает про ж/д катастрофу в ЛА где машинист увлекся составлением СМС сообщения и пропустил стоп сигнал

хосподи, а там-то что случилось? поезд?

смешно
09-14-2008, 11:09 AM
СНН сейчас рассказывает про ж/д катастрофу в ЛА где машинист увлекся составлением СМС сообщения и пропустил стоп сигнал

во-во, здесь вообще об России ни слова.

nat123
09-14-2008, 11:10 AM
сорри, просто неудачно пошутил, грузины братья - самые близкие люди.

при чем тут братья-не братья....неужели никто не понимает "паны деруццо, у холопов чубы трещат"....Или ты предлагаешь резко грузин возненавидеть?

смешно
09-14-2008, 11:10 AM
хосподи, а там-то что случилось? поезд?

Ураган Айк перевернул поезд в ЛА.

смешно
09-14-2008, 11:11 AM
при чем тут братья-не братья....неужели никто не понимает "паны деруццо, у холопов чубы трещат"....Или ты предлагаешь резко грузин возненавидеть?

Наоборот резко полюбить.

Thomas
09-14-2008, 11:14 AM
а ИЛами, которые падают как дубы с желудя гордицца надо, все-таки свое, отечественное
Дорогая Косма.
Пока самолет не налетал свое время он никогда не упадел как желудь под дуб.
Вся беда в том что покупатели такие как Россия ,Китай и Африканские страны покупают самолеты с налетом времени по експлутации.. А Америке ето выгодно продажа хлама.
НЕ буду отвереждать гдето в также упал самолет
когда подняли документы самолет был построен в 1981
в 91году он уже выбрал свои часы експлутации.
а рухнул он 2006 году.
Вопрос, сколько было у него ремонтов и в каком городе в Африке

nat123
09-14-2008, 11:15 AM
Наоборот резко полюбить.

Совок - или любить или ненавидеть. А можна я буду просто относицца ,как к гражданам другой страны, без любви и ненанвисти? как-то скопом к целому народу тяжело одинаковые эмоции испытывать, лучше выборочно - если дурак то нафик, если чел приятный, то почему бы и не пообщаццо

смешно
09-14-2008, 11:16 AM
Совок - или любить или ненавидеть. А можна я буду просто относицца ,как к гражданам другой страны, без любви и ненанвисти? как-то скопом к целому народу тяжело одинаковые эмоции испытывать, лучше выборочно - если дурак то нафик, если чел приятный, то почему бы и не пообщаццо

ну ты само совершенство.

Elric
09-14-2008, 11:16 AM
Путин, говорите, примчался...

скажите, что случилось с Боинг-737?
он упал

nat123
09-14-2008, 11:17 AM
ну ты само совершенство.


я знаю

смешно
09-14-2008, 11:18 AM
Путин, говорите, примчался...

скажите, что случилось с Боинг-737?
он упал

никто же ещё не знает, Путин вернётся и расскажет.

cosmopolit
09-14-2008, 11:20 AM
Дорогая Косма.
Пока самолет не налетал свое время он никогда не упадел как желудь под дуб.
Вся беда в том что покупатели такие как Россия ,Китай и Африканские страны покупают самолеты с налетом времени по експлутации.. А Америке ето выгодно продажа хлама.
НЕ буду отвереждать гдето в также упал самолет
когда подняли документы самолет был построен в 1981
в 91году он уже выбрал свои часы експлутации.
а рухнул он 2006 году.
Вопрос, сколько было у него ремонтов и в каком городе в Африке

российским покупателям авиационной техники что, глаза завязывают когда они покупают самолет?
кстати с отечественными Илами та же фигня, продление срока использования (по инструкции!) только после обследования/лечения на заводе, что дорого. Поэтому срок эксплуатации...просто продляется, на год, два, три... пока не рухнет, короче...

YUM
09-14-2008, 11:20 AM
а как контроль на посадку в самолет в россии происходит?сама суди, если паренек в гондоле шасси из Сибири (вполне возможно что с Перми) в Москву приетел...

nat123
09-14-2008, 11:22 AM
российским покупателям авиационной техники что, глаза завязывают когда они покупают самолет?
кстати с отечественными Илами та же фигня, продление срока использования (по инструкции!) только после обследования/лечения на заводе, что дорого. Поэтому срок эксплуатации...просто продляется, на год, два, три... пока не рухнет, короче...

Но падают они не от старости...человеческий фактор

cosmopolit
09-14-2008, 11:22 AM
сама суди, если паренек в гондоле шасси из Сибири (вполне возможно что с Перми) в Москву приетел...

слов нет...

YUM
09-14-2008, 11:23 AM
российским покупателям авиационной техники что, глаза завязывают когда они покупают самолет?
кстати с отечественными Илами та же фигня, продление срока использования (по инструкции!) только после обследования/лечения на заводе, что дорого. Поэтому срок эксплуатации...просто продляется, на год, два, три... пока не рухнет, короче...
Ну, отчего ж с "Илами"? А "Тушки" иначе? А "Антоны"?
Лично летал в 89-м на Ан-2, выпущенном в 1959 году! По-моему, этот борт еще после меня лет пять парашютеров бросал...

смешно
09-14-2008, 11:33 AM
уже понеслось...игра слов и разума...

Минтранс и СКП отвергли версию теракта на борту упавшего "Боинга"


http://lenta.ru/news/2008/09/14/nobomb/

Dova
09-14-2008, 11:42 AM
Страшно это. пассажиры 30 минут ...все понимали

Я лет 15 назад летела Аэрофлотом в Россию, у нас самолет в воздухе ...забархлил.
Вылетали какой-то "запас горючего" над океаном, сели обратно.
Представитель Аэрофлота оправдывался, приводил статистику, что в JFK еще не разу не было катастрофы россииского самолета....и тд
я потом проверила- нет, не бились никогда. (не знаю, как сечас)
Но Аэрофлотом не летаю, хоть и Боинги.хоть и с Делтой совместно.
боюсь

Thomas
09-14-2008, 11:42 AM
российским покупателям авиационной техники что, глаза завязывают когда они покупают самолет?
кстати с отечественными Илами та же фигня, продление срока использования (по инструкции!) только после обследования/лечения на заводе, что дорого. Поэтому срок эксплуатации...просто продляется, на год, два, три... пока не рухнет, короче...

ДА верно...
А иногда продлевается до чего то...(упал, сгорел, отвалилося)

Thomas
09-14-2008, 11:44 AM
сама суди, если паренек в гондоле шасси из Сибири (вполне возможно что с Перми) в Москву приетел...
В каком он виде прелетел...
Ескимо в джинсах.

Thomas
09-14-2008, 11:45 AM
Ну, отчего ж с "Илами"? А "Тушки" иначе? А "Антоны"?
Лично летал в 89-м на Ан-2, выпущенном в 1959 году! По-моему, этот борт еще после меня лет пять парашютеров бросал...
Я не знаю на сколько ето правда.
АН-2 еще выпускают.

Dova
09-14-2008, 11:47 AM
Мой родственник- летчик, говорил, что АН-2 самый безопасный самолет, потому что он может планировать даже при отказе обоих двигателей )

cosmopolit
09-14-2008, 11:47 AM
Я не знаю на сколько ето правда.
АН-2 еще выпускают.

