allexkran
10-13-2007, 06:45 PM
Всем бoльшой прuвem!
Если ваша работа связана с подъемом и перемещением грузов, если Вы работаете на складе, терминале или занимаетесь строительством, тогда это сообщение Вам будет интересно.
КРАН-БАЛКА и КРАН МОСТОВОЙ (http://www.kran-sk.ru/) это то, что мы производим и на базе чего выпускаем другие разновидности крановой, подъемной и складской техники. Кран балка и кран мостовой (http://www.kran-sk.ru/) это основа для подвесных и опорных кранов козловых (http://www.kran-sk.ru/) и кранов портальных (http://www.kran-sk.ru/) как однобалочных, так и двухбалочных.
Кран-балки и краны мостовые (http://www.kran-sk.ru/) КСиК (Крановые Системы и Компоненты) выпускаются от грузоподъемностью от 1 до 130 тонн и укомплектовываются кабинами, талями, талями электрическими ( электроталями ), тельферами. ! Электрические тали и тельферы это навесное оборудование, без которого кран-балка не станет краном мостовым и не сможет быть полезным подъемным устройством. В свою очередь тали электрические и тельферы бывают скоростными, с уменьшенной высотой подъема, цепными и канатными. Но электрические тали и тельферы подвешенные на краны мостовые кран-балки нуждаются в управлении, для этого у нас припасены зaмeчаmeльныe устройства: ПУЛЬТЫ УПРАВЛЕНИЯ. Пульты управления позволяют управлять как самой кран балкой или краном мостовым так и тельферами электрическими талями и бывают такие пульты управления инфракрасными, подвесными и радиоуправления.
К чему я все это излагал? Да к тому, что если Вам пoнадoбuтся кран мостовой кран-балка (http://www.kran-sk.ru/) или полностью укомплектованный подъемный кран - крановая система ( с электроталями, тельферами, пультом управления и кабинами) от легкого портального на колоне или на стенного, до крана мостового опорного или подвесного, до огромного крана козлового как однобалочного, так и двух балочного то теперь Вы знаете куда oбpащаmьcя!
На этом я с вами прощаюсь и желаю всего самого хорошего!
Если ваша работа связана с подъемом и перемещением грузов, если Вы работаете на складе, терминале или занимаетесь строительством, тогда это сообщение Вам будет интересно.
КРАН-БАЛКА и КРАН МОСТОВОЙ (http://www.kran-sk.ru/) это то, что мы производим и на базе чего выпускаем другие разновидности крановой, подъемной и складской техники. Кран балка и кран мостовой (http://www.kran-sk.ru/) это основа для подвесных и опорных кранов козловых (http://www.kran-sk.ru/) и кранов портальных (http://www.kran-sk.ru/) как однобалочных, так и двухбалочных.
Кран-балки и краны мостовые (http://www.kran-sk.ru/) КСиК (Крановые Системы и Компоненты) выпускаются от грузоподъемностью от 1 до 130 тонн и укомплектовываются кабинами, талями, талями электрическими ( электроталями ), тельферами. ! Электрические тали и тельферы это навесное оборудование, без которого кран-балка не станет краном мостовым и не сможет быть полезным подъемным устройством. В свою очередь тали электрические и тельферы бывают скоростными, с уменьшенной высотой подъема, цепными и канатными. Но электрические тали и тельферы подвешенные на краны мостовые кран-балки нуждаются в управлении, для этого у нас припасены зaмeчаmeльныe устройства: ПУЛЬТЫ УПРАВЛЕНИЯ. Пульты управления позволяют управлять как самой кран балкой или краном мостовым так и тельферами электрическими талями и бывают такие пульты управления инфракрасными, подвесными и радиоуправления.
К чему я все это излагал? Да к тому, что если Вам пoнадoбuтся кран мостовой кран-балка (http://www.kran-sk.ru/) или полностью укомплектованный подъемный кран - крановая система ( с электроталями, тельферами, пультом управления и кабинами) от легкого портального на колоне или на стенного, до крана мостового опорного или подвесного, до огромного крана козлового как однобалочного, так и двух балочного то теперь Вы знаете куда oбpащаmьcя!
На этом я с вами прощаюсь и желаю всего самого хорошего!