после того как я работала с летной документацией, с шитыми белыми нитками разрешениям о годности к эксплуатации, самолетами я не летала, только поездом, все же больше шансов выжить в случае чего

Thomas
09-14-2008, 11:48 AM
Мой родственник- летчик, говорил, что АН-2 самый безопасный самолет, потому что он может планировать даже при отказе обоих двигателей )
Обоих???:cool:

Vitta
09-14-2008, 11:48 AM
все же больше шансов выжить в случае чего

судьба и на печке найдет..:-(

cosmopolit
09-14-2008, 11:49 AM
Мой родственник- летчик, говорил, что АН-2 самый безопасный самолет, потому что он может планировать даже при отказе обоих двигателей )

... на кукурузное поле

Elric
09-14-2008, 11:49 AM
Одоих???:цоол:

я тоже пытаюсь сообразить где у кукурузника второй движок :)

Thomas
09-14-2008, 11:50 AM
Но падают они не от старости...человеческий фактор
Человечский фактор при покупки хлама???
или
Человеческиы фактор пре продаже хлама???

Dova
09-14-2008, 11:50 AM
Одоих???:цоол:
ну да))
он сказал, что эта "этажерка может планировать ))

А в больших самолетах, вообще-то , расчет моторов ведется - если 4-х моторный- может лететь на 2-х
если 2-х моторный- на одном.
Но это - без пожара .
сведения из его уст, не из учебников, "за что купила, за то и продаю"

Thomas
09-14-2008, 11:51 AM
судьба и на печке найдет..:-(
ВИТТАчка не ходи по рельсам

cosmopolit
09-14-2008, 11:51 AM
летчики когда напьюцца и не такую пургу гонят :D

Elric
09-14-2008, 11:52 AM
ну да))
он сказал, что эта "этажерка может планировать ))

А в больших самолетах, вообще-то , расчет моторов ведется - если 4-х моторный- может лететь на 2-х
если 2-х моторный- на одном.
Но это - без пожара .
сведения из его уст, не из учебников, "за что купила, за то и продаю"

[Dove]....у АН-2 ОДИН движок а не два :)

Dova
09-14-2008, 11:52 AM
я тоже пытаюсь сообразить где у кукурузника второй движок :)
ааа
поняла:D
привыкла - что "два двигателя на двух крыльях", по инерции написала
У него спереди один большой пропеллер )) да ?

Elric
09-14-2008, 11:53 AM
ааа
поняла:Д
привыкла - что "два двигателя на двух крыльях", по инерции написала
У него спереди один большой пропеллер )) да ?

я б реалторы пошел, пусть меня научат...:evillaugh

Dova
09-14-2008, 11:54 AM
я б реалторы пошел, пусть меня научат...:евиллаугх
я даже стюардессой никогда не хотела быть )

Thomas
09-14-2008, 11:54 AM
летчики когда напьюцца и не такую пургу гонят :Д
Летчики когда напьюца их снимают с рейса.
А уже пургу начинает гнать АвиоКомпания.
Типа он не пьян он только выпил таблеток от депрессии

Vitta
09-14-2008, 11:55 AM
На сайте Аэрофлота в статусе рейса - стояло "Прибыл"..Куда?? В рай..в ад..

YUM
09-14-2008, 11:57 AM
[/URL][URL="http://www.vz.ru/top/"] (http://www.vz.ru/top/)
ну вот, как не прятали...выезло (http://www.vz.ru/top/)
"Следственный комитет сделал первое заявление об основной версии воскресной катастрофы Boeing-737 в Перми. По мнению следователей, причиной крушения могла стать техническая неисправность. Вместе с тем комиссия продолжает расследовать другие версии, среди которых есть и предположение о теракте. Любопытно, что независимые эксперты больше склоняются именно к последней причине, полагая, что неисправность двигателя едва ли могла вызвать подобное разрушение лайнера. "

cosmopolit
09-14-2008, 11:58 AM
Летчики когда напьюца их снимают с рейса.
А уже пургу начинает гнать АвиоКомпания.
Типа он не пьян он только выпил таблеток от депрессии

да счас
сама видела как "в доску" упитого генерала-летчика запихивали в самолет, а он потом рвался "порулить"
дорвался
"а город подумал ученья идет":(
помощник командира дал ему летным портфелем по башке сзади, ему падать совсем не хотелось, у него 2-е деток маленьких...

YUM
09-14-2008, 12:01 PM
Я не знаю на сколько ето правда.
АН-2 еще выпускают.

Да вроде нет.Их в поседнее время в Польше делали. А у нас АН-3 собирали. Планер тот же, движок поменяли, ТВД что ль поставии...


В каком он виде прелетел...
Ескимо в джинсах.
__________________
угу...сразу в реанимацию и на стол...Что-то даже отняли ...обморозился идиёт. Но сам факт, что прошел на поле, залез в самолет...

Thomas
09-14-2008, 12:05 PM
да счас
сама видела как "в доску" упитого генерала-летчика запихивали в самолет, а он потом рвался "порулить"
дорвался
"а город подумал ученья идет":(
помощник командира дал ему летным портфелем по башке сзади, ему падать совсем не хотелось, у него 2-е деток маленьких...

НО он же не летел...
ТАких как ты написала случает полно.
НО мы говорим о гражданскин екипажах
Когда екипаж идет на борт самолета через зал где пасажиры.
И их видят как идут и в каком виде.

cosmopolit
09-14-2008, 12:09 PM
НО он же не летел...
ТАких как ты написала случает полно.
НО мы говорим о гражданскин екипажах
Когда екипаж идет на борт самолета через зал где пасажиры.
И их видят как идут и в каком виде.

в гражданских компания конечно же преполетный контроль строже,
но ведь вояки летают по тем же трассам и над населенными пунктами.
и покупается все - и медкомиссия и перегруз и технические неисправности

Thomas
09-14-2008, 12:12 PM
в гражданских компания конечно же преполетный контроль строже,
но ведь вояки летают по тем же трассам и над населенными пунктами.
и покупается все - и медкомиссия и перегруз и технические неисправности


Вояки летают редко над тобой.
Да и ешелоны у них другие.
А то что ваяка пьяняки ето все знают.

cosmopolit
09-14-2008, 12:16 PM
Вояки летают редко над тобой.
Да и ешелоны у них другие.
А то что ваяка пьяняки ето все знают.

вот не далее как месяц назад видела Стилз над манхеттеном крылами махал;)

Thomas
09-14-2008, 12:20 PM
вот не далее как месяц назад видела Стилз над манхеттеном крылами махал;)
ХА ха нха ..поди пилот был дранк...
возле мИииня Co.Boeing . и немного дальше военная база с литаками...чета вижу тока
самолеты 1но седельные или 2х седельные.

wlass
09-14-2008, 12:23 PM
никто же ещё не знает, Путин вернётся и расскажет.
Не-а. Черные ящики будут изучать недели 3. А пока известно только, что он упал. И Путин тоже ничего кроме этого не скажет.

wlass
09-14-2008, 12:24 PM
сама суди, если паренек в гондоле шасси из Сибири (вполне возможно что с Перми) в Москву приетел...
Из Перми.

Кошка Мурка
09-14-2008, 04:28 PM
Да уш... Когда думать - тяжело, в ход идут всякие фуфловые мыслишки... Ты б ради интереса глянула историю авиакатастроф "Боинга", прежде чем выводы делать... - фуфловые, а как же, других не держим. Для фуфловых собеседников другого, в принципе, и не надо. :kiss: :cool: Иркутская катастрофа два года назад, когда самолёт уже на земле находился - и всё равно две трети пассажиров погибли, произошла знаешь от чего? От не заменённой вовремя неисправной детали - мелкой фитюльки. В историю авиакатастроф вообще и "Боинга" в частности я заглядывала. Ничего такого фатального в "Боингах" нет - относительно общей численности самолётов этого класса падают они не чаще других. А выводы я делаю, почитав, что пишут по поводу авиакатастроф российских российские же специалисты.

Kadet
09-14-2008, 04:31 PM
- фуфловые, а как же, других не держим. Для фуфловых собеседников другого, в принципе, и не надо. :кисс: :цоол: Иркутская катастрофа два года назад, когда самолёт уже на земле находился - и всё равно две трети пассажиров погибли, произошла знаешь от чего? От не заменённой вовремя неисправной детали - мелкой фитюльки. В историю авиакатастроф вообще и "Боинга" в частности я заглядывала. Ничего такого фатального в "Боингах" нет - относительно общей численности самолётов этого класса падают они не чаще других. А выводы я делаю, почитав, что пишут по поводу авиакатастроф российских российские же специалисты.
Поясню персонально: самолеты падают весьма часто вне зависимости от марки, страны производства и страны эксплуатации...

Кошка Мурка
09-14-2008, 04:44 PM
Поясню персонально: самолеты падают весьма часто вне зависимости от марки, страны производства и страны эксплуатации... - угум. Назови мне ещё одну такую страну, в которой спокойно отправят на смерть 160 человек (из которых 45 детей) ради того, чтоб сэкономить пару тонн горючего. Нет, даже не так - пилот сдохнет сам и прихватит с собой на тот свет этих 160 человек, но не посадит самолёт экстренно, потому что если посадит, то горючее лишнее потратит - и начальство лишит его премии (это катастрофа под Ростовом, когда самолёт грозовое облако не смог перелететь, помнишь?)

Kadet
09-14-2008, 04:48 PM
- угум. Назови мне ещё одну такую страну, в которой спокойно отправят на смерть 160 человек (из которых 45 детей) ради того, чтоб сэкономить пару тонн горючего. Нет, даже не так - пилот сдохнет сам и прихватит с собой на тот свет этих 160 человек, но не посадит самолёт экстренно, потому что если посадит, то горючее лишнее потратит - и начальство лишит его премии (это катастрофа под Ростовом, когда самолёт грозовое облако не смог перелететь, помнишь?)
По материалам "бульварной печати"?

Slippery When Wet
09-14-2008, 04:50 PM
Говорят это тот самый самолёт (http://africo.livejournal.com/58855.html?page=1) несколько месяцев назад.

Thomas
09-14-2008, 04:56 PM
Говорят это тот самый самолёт (http://africo.livejournal.com/58855.html?page=1) несколько месяцев назад.

неужело компания имела один самолет

Кошка Мурка
09-14-2008, 04:58 PM
По материалам "бульварной печати"? - ты, как всегда, ничего нигде не читаешь, а ждёшь, чтоб тебе другие дайджест приготовили? Пойди сам найди, не переломишься, всё равно за компом торчишь.

Про горючее - говорили люди, в Пулково работающие. Система такая замечательная экономии горючего там применяется - установлен лимит. Свыше нажёг - лишаешься премии. Турок, летевший за нашими - в виду той грозы самолёт посадил, и своих пассажиров живыми довёз. А наш - в 10-ти-километровое грозовое облако полез... хотя командир у них был - один из самых опытных пулковских лётчиков. Зачем полез, как думаешь?

Kadet
09-14-2008, 05:03 PM
- ты, как всегда, ничего нигде не читаешь, а ждёшь, чтоб тебе другие дайджест приготовили? Пойди сам найди, не переломишься, всё равно за компом торчишь.

Про горючее - говорили люди, в Пулково работающие. Система такая замечательная экономии горючего там применяется - установлен лимит. Свыше нажёг - лишаешься премии. Турок, летевший за нашими - в виду той грозы самолёт посадил, и своих пассажиров живыми довёз. А наш - в 10-ти-километровое грозовое облако полез... хотя командир у них был - один из самых опытных пулковских лётчиков. Зачем полез, как думаешь?
А зачем - на форуме специалистов полно... Вот ты - от авиации... Особенно серьезен аргумент - люди говорили... А еще говорят - в Москве кур доят... а в Казани - грибы с глазами.. Их едят, а они - глядят... Ну и т.д.

Serge7
09-14-2008, 05:06 PM
Говорят это тот самый самолёт (http://africo.livejournal.com/58855.html?page=1) несколько месяцев назад. Слипп, они старьё от нас или третьих стран покупают, на техобслуживании экономят до нельзя, запчасти из Китая и т.д. Я тебе честно скажу, когда мы летели из Москвы в Питер прошлым летом и вместо обещанного Боинга 737, подогнали Ту-154, 25 летней давности, я мысленно попрощался с жизнью... :evillaugh Хорошо хоть один час пытки был всего..

Жалоба
09-14-2008, 05:16 PM
никто же ещё не знает, Путин вернётся и расскажет.это ему регистрироваться надо будет, опять же свой электронный адрес на форуме афишировать.... :D

fan_ta
09-14-2008, 05:17 PM
оч старый самолёт был говорят


Он с первого раза не смог сесть и пошел на второй круг. Странно взрывать самолет на втором круге...

История самолета

http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-b737-25792.htm

08/09/1992 Braathens LN-BRW

24/09/1992 Xiamen Airlines B-2591

12/03/1993 China Southwest Airlines B-2591

01/03/2003 Air China B-2591 Stored 03/2008

29/05/2008 Aeroflot-Nord VP-BKO

ps. К слову, пулковская тушка, разбившаяся под Донецком тоже к нам от друзей из поднебесной пришла.

fan_ta
09-14-2008, 05:19 PM
http://www.life.ru/video/5982

может постили уже - не видела

Serge7
09-14-2008, 05:22 PM
оч старый самолёт был говорят Фанта, ты прикинь другое, тебе допустим, в Хитроу, обещают Боинг, а подгоняют в момент посадки Ту-154... Твоя реакция?

fan_ta
09-14-2008, 05:22 PM
Через несколько часов после авиакатастрофы в Перми, после того как были опубликованы списки погибших, появилась информация о том, что трое пассажиров, купивших билеты на рейс 821, не сели на борт авиалайнера.
Вечером 14 cентября пресс-служба губернатора Пермского края назвала имена этих пассажиров: Городецких (имя пока не известно), Татьяна Коробейникова и Екатерина Медведева

не верится в такое случайное совпадение:
относительно версии терракта... просто факты
1) 14 сентября - День рождения президента РФ Д. Медведева
2) Командир экипажа - Медведев
3) На борту находился "Военный приступник" для ЧРИ и Герой России Геннадий Трошев
4) Самолет загорелся/взорвался в воздухе
5) Опытнейший Экипаж, по сообщениям диспетчеров - пилот вел себя неадекватно. На запросы о неполадках отвечал, что все в порядке, но выполнял все команды с точностью до наоборот. В какой-то момент Родион Медведев закричал: «П...дец!» Затем раздался резкий крик, и над городом вспыхнуло зарево взрыва...
6) 12, 13 сентября сотрудники ФСБ предупреждали сотрудников нефтеперерабатывающего завода, что находится не очень далеко от место крушения, о возможном терракте и просили их быть внимательнее.
7) Пермь входит в начало списка 10ти стратегических городов России которые подлежат уничтожению в случае начала военных действий.

PS
http://prm.ru/blogs/2008-09-14/22957


__________________

это один форумский мудрец британский всё пишет. без иронии.

fan_ta
09-14-2008, 05:23 PM
Фанта, ты прикинь другое, тебе допустим, в Хитроу, обещают Боинг, а подгоняют в момент посадки Ту-154... Твоя реакция?

оооо нееее
я только читАю, мне за людей-детей депрессия от ужаса. я ничё не понимаю в этом.

fan_ta
09-14-2008, 05:27 PM
я вот скоро снова лечу. в октябре. страшно. я трусиха и паникёр. тут только боинги. я всёравно боюсь...
easyjet компани. может они все сбанкротеют у нас до октября. такие прогнозы! и никто уже никуда не полетит...я тока рада буду! я же за кампанию лечу!

Кошка Мурка
09-14-2008, 05:28 PM
[/URL][URL="http://www.vz.ru/top/"] (http://www.vz.ru/top/)
ну вот, как не прятали...выезло (http://www.vz.ru/top/)
"Следственный комитет сделал первое заявление об основной версии воскресной катастрофы Boeing-737 в Перми. По мнению следователей, причиной крушения могла стать техническая неисправность. Вместе с тем комиссия продолжает расследовать другие версии, среди которых есть и предположение о теракте. Любопытно, что независимые эксперты больше склоняются именно к последней причине, полагая, что неисправность двигателя едва ли могла вызвать подобное разрушение лайнера. "- вообще-то теракты, если глянуть на статистику, осуществляются в основном, когда самолёт на максимальной высоте находится. А по техническим причинам бьются чаще на взлёте или посадке...

Serge7
09-14-2008, 05:29 PM
я вот скоро снова лечу. в октябре. страшно. я трусиха и паникёр. тут только боинги. я всёравно боюсь...
easyjet компани. может они все сбанкротеют у нас до октября. такие прогнозы! и никто уже никуда не полетит...я тока рада буду! я же за кампанию лечу! На Западе, только Макдонеллы-Дагласы 80-e немного стрёмноватые, всё остальное на уровне.. ;)

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d0/Sas.md-81.oy-khn.arp.jpg/800px-Sas.md-81.oy-khn.arp.jpg

fan_ta
09-14-2008, 05:33 PM
а читали - что в британии биг кризис - авиакомпани банкротеют одна за другой? почему? пассажиры улететь домой не могут! деньги за флай не возвращают.... кошмар

Serge7
09-14-2008, 06:42 PM
"...Airline safety in Russia and the former Soviet Union is among the worst in the world. Aviation experts say poor maintenance, inadequate pilot training and weak government controls are major factors.

But Aeroflot is considered one of the safer airlines in the region. Sunday's crash is the first fatal accident for the airline since 1994, when a Russian pilot handed control of an Airbus to his 15-year-old son. It crashed, killing all 75 people on board..."

http://www.cnn.com/2008/WORLD/europe/09/14/russia.plane/index.html (http://www.cnn.com/2008/WORLD/europe/09/14/russia.plane/index.html)

iraru
09-14-2008, 07:12 PM
Моя бы воля, я б темя забанил, нах... Достал уже, мудрец:34:



Солидарна с Вами, seaman.

Elric
09-15-2008, 12:56 AM
http://mefistofel-d.livejournal.com/

YUM
09-15-2008, 02:21 AM
неужело компания имела один самолет
нет - 10. Этот был девятым в состоаве

cosmopolit
09-15-2008, 08:55 AM
в "восторге" от российских СМИ
в который раз случается чрезвычайное происшествие на транспорте, и в который раз информации от частных лиц в блогах и конференциях в разы больше и объективнее, чем из ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ источников (это они же говорят "новости - наша профессия"? ). Спрашивается - кто там работает и чем занимается на работе?

wlass
09-15-2008, 09:28 AM
в "восторге" от российских СМИ
в который раз случается чрезвычайное происшествие на транспорте, и в который раз информации от частных лиц в блогах и конференциях в разы больше и объективнее, чем из ПРОФЕССИОНАЛЬНЫХ источников (это они же говорят "новости - наша профессия"? ). Спрашивается - кто там работает и чем занимается на работе?
На то они и профессионалы, чтобы провести расследование тщательно и объявить результаты. Это будет примерно через месяц. А блоги и частные лица выдвигают различные версии, что тоже в общем неплохо и нужно.

cosmopolit
09-15-2008, 09:38 AM
На то они и профессионалы, чтобы провести расследование тщательно и объявить результаты. Это будет примерно через месяц. А блоги и частные лица выдвигают различные версии, что тоже в общем неплохо и нужно.

НАЧАЛОСЬ

Плохое состояние "черных ящиков" разбившегося "Боинга" потребует дополнительных усилий для их расшифровки
Москва. 15 сентября. INTERFAX.RU – При осмотре и вскрытии бортовых регистраторов в техническом центре МАК было обнаружено серьезное повреждение обоих лентопротяжных механизмов как речевого, так и параметрического самописцев.


"Для расшифровки записей с учетом их плохого состояния требуются дополнительные работы с использованием специального оборудования", - говорится в сообщении, размещенном на официальном сайте Межгосударственного авиационного комитета...

Уже и так понятно, что во всем обвинят "неадекватного" летчика, с удивительно большим налетом, что странно
Традиция такая всех собак вешать на мертвых

О том, что накануне в Перми предупреждали о возможных терактах, об этом умолчат... Самолет упал в промышленной зоне, в досягаемой близости от крупного завода...совпадение, конечно

Thomas
09-15-2008, 09:48 AM
НАЧАЛОСЬ

Плохое состояние "черных ящиков" разбившегося "Боинга" потребует дополнительных усилий для их расшифровки
Москва. 15 сентября. ИНТЕРФАЪ.РУ – При осмотре и вскрытии бортовых регистраторов в техническом центре МАК было обнаружено серьезное повреждение обоих лентопротяжных механизмов как речевого, так и параметрического самописцев.


"Для расшифровки записей с учетом их плохого состояния требуются дополнительные работы с использованием специального оборудования", - говорится в сообщении, размещенном на официальном сайте Межгосударственного авиационного комитета...

Уже и так понятно, что во всем обвинят "неадекватного" летчика, с удивительно большим налетом, что странно
Традиция такая всех собак вешать на мертвых

О том, что накануне в Перми предупреждали о возможных терактах, об этом умолчат... Самолет упал в промышленной зоне, в досягаемой близости от крупного завода...совпадение, конечно


Что именно началося???

Elric
09-15-2008, 09:51 AM
Что именно началося???

что-что...базарные пересуды начались...

cosmopolit
09-15-2008, 09:51 AM
Что именно началося???

обычная тактика,
подготовить публику к затяжному процессу расследования,
и тянуть, тянуть, тянуть...
а там , глядишь и забудут, к тому же новая трагедия какая-нибудь приключится, все внимание туда и переключится, а в заключении напишут какую-нибудь хрень типа "причиной аварии послужило столкновение с землей"

Thomas
09-15-2008, 09:51 AM
что-что...базарные пересуды начались...


НА етом форуме???

wlass
09-15-2008, 09:52 AM
обычная тактика,
подготовить публику к затяжному процессу расследования,
и тянуть, тянуть, тянуть...
а там , глядишь и забудут, к тому же новая трагедия какая-нибудь приключится, все внимание туда и переключится, а в заключении напишут какую-нибудь хрень типа "причиной аварии послужило столкновение с землей"
Да, действительно, базарные пересуды начались.

crazy-mike
09-15-2008, 09:55 AM
Не, ну раз Боинг то уж ждите обвинений в "американо-сионистском заговоре". :(
Почему в "заговоре"? Эти идиотские "мелкие авиакомпании" эксплуатируют у себя старые самолёты - которые бы к полётам в Европе бы уже никто не допустил. Конечно же - у Боинга-737 (или 747) довольно большой эксплуатационный ресурс , но злоупотреблять этим всем...Ту-шки такого же возраста примерно точно также "терпят аварии"...

Thomas
09-15-2008, 09:56 AM
обычная тактика,
подготовить публику к затяжному процессу расследования,
и тянуть, тянуть, тянуть...
а там , глядишь и забудут, к тому же новая трагедия какая-нибудь приключится, все внимание туда и переключится, а в заключении напишут какую-нибудь хрень типа "причиной аварии послужило столкновение с землей"


Косми.
ТЕбе надо внажале посмотреть что собоы представляет бортовой самописец.
Их на самолете иногда два или три.
как он устроен.
что бывает с ним когда самолет сгорает, взрывается на земле, взрывается в воздухе.
Иногда расшифровка затягивается на долго ( хроника случившего строется на логическом последствии того или иного датчика, сенсора, или команды пилота)

Thomas
09-15-2008, 09:59 AM
Почему в "заговоре"? Эти идиотские "мелкие авиакомпании" эксплуатируют у себя старые самолёты - которые бы к полётам в Европе бы уже никто не допустил. Конечно же - у Боинга-737 (или 747) довольно большой эксплуатационный ресурс , но злоупотреблять этим всем...Ту-шки такого же возраста примерно точно также "терпят аварии"...
ресурс не от возраста самолета а от часов налета.
Иногда самолет на вид новый а уже валяется на джанк ярде в Аризоне.
А иногда самолет навид староват но налет в часах он не выбрал.
ПЕрмскиы самолет был взят в аренду в КИтае.

cosmopolit
09-15-2008, 09:59 AM
Окунин не дожидаясь результатов расследования сразу делает заявление о том, что "дочка" к ним уже не имеет никакого отношения
Это что???
попытка уйти АФ от выплаты компенсаций семьям или откреститься от всего проиходящего нафиг?

летающие самолетами АФ, все заложники системы, где экономится на топливе, техническом обслуживании, безопасности...

cosmopolit
09-15-2008, 10:02 AM
Косми.
ТЕбе надо внажале посмотреть что собоы представляет бортовой самописец.
Их на самолете иногда два или три.
как он устроен.
что бывает с ним когда самолет сгорает, взрывается на земле, взрывается в воздухе.
Иногда расшифровка затягивается на долго ( хроника случившего строется на логическом последствии того или иного датчика, сенсора, или команды пилота)

Первая информация, выплеснутая в СМИ - о неадекватности пилота.
Неужеле не понятно, что без дозволения ответственных товарищей, диспечетр не будет рисковать своим довольно-таки высокооплачиваемым местом и обнародовать закрытую информацию?
чтобы не было на самом деле обвинят пилотов, уже и так понятно

Elric
09-15-2008, 10:05 AM
Первая информация, выплеснутая в СМИ - о неадекватности пилота.
Неужеле не понятно, что без дозволения ответственных товарищей, диспечетр не будет рисковать своим довольно-таки высокооплачиваемым местом и обнародовать закрытую информацию?
чтобы не было на самом деле обвинят пилотов, уже и так понятно

космо, не суетись под клиентом, а? по СМИ сплошная деза идет...еще никто ничего не знает а ты уже все решила...следователь колобок ты наш

Thomas
09-15-2008, 10:06 AM
Первая информация, выплеснутая в СМИ - о неадекватности пилота.
Неужеле не понятно, что без дозволения ответственных товарищей, диспечетр не будет рисковать своим довольно-таки высокооплачиваемым местом и обнародовать закрытую информацию?
чтобы не было на самом деле обвинят пилотов, уже и так понятно


КОСМИ...
Да ето Россия.
НУ ляпнул деспечер...НУ и что.
Деспечер проффисионал.
НУ Уволят его. А Кого посадят на его место???
А то что СМИ в рашке чикает интервью под себя.
Ето верно.
Да и Деспечер потом скажет Я такого не говорил Ето ТА кореспондент с сисками..НАписала лабуду.
И никто не виноват.

cosmopolit
09-15-2008, 10:08 AM
космо, не суетись под клиентом, а? по СМИ сплошная деза идет...еще никто ничего не знает а ты уже все решила...следователь колобок ты наш

сам иди на хутор бабочек ловить,

в той стране кто-то отвечает за СМИ или все языками напрво и налево молотят?

Thomas
09-15-2008, 10:10 AM
сам иди на хутор бабочек ловить,

в той стране кто-то отвечает за СМИ или все языками напрво и налево молотят?
В России за СМИ отвечает Европа или Америка..
А не сама страна.

wlass
09-15-2008, 10:10 AM
Если бы "кто-то отвечал за СМИ", то сразу бы началось "о свободе независимой печати". А так СМИ пишут что хотят - и опять хорошо, опять есть повод пнуть Россию. Молодец.

cosmopolit
09-15-2008, 10:11 AM
КОСМИ...
Да ето Россия.
НУ ляпнул деспечер...НУ и что.
Деспечер проффисионал.
НУ Уволят его. А Кого посадят на его место???
А то что СМИ в рашке чикает интервью под себя.
Ето верно.
Да и Деспечер потом скажет Я такого не говорил Ето ТА кореспондент с сисками..НАписала лабуду.
И никто не виноват.

а глиссада как была над многомиллионным городом так и будет над на том же месте, потому как переоборудование аэродромов - это деньги, которые АФ тратить не будет, дешевле хоронить раз в год погибших пассажиров. Жизнь ничего не стоит...

Elric
09-15-2008, 10:12 AM
сам иди на хутор бабочек ловить,

в той стране кто-то отвечает за СМИ или все языками напрво и налево молотят?

Нафаня, что делается-то? запасы кончаются, зима на носу (с)

я сейчас уточню кто там за СМИ отвечает и немедленно тебе доложу.

(ты всегда риторические вопросы задаешь или только по понедельникам?)

crazy-mike
09-15-2008, 10:22 AM
А иногда самолет навид староват но налет в часах он не выбрал.
ПЕрмскиы самолет был взят в аренду в КИтае.
Даже если он и "не набрал налёт в часах" - тогда ведь в дело вступает куча факторов - коррозия , "усталость металла" ...Химическое оборудование - например - разрушается сильнее при остановке производства чем при "непрерывной работе". Перерывы в эксплуатации самолёта могли его угробить даже быстрее чем "собственно эксплуатация"...
:evillaugh Ну - а "эксплуатация в Китае" - оттуда конечно же самолёт лучше было не брать...

cosmopolit
09-15-2008, 10:22 AM
Нафаня, что делается-то? запасы кончаются, зима на носу (с)

я сейчас уточню кто там за СМИ отвечает и немедленно тебе доложу.

(ты всегда риторические вопросы задаешь или только по понедельникам?)

иди хворост собирай на зиму

Thomas
09-15-2008, 10:23 AM
а глиссада как была над многомиллионным городом так и будет над на том же месте, потому как переоборудование аэродромов - это деньги, которые АФ тратить не будет, дешевле хоронить раз в год погибших пассажиров. Жизнь ничего не стоит...


Никто не видел той глиссады не угла аттаки самолета при заходе на посадку.
КОСМИ не читаЙ
The Sun

cosmopolit
09-15-2008, 10:25 AM
Никто не видел той глиссады не угла аттаки самолета при заходе на посадку.
КОСМИ не читаЙ
The Sun

самолет заходит на посадку НАД городом
при заходе на второй круг "коробочка" делается опять же НАД городом
Над Иркутском после многократных падений на Белой схему захода поменяли, чтоб не рисковать жителями

YUM
09-15-2008, 10:31 AM
По последним заявлениям, самолет имел две неисправности: указатель сближения в воздухе (фиг с ним) и глюки в рулевой машине, управляемой компом. В этом случае управление на себя берет пилот.
Я так думаю, что эт могло быть причиной "неадекватности" летчиков. Он попросту боролся с компом. Кто - кого.
У нас в авиаклубе, пару лет назад таким макаром самолетик грохнули.
Выскочили из-под нижней кромки, а тут уже "земля в иллюминаторе", ну и давай тягать палку управления. Инструктор - туда, молодой - сюда...
Сгорели оба.:( И у этих , нижняя кромка была низкой...
По инфе в Life, эта машинка громыхала железом еще две недли назад. Но верить неспециалисту трудно, она могла обычную болтанку при посадке принять за отклонения.А может быть и не могла, может так оно и было.
Может действительно в прошлый раз летуны сдюжили, технари того-сего подмастырили и это VP_BKO еще налетал чуток...
Откровенно говоря, какая сейчас грызня идет за передел неба...не удивляет что начались инцинденты.

Elric
09-15-2008, 10:31 AM
иди хворост собирай на зиму

Свою жену учите щи варить (с)

YUM
09-15-2008, 10:38 AM
Никто не видел той глиссады не угла аттаки самолета при заходе на посадку.
КОСМИ не читаЙ
The Sun
хе, Томас....
На Пулково две полосы. Одна, со стороны Сосновой поляны. Аккурат над моим гаражом. Вторая, ну , ты в курсе, со стороны Пушкина-Колпина. Над полем.
Спрашивается, международный аэропрот в городе- на кой фиг? Но в него опять бабки вкладывают в усовершенстование. Хотя есть полосы и рядом с Пушкиным и практически брошенный военный аэродром в Кронштадте
Третий вариант- намыв. Многие страны на намыве строят аэродромы.Нам они - не указ! Мы на нашем намытом берегу китайский город строим...:(

Кошка Мурка
09-15-2008, 10:20 PM
Людей безумно жаль. Я сегодня список погибших читала - блин, две семьи целиком, отец, мать, двое малышей, ещё одна - отец, мать, один ребёнок. Ещё отец с сыном и опять отец с дочкой... :(

Буржуй
09-16-2008, 04:26 AM
Людей безумно жаль. Я сегодня список погибших читала - блин, две семьи целиком, отец, мать, двое малышей, ещё одна - отец, мать, один ребёнок. Ещё отец с сыном и опять отец с дочкой... :(Похоже пилот был пьян в стельку (как то странно но я не удивлён) путал право лево, вверх вниз...

YUM
09-16-2008, 07:40 AM
Похоже пилот был пьян в стельку (как то странно но я не удивлён) путал право лево, вверх вниз...повторю: самолет имел неисправности в рулевом управлении...:(

смешно
09-16-2008, 07:58 AM
повторю: самолет имел неисправности в рулевом управлении...:(

Сколько же там было неисправностей если взорвался в небе?

YUM
09-16-2008, 08:38 AM
Сколько же там было неисправностей если взорвался в небе?официально зарегестрированных - две.
Беда в том, что ранее отмечавщийся пассажирами грохот в крыле, мог быть вызван "неадекватными" действиями средств механизации крыла.Мало ли, тяга выскочила да в крыльевой бак воткнулась.
Уткнулась .И давай его бодать.Прободала-таки. Керосин наружу.На развороте попадает в струю газа, идущую с движка.Оп-ля Факел!
Второй вариант, грохотало все ж в движке. Оборвало трубку подачи топлива. Оно на горячую выпускную камеру. Те же последствия.:(
Версия не моя. Инженера с завода Миля. Он проанализировал все краши по этой машине. Имеется аналогичный инцидент.

YUM
09-17-2008, 10:31 AM
"Аэрофлот" ранее объявил, что расторг заключенный договор "Об условиях эксплуатации самолетов "Боинг-737-500" с авиакомпанией "Аэрофлот-Норд" при выполнении перевозок под кодом ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии". С 15 сентября обе авиакомпании будут выполнять все рейсы под собственным кодом и флагом. "Аэрофлот-Норд" создан в 2004 году и базируется в Архангельске. 51% акций компании принадлежит "Аэрофлоту", 49% - ООО "Авиаинвест".
Ну пипец! Как так можно? Имея контрольный пакет, расторгнуть договор?


===
Записи с "ящиков " считали. Начали расшифровку:(

смешно
09-17-2008, 11:17 AM
Уроды, чего говорить. Теперь эту авиа компанию вообще затравят и скорее всего ликвидируют.

Elric
09-17-2008, 07:49 PM
Самолет Boeing 737-500 авиакомпании "Аэрофлот Норд", разбившийся 14 сентября в Перми, вылетел из Москвы с отключенным автоматом тяги и с неработающей системой TCAS, пишет в четверг газета "Коммерсант".

http://www.lenta.ru/news/2008/09/18/autotrottle/

Serge7
09-17-2008, 08:15 PM
официально зарегестрированных - две.
Беда в том, что ранее отмечавщийся пассажирами грохот в крыле, мог быть вызван "неадекватными" действиями средств механизации крыла..... Тот "грохот крыла" был и на пару предыдущих рейсах этого самолёта. В предпоследнем полёте он вобще полетал над Москвой два часа и вернулся в Шереметьево. Так пишут вашу СМИ.. Может тогда уже тревогу пора было забить?

Serge7
09-17-2008, 08:28 PM
..Второй вариант, грохотало все ж в движке. Оборвало трубку подачи топлива. Оно на горячую выпускную камеру. Те же последствия.:(
Версия не моя. Инженера с завода Миля. Он проанализировал все краши по этой машине. Имеется аналогичный инцидент.

В одном движке автоматически тушится пожар в этом случае, и самолёт спокойно делает аварийную посадку на втором работающем движке.. Не слушай сказки " интернетовских инжанеров" с завода Миля... ;)

Kadet
09-17-2008, 11:58 PM
В одном движке автоматически тушится пожар в этом случае, и самолёт спокойно делает аварийную посадку на втором работающем движке.. Не слушай сказки " интернетовских инжанеров" с завода Миля... ;)
Слушай Сержа - он плавал, знает...

смешно
09-18-2008, 06:47 AM
так что же там произошло на самом деле?

YUM
09-18-2008, 07:29 AM
В одном движке автоматически тушится пожар в этом случае, и самолёт спокойно делает аварийную посадку на втором работающем движке.. Не слушай сказки " интернетовских инжанеров" с завода Миля... ;)зря. Движок ( в рассмотренном инцинденте) загорелся не внутри, а снаружи, в результате попадания вытекающего топлива на сопла или на струю реактивных газов (точно не помню).
Получилось нечто сравнимое с близким разрывом зенитного снаряда, я думаю, лайнер качнуло, а высоты не было...

смешно
09-18-2008, 09:14 AM
Уже определили что движки работали хорошо.

Версия о поломке двигателя разбившегося "Боинга" не подтвердилась

http://lenta.ru/news/2008/09/18/noblast/

YUM
09-19-2008, 02:18 AM
Уже определили что движки работали хорошо.

Версия о поломке двигателя разбившегося "Боинга" не подтвердилась

http://lenta.ru/news/2008/09/18/noblast/
особенно меня удивил вывод - раз движки работали, то самолет был целый и не развалился в воздухе.. Спрашивается, что тогда видели очевидцы и засняли камеры наружного наблюдения?:(

Kadet
09-19-2008, 07:56 AM
особенно меня удивил вывод - раз движки работали, то самолет был целый и не развалился в воздухе.. Спрашивается, что тогда видели очевидцы и засняли камеры наружного наблюдения?:(
Юм, вчера в новостях же показывали сьемку с камеры наружного аблюдения: там же видно ЦЕЛЫЙ самолет.... до самого взрыва...

смешно
09-19-2008, 09:15 AM
особенно меня удивил вывод - раз движки работали, то самолет был целый и не развалился в воздухе.. Спрашивается, что тогда видели очевидцы и засняли камеры наружного наблюдения?:(

Может движки работали, но летели отдельно от остальной части самолёта?

Кошка Мурка
09-19-2008, 01:26 PM
Юм, вчера в новостях же показывали сьемку с камеры наружного аблюдения: там же видно ЦЕЛЫЙ самолет.... до самого взрыва... - "tselyj" - ponyatie rastyazhimoe...

http://www.rambler.ru/news/events/aircrash/13429967.html

"...разбившийся "Боинг 737-500" ранее эксплуатировался китайской авиакомпанией. Изначально 8 сентября 1992 года этот самолет приобрела норвежская авиакомпания Braathens, но уже через 2 недели он был продан китайскому перевозчику Xiamen Airlines. И полтора десятка лет "Боинг" летал в Китае. Его владельцами в последующие годы были China Southwest Airlines и Air China. А в мае этого года его приобрела авиакомпания "Аэрофлот-Норд".

В принципе, по словам летчиков, 15 лет - нормальный возраст для самолета. По словам кандидата технических наук Владимира Герасимова, китайский этап мог и не сказаться на техническом состоянии самолета. "Все зависит от того, насколько тщательно соблюдают регламент технического обслуживания", - сказал "Известиям" Владимир Герасимов, - и страна здесь ни при чем. Однако в Международном авиационном комитете (МАК) с этим не согласны.

"После китайцев никогда ничего приобретать нельзя, - заявили "Известиям" в МАК. - Ни самолеты, ни запчасти. Китайцы эксплуатируют технику до тех пор, пока все из нее не выжмут. Но даже после этого перед продажей они снимают с самолета все стоящее оборудование и заменяют его своим контрафактом весьма низкого пошиба. Так что если даже самолет эксплуатировался в Китае довольно короткий период времени, то и тогда приобретать его для российского рынка весьма рискованно".

Kadet
09-19-2008, 06:40 PM
- "тселый" - понятие растяжимое...

"После китайцев никогда ничего приобретать нельзя, - заявили "Известиям" в МАК. - Ни самолеты, ни запчасти. Китайцы эксплуатируют технику до тех пор, пока все из нее не выжмут. Но даже после этого перед продажей они снимают с самолета все стоящее оборудование и заменяют его своим контрафактом весьма низкого пошиба. Так что если даже самолет эксплуатировался в Китае довольно короткий период времени, то и тогда приобретать его для российского рынка весьма рискованно".
Да, я тоже предлагаю отказаться от китайских товаров!!!

Кошка Мурка
09-19-2008, 07:05 PM
Да, я тоже предлагаю отказаться от китайских товаров!!! - лишь бы вякнуть, что - неважно... спрашивается, зачем. :rtyu: Речь идёт о Международном Авиационном Комитете, и товары там упомянуты вполне конкретные. Если шрифт слишком мелкий, я могу покрупнее сделать:
Ни самолеты, ни запчасти.

Kadet
09-20-2008, 02:36 AM
- лишь бы вякнуть, что - неважно... спрашивается, зачем. :ртю: Речь идёт о Международном Авиационном Комитете, и товары там упомянуты вполне конкретные. Если шрифт слишком мелкий, я могу покрупнее сделать:
Ни самолеты, ни запчасти.
Вякает - кошка, которой на хвост наступили...
А целый - понятие отнйдь не растяжимое - имелось в виду, что самолет НЕ взорвался в воздухе, и не развалился на части еще в полете...
Есл шрифт мелковат и не понятен - скажи, я покрупнее сделаю...

Serge7
09-20-2008, 02:42 AM
Lenta.ru (http://www.lenta.ru/): Комментарии (http://www.lenta.ru/articles/): http://lenta.ru/articles/2008/09/14/crash/ (http://www.lenta.ru/articles/2008/09/14/crash/)
20.09.2008 (http://www.lenta.ru/2008/09/20/), суббота, 11:39:31
Обновлено 14.09.2008 в 18:00:20

http://img.lenta.ru/articles/2008/09/14/crash/picture.jpg


Рухнул на город

В ночь на 14 сентября в Перми разбился пассажирский самолет Boeing 737-500 авиакомпании "Аэрофлот-Норд", выполнявший рейс 821 Москва-Пермь. На борту находились 82 пассажира и шестеро членов экипажа. Все они погибли. Самолет упал в городской черте, в нескольких десятках метров от жилых домов. Однако пилотам удалось направить его на пустырь у железной дороги, благодаря чему удалось избежать жертв на земле.

"Боинг" вылетел из московского аэропорта "Шереметьево-1" около 01:00 воскресенья, 14 сентября. По уверениям представителей "Аэрофлота", самолет был исправен, прошел всю необходимую предполетную подготовку, им управлял опытный экипаж. Летный сертификат на год был выдан в мае 2008 года.

Около 3 часов ночи самолет начал заходить на посадку в пермский аэропорт "Савино". Однако с первого раза посадить лайнер не удалось, и он ушел на второй заход. Когда он проходил над городом на высоте около 1800 метров, связь с ним пропала. Примерно в 03:45 самолет почти под прямым углом рухнул на пустырь между Индустриальным и Свердловским районами Перми.

Обломки разбросало в радиусе четырех километров. Самый большой из них - кусок крыла размерами два метра на метр. При этом очевидцы уверяют, что самолет загорелся еще в воздухе.
Самолет упал в полосе отчуждения железной дороги, точнее говоря - Транссибирской магистрали. Причем около 500 метров железнодорожных путей были разрушены. Движение по Транссибу перекрыли, поезда пустили в объезд.

Для тушения пожара и ликвидации последствий катастрофы на место прибыли больше трехсот пожарных, спасателей, милиционеров. Была создана государственная комиссия, которую возглавил министр транспорта интервью ("]Игорь Левитин[/URL]. Было возбуждено уголовное дело по части 3 статьи 263 Уголовного кодекса ("нарушение правил безопасности движения и эксплуатации на воздушном транспорте, повлекшие смерть двух и более лиц"). К расследованию привлечены взрывотехники и специалисты 13-го НИИ Министерства обороны, которые расследуют крушения военных самолетов и вертолетов. Уже утром были найдены "черные ящики" разбившегося "боинга".

Представители следствия пока не готовы выделить какую-то одну версию причин случившегося. В "Аэрофлоте" отмечают, что в Перми были "сложные метеоусловия", и подчеркивают, что за самолет и за экипаж ручаются. Впрочем, авиакомпания из-за понесенного репутационного ущерба уже решила запретить своей "дочке" "Аэрофлот-Норд" использование своего бренда.

Днем в воскресенье издание Life.RU опубликовало глиссаде снижения[/I] (наклонной плоскости, по которой самолет заходит на посадочную полосу), он, вместо того чтобы начать снижение, стал набирать высоту. Когда диспетчер послал самолет на второй заход, он стал разворачиваться влево, хотя ему скомандовали правый разворот.
По словам Бикбова, в тот момент, когда связь с самолетом пропала, он, согласно показаниям локатора, находился на высоте 600 метров. Напомним, что, согласно другим сведениям, в этот момент "Боинг" находился на 1800 метров. Последнее, что услышал Бикбов, прежде чем увидел в окно диспетчерской вышки взрыв на окраине города, - слово "п....ц". Пилот до последнего уверял диспетчера, что на борту все в порядке.

На основании неполной и противоречивой информации о катастрофе многие эксперты склоняются (http://cursorinfo.co.il/news/novosti/2008/09/14/boing-versia-teract/) к тому, что на борту был совершен теракт. Однако официально эта версия до сих пор не была озвучена даже в числе рассматриваемых.

ЖЖ-юзер vel_koldin опубликовал (http://vel-koldin.livejournal.com/72363.html) фрагмент своей переписки по "аське" с приятелем из Перми, который 13 сентября прилетел домой из Москвы. По его словам, разбившийся самолет вылетел из "Шереметьева" еще утром в субботу, но после взлета была обнаружена разгерметизация, и борт вернулся в Москву. Пассажиров отправили другим самолетом, а "Боинг" починили и отправили ночным рейсом, который стал для него последним. В пресс-службе "Аэрофлота" Ленте.Ру заявили, что "такого не было".

Валерий Панфилов

[url]http://www.lenta.ru/articles/2008/09/14/crash/

YUM
09-24-2008, 01:26 AM
Ну вот. Как и ожидалось, виновными объявили экипаж! :( И налет у них на этом типе нулевой и авиагоризонт они не нашли на панели приборов, и вообще...право и лево путают.

Сцуки эти "комиссары"!

Прекрасно знают, что этот вывод самый удобный для всех, кто не в самолетном кресле , а в руководящем сидит!:28:
Можно ничего не менять в орагнизации подготовки и выполнения полетов.
"Следствие закончено. Забудте!"

Кошка Мурка
09-24-2008, 01:44 AM
Ну вот. Как и ожидалось, виновными объявили экипаж! :( И налет у них на этом типе нулевой и авиагоризонт они не нашли на панели приборов, и вообще...право и лево путают.

Сцуки эти "комиссары"!

Прекрасно знают, что этот вывод самый удобный для всех, кто не в самолетном кресле , а в руководящем сидит!:28:
Можно ничего не менять в орагнизации подготовки и выполнения полетов.
"Следствие закончено. Забудте!" - а вот посмотри, что писали девять дней назад в тех же новостях:

В свою очередь председатель следственного комитета при прокуратуре РФ Александр Бастрыкин после первого совещания в Перми сказал, что падение самолета вызвано техническими неисправностями и возгоранием правого двигателя. При этом пилоты, управлявшие "Боингом 737-500", говорят, что выход из строя только одного двигателя не может привести к катастрофе - эта машина может не только держаться в воздухе на одном двигателе, но и совершать с такой неисправностью взлет и посадку. В компетенции командира экипажа Родиона Медведева никто из них не сомневается - он налетал 3689 часов, из них 1165 часов - на "Боинг 737-500". Управлению "Боинга" он учился на курсах переподготовки пилотов в центре FTI в Денвере в 2006 году, отмечает издание. http://www.rambler.ru/news/events/aircrash/13429967.html

Гнусные сволочи, короче. Изолгались вконец и даже не стесняются тем, что тут же висит инфа прямо противоположная...

YUM
09-24-2008, 01:50 AM
...
Гнусные сволочи, короче. Изолгались вконец и даже не стесняются тем, что тут же висит инфа прямо противоположная...
У меня есть друг, который в Пулькове технарем трудится...вчера он мне ясным языком сказал: по телефону я тебе не могу ничего сказать, но....ты ж сам понимаешь...чего там нап..т. ТЫ ж помнишь историю с падением нашей ТУшки в Украине... и тогда на пилотов все свалили...
Дело в том, что "официальная" версия, она для общества, а по авиационной линии проходит истинная информация, как правило либо ясно описывающая причины, либо косвенно (путем ужесточения мер того или иного направления) освещающая причину летного происшествия.

crazy-mike
09-24-2008, 02:16 AM
Сцуки эти "комиссары"!

А теперь они "воспользуются инцидентом" чтобы все "боинги" на новые Ил-ы и Ту-шки заменить? (заставить Думу "выделить средства на усиление безопасности полётов" и начать "осваивать средства"????)

смешно
09-24-2008, 11:03 AM
А теперь они "воспользуются инцидентом" чтобы все "боинги" на новые Ил-ы и Ту-шки заменить? (заставить Думу "выделить средства на усиление безопасности полётов" и начать "осваивать средства"????)

Мнда...кто бы сомневался в их способностях. Вот тебе и "нанотехнологии" и "ГЛОНАС" и "присутствие".

Dova
09-24-2008, 11:06 AM
У меня есть друг, который в Пулькове технарем трудится...вчера он мне ясным языком сказал: по телефону я тебе не могу ничего сказать, но....ты ж сам понимаешь...чего там нап..т. ТЫ ж помнишь историю с падением нашей ТУшки в Украине... и тогда на пилотов все свалили...
Дело в том, что "официальная" версия, она для общества, а по авиационной линии проходит истинная информация, как правило либо ясно описывающая причины, либо косвенно (путем ужесточения мер того или иного направления) освещающая причину летного происшествия.
все-таки предполетная подготовка ? :confused:
мне тоже всегда казалось, что летчиков хоть как-то проверяют, а техники ...кто их контролирует ?

Elric
09-24-2008, 11:45 AM
что там говорят? опять все на летчиков свалили?

YUM
09-25-2008, 05:21 AM
что там говорят? опять все на летчиков свалили?
ну да...слушок "комиссары" уже пустили.
Вчера министр транспорта выступил в их защиту, мол врете вы все, товарищ комиссар.
Полагаю, туман умышленно напускают. Признаться, что проспали теракт, не могут. Хотя из показаний того же диспетчера четко звучало: что-то там у них на борту происходило!
И по времени, господа, ВРЕМЯ потери связи и падения самолета ну никак не сведут вместе. И потом, а чего свидетельские выступления в эфире так обрезали. Аккурат про взрыв и падение ПОТОМ! Я сам видел и первую версию и последующие. И...разброс обломков, их мелкие фрагменты.... Чего такого могло взорватьс в самолете при ударе об землю чтоб так разнесло? на 4 кв километра!!!
Короче, туманят...:(
Убитых уже не вернешь, так что хотелось бы узнать ЗА ЧЬИ ГРЕХИ людей положили?
не хочется верить в шкурный интерес страховой компании, сокращающий выплаты семьям погибших за счет исключения из списка членов экипажа... :(

Dova
09-25-2008, 08:08 AM
...
Убитых уже не вернешь, так что хотелось бы узнать ЗА ЧЬИ ГРЕХИ людей положили?
(
еще важнее - Какие сволочи это сделали ?

YUM
09-25-2008, 09:50 AM
еще важнее - Какие сволочи это сделали ?
ну давай попробуем сложить палочки, как в первом классе.
два "видных" чечена за месяц+генерал Трошев ("имеющий отношение")
+ раскрытый "заговор" против чеченского президента+полное пренебрежение чужими жизнями
Как-то оно косяком идет...:(

Dova
09-25-2008, 09:53 AM
ну давай попробуем сложить палочки, как в первом классе.
два "видных" чечена за месяц+генерал Трошев ("имеющий отношение")
+ раскрытый "заговор" против чеченского президента+полное пренебрежение чужими жизнями
Как-то оно косяком идет...:(
а без палочек умеешь? :D
кого обвиняют (сами признались (?)) в теракте , ты мне скажи, вы там в местных разборках более продвинутые ...

YUM
11-10-2008, 08:09 AM
Не знаю как к этому отнестись, выводы делать каждому. Но вот тут (http://rutube.ru/tracks/1185115.html?page=index_top_d&v=9ff8ae335820f125e52531c91197fac2)
собрали вместе видео, которое плохо стыкуется с официальной версией.
Точнее - выпадает из нее. Я не про опыты экстрасенсов, пытающихся озвучить обстоятельства. Я про очевидцев, говоривших, что самолет горел еще в воздухе!